Нория Фадеева (тихоходная НТХ-01)

Нория Фадеева - это нория "полного ковша". Обычная нория не иммет регулировки по скорости движения ковша. При любом уменьшении расхода зерна через нее ковш нагружается и относительная доля зерна, принявшая на себя удар кромки ковша увеличивается. Нория Фадеева позволяет при любой производительности устанавливать режим "полного ковша" за счет соответствующего уменьшения скорости его движения и увеличения времени под его загрузку. Наклон верхней части нории позволяет уменьшить силу удара о стенку головки. При этом, практически исключается травмирование зерна и снижается нагрузка на подвижные элементы нории, что увеличивает ее ресурс.

Нория тихоходная НТХ-01 (далее нория) c выгрузкой продукта с помощью гравитационных сил в приемное устройство головки предназна­чена для вертикального транспортировки зерно­вых культур.

Нория предназна­чена для работы составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы и эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом УХЛ 2 по ГОСТ 15150

По классу защиты от поражения электрическим током нория относится к классу 1 по ГОСТ 12.1.004.

Устройство и принцип работы

-Нории применяют для вертикального перемещения (снизу вверх) сыпучих грузов: зерна , крупы , комбикормов и др.

Нория состоит из следующих основных узлов:

-головки нории 1,

-башмака 2,

-средней секции 3,

-средней наклонной секции 4,

-цепь 5,

-ковша 6,

-электро­двигателя 7,

-редуктора 7,

Головка нории состоит из :

-корпуса ,

-ведущих звездочек с редуктором и электро­двигателем. В корпусе головки имеется приемное устройство для выхода сыпучих продуктов.

Башмак нории состоит из :

-корпуса

-ведомых звездочек с натяжным устройством.

К корпусу башмака крепится приемное устройство с дублирующим лотком для предотвращения осыпи.

Перемещение грузов происходит за счет движения цепей , с размещенными на ней ковшами , и приводимой в движение ведущими звездочками. Продукт засыпается с помощью специального устройства непосредственно прямо в ковш, а случайно просыпавшееся с помощью дублирующего лотка попадает в нижний ковш. Осыпь продукта не попавшая не в один ковш, собирается в специальном устройстве и с помощью пневмосистемы направляется обратно в приемный бункер. Продукт ковшами поднимается в головку нории , где продукт высыпается при помощи гравитационных сил в приемное устройство.

Цепи в средних секциях поддерживается маленькими звездочками.

Корпус нории обшит панелями для исключения попадания посторонних предметов и травмирования обслужающего персонала.

5 указание мер безопасности

К обслуживанию нории допускаются лица прошедшие инструктаж по охране труда и технике безопасности.

Разгрузка (погрузка) нории с транспортного средства должна осуществляться с помощью соответствующих подьёмных средств, с применением строповочных устройств, с траверсой. Место строповки нории окрашены по ГОСТ 14192

Монтаж, наладка и эксплуатация нории должны быть выполнены с учетом требованием безопасности, предьявляемых к заземлению нории сопротивлению и прочности электрической изоляции в соответствии с требованиями следующих документов:

-ГОСТ 12.3.019;

-«Правила устройства электро­установок» (ПУЭ, изд.6)

-«Правила технической эксплуатации электро­установок потребителей» (ПТЭ);

-«Правила техники безопасности при эксплуатации электро­установок потребителей» (ПТБ)

-«Строительные нормы и правила. Электро­технических устройства» (СНиП 3.05..06)

-Паспорта покупных изделий

Нория, шкаф управления должны быть заземлены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.007.0. Значение сопротивления между заземляющим болтом и каждой токоведущей частью нории, которое может оказаться под напряжением, недолжно превышать 0.1 Ом

Монтаж заземления от болта заземления до контура заземления должны быть выполнены медным проводом без изоляции сечением не менее 4 мм.кв.

Перед подключением нории должно быть проверено сопротивление изоляции цепей электро­питания относительно друг друга, относительно корпуса шкафа управления и относительно зажима заземления. Проверка проводится при отключенных цепях питания от электро­двигателя. Величина сопротивления изоляции должна быть не менее 1Мом.

Аварийное отключение нории в экстремальных ситуациях производится нажатием кнопки «СТОП»

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Включение нории без проведения работ по монтажу заземления, измерения сопротивления цепей заземления и сопротивления изоляции.

Подготовка к работе

Последовательность размещения нории:

-разместить норию на подготовленное место и закрепить

-произвести монтаж нории;

-произвести монтаж электро­цепей и цепей заземления;

-проверить сопротивление изоляции электрических цепей;

-присоединить норию к сети переменного тока

Покрытие площадки под норию должно быть твердым.

Произвести обкатку нории на холостом ходу:

-включить питание нории на шкафу управления ;

-выставить частоту на частотном преобразователе;

-включить питание электро­двигателя нории путем нажатия кнопки зеленого цвета размещенной на передней панели шкафа управления нории.

Убедитесь в том что , узлы и механизмы нории работают без постороннего шума и ее движение совпадало с направлением стрелки нанесенной на корпусе.

