Механизм рулевого управления (ГУР) ЗИЛ-130

цену уточняйте

розница и опт

в наличии

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Механизм рулевого управления ЗИЛ-130 (130-3400020) В рулевом управлении ЗИЛ -130 применяют рулевой механизм с передачей типа винт, гайка, рейка, селектор с усилителем.Усилитель рулевого управления объединен вместе с рулевой передачей в один узел и имеет гидропривод от насоса, который продвигается клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала двигателя автомобиля. Как работает рулевое управление на ЗИЛ-130 Вращение рулевого вала осуществляется передачей рулевого механизма в хождение гайки-поршня по винту. При этом зубья рейки проворачивают селектор и вал с прикрепленной к нему сошкой, благодаря чему осуществляется поворот управляемых колес. При заведенном двигателе насос гидроусилителя качает масло под давлением в гидроусилитель, и при совершении поворота он выдает дополнительное усилие, прикладываемое к рулевому приводу. Принцип действия усилителя основывается на прикладывании давления масла на торцы поршня-рейки, которое создает дополнительную силу, перемещающую поршень и облегчающую поворот управляемых колес автомобиля. Купить Механизм рулевого управления ЗИЛ-130 легко ― просто позвоните по телефону Код товара 130-3400020 Вес,кг 29.6 Высота,м 0.3 Ширина,м 0.3 Длина,м 0.5

Механизм рулевого управления ЗИЛ-130 (130-3400020)

В рулевом управлении ЗИЛ -130 применяют рулевой механизм с передачей типа винт, гайка, рейка, селектор с усилителем.Усилитель рулевого управления объединен вместе с рулевой передачей в один узел и имеет гидропривод от насоса, который продвигается клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала двигателя автомобиля.

Как работает рулевое управление на ЗИЛ-130

Вращение рулевого вала осуществляется передачей рулевого механизма в хождение гайки-поршня по винту. При этом зубья рейки проворачивают селектор и вал с прикрепленной к нему сошкой, благодаря чему осуществляется поворот управляемых колес.

При заведенном двигателе насос гидроусилителя качает масло под давлением в гидроусилитель, и при совершении поворота он выдает дополнительное усилие, прикладываемое к рулевому приводу. Принцип действия усилителя основывается на прикладывании давления масла на торцы поршня-рейки, которое создает дополнительную силу, перемещающую поршень и облегчающую поворот управляемых колес автомобиля.

Купить Механизм рулевого управления ЗИЛ-130легко ― просто позвоните по телефону

Код товара 130-3400020
Вес,кг 29.6
Высота,м 0.3
Ширина,м 0.3
Длина,м 0.5

Механизм рулевого управления ЗИЛ-130 (130-3400020)

В рулевом управлении ЗИЛ -130 применяют рулевой механизм с передачей типа винт, гайка, рейка, селектор с усилителем.Усилитель рулевого управления объединен вместе с рулевой передачей в один узел и имеет гидропривод от насоса, который продвигается клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала двигателя автомобиля.

Как работает рулевое управление на ЗИЛ-130

Вращение рулевого вала осуществляется передачей рулевого механизма в хождение гайки-поршня по винту. При этом зубья рейки проворачивают селектор и вал с прикрепленной к нему сошкой, благодаря чему осуществляется поворот управляемых колес.

При заведенном двигателе насос гидроусилителя качает масло под давлением в гидроусилитель, и при совершении поворота он выдает дополнительное усилие, прикладываемое к рулевому приводу. Принцип действия усилителя основывается на прикладывании давления масла на торцы поршня-рейки, которое создает дополнительную силу, перемещающую поршень и облегчающую поворот управляемых колес автомобиля.