Установка для заправки автомобильных кондиционеров KRW134A Plus

Установка (обору­дование, станция) для заправки авто­мобильных кондиционеров KRW134A Plus Стенд заправки авто­мобильного кондиционера.

• Меню на русском языке
• Внешняя база данных (в комплекте)
• Откачка/Восстановление
• Вакуумирование
• Долив нового масла
• Заправка хладагента
• Авто­матическая закачка нового масла
• Авто­матический слив отработанного масла
• Широкий ЖК-монитор, сенсорный дисплей
• Карман для хранения шланговых муфт
• Печать отчетов
• В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
• Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
• Высоко­точные электро­нные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
• Сплошные прочные колеса с блокировкой

Обору­дование для заправки авто­мобильных кондиционеров.

Технические характеристики:

• Тип хладагента: R134a
• Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
• Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
• Порядок обслуживания: Полностью авто­матический или ручной
• Баллон для откачки: 10 кг
• Степень восстановления: 97%, авто­матическая остановка при 0 бар
• Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
• Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
• Скорость вакуумирования: 90 л/мин
• Емкость контейнера нового/отработанного масла?200 мл
• Макс. рабочее давление: 17,5 бар
• Переходники: R134a, ручные
• Принтер: Стандартное обору­дование
• Шланги: 200 см
• Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
• Вес: 80 кг.

Принцип работы

Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования авто­мобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мото­ра происходит забор фреона из авто­мобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы авто­мобиля с помощью вакуумного мото­ра и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.

Полностью авто­матический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс исполь­зованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавто­матическом рабочем цикле или через базу данных. Предназна­чена для сервиса на кондиционерах любых легковых авто­мобилей и грузо­виков.

Установка (обору­дование, станция) для заправки авто­мобильных кондиционеров KRW134A Plus Стенд заправки авто­мобильного кондиционера.

Описание

• Меню на русском языке
• Внешняя база данных (в комплекте)
• Откачка/Восстановление
• Вакуумирование
• Долив нового масла
• Заправка хладагента
• Авто­матическая закачка нового масла
• Авто­матический слив отработанного масла
• Широкий ЖК-монитор, сенсорный дисплей
• Карман для хранения шланговых муфт
• Печать отчетов
• В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
• Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
• Высоко­точные электро­нные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
• Сплошные прочные колеса с блокировкой

Обору­дование для заправки авто­мобильных кондиционеров.

Технические характеристики:

• Тип хладагента: R134a
• Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
• Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
• Порядок обслуживания: Полностью авто­матический или ручной
• Баллон для откачки: 10 кг
• Степень восстановления: 97%, авто­матическая остановка при 0 бар
• Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
• Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
• Скорость вакуумирования: 90 л/мин
• Емкость контейнера нового/отработанного масла?200 мл
• Макс. рабочее давление: 17,5 бар
• Переходники: R134a, ручные
• Принтер: Стандартное обору­дование
• Шланги: 200 см
• Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
• Вес: 80 кг.

Принцип работы

Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования авто­мобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мото­ра происходит забор фреона из авто­мобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы авто­мобиля с помощью вакуумного мото­ра и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.

Полностью авто­матический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс исполь­зованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавто­матическом рабочем цикле или через базу данных. Предназна­чена для сервиса на кондиционерах любых легковых авто­мобилей и грузо­виков.