Отключение питания электро­двигателя нории производится нажатием кнопки красного цвета размещенной на передней панели шкафа управления.

Отключение нории от сети питания производится нажатием тумблера авто­мата защиты сети расположенным на боковой панели шкафа управления.

Внимание! При обнаружении каких-либо неисправностей или появления, несвойственных работе нории шумов, следует немедленно нажать кнопку стоп красного цвета. Выявить причины неисправностей и устранить их.

Порядок работы

-Включить электро­питание нории

-Загрузить бункер нории сырьем.

Внимание! Перед загрузкой зерном бункера нории необходимо закрыть заслонку и открывать ее только после включения нории, что позволит предотвратить засыпания продуктом башмака нории

Бункер ,соединенный с приемным устройством башмака , должен иметь достаточный угол наклона, обеспечивающий подачу любого продукта.

В процессе эксплуатации цепи с ковшами вытягиваются . Поэтому производят регулировку натяжения цепей натяжными винтами в башмаке нории.

После завершения работы выключить норию

Техническое обслуживание

Обслуживание нории производится при отключенном питании.

Проверка технического состояния и технического обслуживания (ТО) нории производится на месте ее эксплуатации, техническим персоналом, изучившим настоящий паспорт.

Техническое обслуживание покупных изделий: электро­двигателя и редуктора производится в соответствии с технической документацией на него.

Периодичность выполнения ТО

- ТО-1 выполнять ежедневно;

- ТО-2 выполнять через каждые 240ч работы;

Основные составные части нории

Поз. Наименование Кол

1 Головка нории 1

2 Башмак 1

3 Средняя секция вертикальная 3

4 Средняя секция наклонная

5 Цепь м

6 Ковши 121

7 Электро­двигатель 1

8 Редуктор 1

Комплектность нории

1.Наименование изделия Обозначение конструкторского документа Количество

1.Головка нории в сборе с приводом НТХ-01-08-00-000 1

2.Башмак НТХ-01-02-00-000 1

3.Средняя секция верт. 2000мм НТХ-01-02-01-000 4

4.Средняя секция верт. 1000мм НТХ-01-03-01-000 1

5.Средняя секция накл. 2000мм НТХ-01-02-00-000

6.Средняя секция накл. 1000мм НТХ-01-03-00-000

7.Цепь ГОСТ 1

8.Ковши НТХ-01-09-01-000 121

9.Шкаф управления ШУ-1 1

10.Паспорт 1

Объем обслуживания нории проведен в таблице

Возможные неисправности нории представлены в таблице

Возможные неисправности электро­двигателя и редуктора указаны в инструкциях по эксплуатации на них.

Нория Фадеева - это нория "полного ковша". Обычная нория не иммет регулировки по скорости движения ковша. При любом уменьшении расхода зерна через нее ковш нагружается и относительная доля зерна, принявшая на себя удар кромки ковша увеличивается. Нория Фадеева позволяет при любой производительности устанавливать режим "полного ковша" за счет соответствующего уменьшения скорости его движения и увеличения времени под его загрузку. Наклон верхней части нории позволяет уменьшить силу удара о стенку головки. При этом, практически исключается травмирование зерна и снижается нагрузка на подвижные элементы нории, что увеличивает ее ресурс.

Нория тихоходная НТХ-01 (далее нория) c выгрузкой продукта с помощью гравитационных сил в приемное устройство головки предназна­чена для вертикального транспортировки зерно­вых культур.

Нория предназна­чена для работы составе схемы технологического процесса с продолжительным режимом работы и эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом УХЛ 2 по ГОСТ 15150

По классу защиты от поражения электрическим током нория относится к классу 1 по ГОСТ 12.1.004.

Устройство и принцип работы

-Нории применяют для вертикального перемещения (снизу вверх) сыпучих грузов: зерна , крупы , комбикормов и др.

Нория состоит из следующих основных узлов:

-головки нории 1,

-башмака 2,

-средней секции 3,

-средней наклонной секции 4,

-цепь 5,

-ковша 6,

-электро­двигателя 7,

-редуктора 7,

Головка нории состоит из :

-корпуса ,

-ведущих звездочек с редуктором и электро­двигателем. В корпусе головки имеется приемное устройство для выхода сыпучих продуктов.

Башмак нории состоит из :

-корпуса

-ведомых звездочек с натяжным устройством.

К корпусу башмака крепится приемное устройство с дублирующим лотком для предотвращения осыпи.

Перемещение грузов происходит за счет движения цепей , с размещенными на ней ковшами , и приводимой в движение ведущими звездочками. Продукт засыпается с помощью специального устройства непосредственно прямо в ковш, а случайно просыпавшееся с помощью дублирующего лотка попадает в нижний ковш. Осыпь продукта не попавшая не в один ковш, собирается в специальном устройстве и с помощью пневмосистемы направляется обратно в приемный бункер. Продукт ковшами поднимается в головку нории , где продукт высыпается при помощи гравитационных сил в приемное устройство.

Цепи в средних секциях поддерживается маленькими звездочками.

Корпус нории обшит панелями для исключения попадания посторонних предметов и травмирования обслужающего персонала.

