×
Очиститель вороха самопередвижной ОВС-30
Машина предназначена для предварительной и первичной очистки на продовольственные цели поступающего от комбайнов или других молотильных устройств зернового вороха колосовых, крупяных и зернобобовых культур, технических и масличных культур и семян трав от легких, крупных и мелких сорной и зерновой примесей, с целью доведения содержания примесей в заготовляемом зерне до базисных кондиций. Машина используется для очистки и сортировки зернового вороха выше указанных культур на открытых токах (площадках) и в складских помещениях с ровным и твердым покрытием во всех сельскохозяйственных зонах страны. Машина также может быть использована для перелопачивания зерна в буртах шириной не более 4,5 м.
1 Технические характеристикиОсновные технические характеристики машины представлены в таблице 1. Таблица 1 Наименование Ед. изм. Значение Марка
ОВС-30 Тип
самопередвижной Привод
электрический Тип питателей
скребковый Номинальная производительность за 1 час основного времени на пшенице с натурой исходного материала не менее 760 г/л т/ч
- на предварительной очистке при влажности исходного материала до 20 %, с содержанием примесей до 10 %, не менее 30* - на первичной очистке при влажности исходного материала до 16 %, с содержанием примесей до 10 %, в том числе сорной – до 3 %, не менее 14,5* Масса машины сухая (конструкционная): - с полным комплектом сменных рабочих органов и приспособлений, не более - с комплектом рабочих органов и приспособлений для выполнения основной технологической операции кг
1950
1820** Установленная мощность кВт 9,15 Габаритные размеры в рабочем положении, не более: - длина - ширина - высота в транспортном положении (без питателей, пневмотранспортера и шнека фуражных отходов): - длина - ширина - высота мм
4730 5460 3310
4580 2770 3310 Основные показатели качества выполнения технологического процесса. Предварительная очистка: - после однократной обработки зернового вороха содержание в нем сорной примеси, выделимой пневмосепарацией и решетами, не более - в том числе соломистой примеси, не более - примеси шириной более 20 мм должны быть выделены - вынос (потери) зерна основной культуры в зерновые и сорные отходы, не более - дробление зерна, не более Первичная очистка: - после однократной обработки материала содержание в нем сорной и зерновой примесей, выделяемых пневмосепарацией и решетами, не более - в том числе сорной примеси, не более - вынос (потери) зерна основной культуры в зерновые и сорные отходы, не более - дробление зерна, не более
3 0,2
Полностью
0,5 0,5
4 1
2 0,5 Характеристика рабочих органов Воздушная часть Вентилятор
пылевой Диаметр крыльчатки вентилятора мм 530 Количество крыльчаток шт. 1 Число лопастей шт. 6 Длина лопастей мм 242 Расход воздуха м3/ч 4500…5000 Число оборотов крыльчатки вентилятора мин-1 1180±10 Поперечное сечение воздушного канала мм 130х960 Решетные станы Число станов шт. 2 Амплитуда колебаний станов мм 7,5 Частота колебаний кол./мин 460 Угол наклона решет град. 8+1 Число щеток для очистки решет шт. 24 Амплитуда колебания щеток мм 128…148 Частота колебаний щеток кол./мин 40 Количество решет, установленных в машине шт. 8 Длина решетного полотна мм 790±1,5 Ширина решетного полотна мм 990±2 Загрузочный транспортер Число скребков шт. 28 Число оборотов вала мин-1 360 Число питателей шт. 2 Число скребков питателей шт. 17 Отгрузочный транспортер Число скребков шт. 28 Число оборотов вала мин-1 360 Энергетические показатели Двигатель привода машины шт. 1 Мощность кВт 4,0 Число оборотов синхронное мин-1 3000 Двигатель привода загрузчика и отгрузчика шт. 2 Мощность кВт 2,2 Число оборотов синхронное мин-1 1000 Мотор-редуктор привода самохода шт. 1 Мощность кВт 0,75 Число оборотов синхронное мин-1 3000 Транспортный просвет мм 130 Давление в шинах ат 6,5-8 Колея заднего хода мм 1600±20 Рабочая скорость: - при предварительной очистке - при первичной очистке
м/ч
12*** 3*** Транспортная скорость при движении на току м/ч 36*** Количество обслуживающего персонала чел. 1 (оператор) Установленный срок службы (при годовой наработке 260 ч), не менее
лет
9 Коэффициент готовности, не менее - 0,98 Оперативная трудоемкость досборки и наладки машины, не более чел-ч 4,0 Наработка на отказ II группы сложности, не менее ч 100 * Номинальная производительность при показателях исходного зернового вороха, отличающегося от указанного, и на других культурах определяется с учетом переводных коэффициентов (Приложение 5). ** Без учета дополнительного комплекта решет. *** Рабочая и транспортная скорость может уточняться более точной настройкой преобразователя частоты. Примечание. Допускается отклонение чисел оборотов всех элементов кинематической цепи до 10 %. На машине работает один оператор, в обязанность которого входит обслуживание механизмов, наладка, наблюдение за разгрузкой и отгрузкой зерна от машины, а также зачистка его после заборных питателей загрузчика. При переездах вне тока буксировка своим ходом запрещается.
2 Устройство и работа2.1 Общее устройство и принцип работыМашина состоит из следующих узлов и механизмов (рис. 2.1): рамы с ходом 1; механизма самопередвижения 2; транспортера загрузочного 3 с двумя Т-образно расположенными скребковыми питателями 4; воздушной части 5; транспортера отгрузочного 6; решетных станов 7; шнека фуражных отходов 8.
Рис. 2.1 Очиститель вороха самопередвижной ОВС-30 1-рама с ходом; 2-механизм самопередвижения; 3-транспортер загрузочный; 4-питатели; 5-воздушная часть; 6-транспортер отгрузочный; 7-решетные станы; 8-шнек фуражных отходов
При движении машины вдоль вороха скребковые питатели захватывают зерновой материал и подводят к подъемной трубе загрузчика, который передает его в распределительный шнек питающего устройства. Питающее устройство распределяет зерно по ширине камеры. Распределитель делит материал на две равные части и направляет его в воздушные каналы. Воздушный поток через вентилятор и пылеотделитель уносит легкие примеси в пневмотранспортер. