(оборудование развал схождение). Тест-система может быть использована на станциях технического обслуживания, а также в условиях автомастерских, где возможно обеспечить горизонтальное положение автомобиля, свободный доступ к механизмам регулировки колес и освобождение передних колес при помощи подъемника. Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М: применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов); не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм); автономное питание измерительных приборов; в кронштейне приборов измерительных выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера. Технические характеристики CKO-1M Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюймы 20 Диапазон измерения основных параметров установки колес: углов развала колес, град. от -2 до +8 углов наклона оси поворотной стойки, град. от -3 до +12 схождение колес, мм от -5 до +15 Пределы основной абсолютной погрешности измерений: угол развала колес, дюйм +10 угол наклона оси поворотной стойки, дюйм +15 схождение колес, мм +-0,5 Длина волны лазерного излучения, Нм 650 Мощность лазерного излучения, мВт менее 1 Питание приборов измерительных от первичного источника питания, двух аккумуляторных батарей типоразмера АА: напряжение питания, В 2,4 Максимальный потребляемый прибором измерительным ток, мА не более 200 Продолжительность непрерывной работы прибора от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700 мА/ч каждая, часов не менее - 12 Масса комплекта
(оборудование развал схождение). Тест-система может быть использована на станциях технического обслуживания, а также в условиях автомастерских, где возможно обеспечить горизонтальное положение автомобиля, свободный доступ к механизмам регулировки колес и освобождение передних колес при помощи подъемника.
Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М:
- применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов);
- не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм);
- автономное питание измерительных приборов;
- в кронштейне приборов измерительных выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
Технические характеристики CKO-1M
Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюймы 20
Диапазон измерения основных параметров установки колес:
- углов развала колес, град. от -2 до +8
- углов наклона оси поворотной стойки, град. от -3 до +12
- схождение колес, мм от -5 до +15
Пределы основной абсолютной погрешности измерений:
- угол развала колес, дюйм +10
- угол наклона оси поворотной стойки, дюйм +15
- схождение колес, мм +-0,5
Длина волны лазерного излучения, Нм 650
Мощность лазерного излучения, мВт менее 1
Питание приборов измерительных от первичного источника питания, двух аккумуляторных батарей типоразмера АА: напряжение питания, В 2,4
Максимальный потребляемый прибором измерительным ток, мА не более 200
Продолжительность непрерывной работы прибора от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700 мА/ч каждая, часов не менее - 12
Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг 110
Производитель Диапроектор
Страна Беларусь
Артикул СКО-1Л
(оборудование развал схождение). Тест-система может быть использована на станциях технического обслуживания, а также в условиях автомастерских, где возможно обеспечить горизонтальное положение автомобиля, свободный доступ к механизмам регулировки колес и освобождение передних колес при помощи подъемника.
Основные отличия тест-системы лазерной СКО-1Л от тест-системы СКО-1М:
- применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов);
- не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм);
- автономное питание измерительных приборов;
- в кронштейне приборов измерительных выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
| Технические характеристики | CKO-1M |
| Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюймы | 20 |
| Диапазон измерения основных параметров установки колес: | - углов развала колес, град. от -2 до +8
- углов наклона оси поворотной стойки, град. от -3 до +12
- схождение колес, мм от -5 до +15
|
| Пределы основной абсолютной погрешности измерений: | - угол развала колес, дюйм +10
- угол наклона оси поворотной стойки, дюйм +15
- схождение колес, мм +-0,5
|
| Длина волны лазерного излучения, Нм | 650 |
| Мощность лазерного излучения, мВт | менее 1 |
| Питание приборов измерительных от первичного источника питания, двух аккумуляторных батарей типоразмера АА: | напряжение питания, В 2,4 |
| Максимальный потребляемый прибором измерительным ток, мА | не более 200 |
| Продолжительность непрерывной работы прибора от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700 мА/ч каждая, часов | не менее - 12 |
| Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг | 110 |
| Производитель | Диапроектор |
| Страна | Беларусь |
| Артикул | СКО-1Л |
