Колодка тормозная АПРС 50.4020.81-100Исб L-230

Тормозная колодка является основным компонентом тормозной системы всех видов колесного транспорта. За счет взаимодействия с поверхностью и преобразования силы натяжения в тормозной компонент, тормозная колодка образует тормозное ускорение, в основе ее работы лежит принцип преобразования энергии из кинетической в тепловую. Основным показателем любой тормозной колодки является ее износостойкости, но в то же время она должна наносить как можно меньше вреда тормозному диску или барабану и выдерживать максимальную температуру, ведь во время торможения диски могут раскаляться буквально до красна.

Тормозная колодка является основным компонентом тормозной системы всех видов колесного транспорта. За счет взаимодействия с поверхностью и преобразования силы натяжения в тормозной компонент, тормозная колодка образует тормозное ускорение, в основе ее работы лежит принцип преобразования энергии из кинетической в тепловую. Основным показателем любой тормозной колодки является ее износостойкости, но в то же время она должна наносить как можно меньше вреда тормозному диску или барабану и выдерживать максимальную температуру, ведь во время торможения диски могут раскаляться буквально до красна.