5 указание мер безопасности

К обслуживанию нории допускаются лица прошедшие инструктаж по охране труда и технике безопасности.

Разгрузка (погрузка) нории с транспортного средства должна осуществляться с помощью соответствующих подьёмных средств, с применением строповочных устройств, с траверсой. Место строповки нории окрашены по ГОСТ 14192

Монтаж, наладка и эксплуатация нории должны быть выполнены с учетом требованием безопасности, предьявляемых к заземлению нории сопротивлению и прочности электрической изоляции в соответствии с требованиями следующих документов:

-ГОСТ 12.3.019;

-«Правила устройства электро­установок» (ПУЭ, изд.6)

-«Правила технической эксплуатации электро­установок потребителей» (ПТЭ);

-«Правила техники безопасности при эксплуатации электро­установок потребителей» (ПТБ)

-«Строительные нормы и правила. Электро­технических устройства» (СНиП 3.05..06)

-Паспорта покупных изделий

Нория, шкаф управления должны быть заземлены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.007.0. Значение сопротивления между заземляющим болтом и каждой токоведущей частью нории, которое может оказаться под напряжением, недолжно превышать 0.1 Ом

Монтаж заземления от болта заземления до контура заземления должны быть выполнены медным проводом без изоляции сечением не менее 4 мм.кв.

Перед подключением нории должно быть проверено сопротивление изоляции цепей электро­питания относительно друг друга, относительно корпуса шкафа управления и относительно зажима заземления. Проверка проводится при отключенных цепях питания от электро­двигателя. Величина сопротивления изоляции должна быть не менее 1Мом.

Аварийное отключение нории в экстремальных ситуациях производится нажатием кнопки «СТОП»

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Включение нории без проведения работ по монтажу заземления, измерения сопротивления цепей заземления и сопротивления изоляции.

Подготовка к работе

Последовательность размещения нории:

-разместить норию на подготовленное место и закрепить

-произвести монтаж нории;

-произвести монтаж электро­цепей и цепей заземления;

-проверить сопротивление изоляции электрических цепей;

-присоединить норию к сети переменного тока

Покрытие площадки под норию должно быть твердым.

Произвести обкатку нории на холостом ходу:

-включить питание нории на шкафу управления ;

-выставить частоту на частотном преобразователе;

-включить питание электро­двигателя нории путем нажатия кнопки зеленого цвета размещенной на передней панели шкафа управления нории.

Убедитесь в том что , узлы и механизмы нории работают без постороннего шума и ее движение совпадало с направлением стрелки нанесенной на корпусе.

Отключение питания электро­двигателя нории производится нажатием кнопки красного цвета размещенной на передней панели шкафа управления.

Отключение нории от сети питания производится нажатием тумблера авто­мата защиты сети расположенным на боковой панели шкафа управления.

Внимание! При обнаружении каких-либо неисправностей или появления, несвойственных работе нории шумов, следует немедленно нажать кнопку стоп красного цвета. Выявить причины неисправностей и устранить их.

Порядок работы

-Включить электро­питание нории

-Загрузить бункер нории сырьем.

Внимание! Перед загрузкой зерном бункера нории необходимо закрыть заслонку и открывать ее только после включения нории, что позволит предотвратить засыпания продуктом башмака нории

Бункер ,соединенный с приемным устройством башмака , должен иметь достаточный угол наклона, обеспечивающий подачу любого продукта.

В процессе эксплуатации цепи с ковшами вытягиваются . Поэтому производят регулировку натяжения цепей натяжными винтами в башмаке нории.

После завершения работы выключить норию

Техническое обслуживание

Обслуживание нории производится при отключенном питании.

Проверка технического состояния и технического обслуживания (ТО) нории производится на месте ее эксплуатации, техническим персоналом, изучившим настоящий паспорт.

Техническое обслуживание покупных изделий: электро­двигателя и редуктора производится в соответствии с технической документацией на него.

Периодичность выполнения ТО

- ТО-1 выполнять ежедневно;

- ТО-2 выполнять через каждые 240ч работы;

Основные составные части нории

Поз. Наименование Кол

1 Головка нории 1

2 Башмак 1

3 Средняя секция вертикальная 3

4 Средняя секция наклонная

5 Цепь м

6 Ковши 121

7 Электро­двигатель 1

8 Редуктор 1

Комплектность нории

1.Наименование изделия Обозначение конструкторского документа Количество

1.Головка нории в сборе с приводом НТХ-01-08-00-000 1

2.Башмак НТХ-01-02-00-000 1

3.Средняя секция верт. 2000мм НТХ-01-02-01-000 4

4.Средняя секция верт. 1000мм НТХ-01-03-01-000 1

5.Средняя секция накл. 2000мм НТХ-01-02-00-000

6.Средняя секция накл. 1000мм НТХ-01-03-00-000

7.Цепь ГОСТ 1

8.Ковши НТХ-01-09-01-000 121

9.Шкаф управления ШУ-1 1

10.Паспорт 1

Объем обслуживания нории проведен в таблице

Возможные неисправности нории представлены в таблице

Возможные неисправности электро­двигателя и редуктора указаны в инструкциях по эксплуатации на них.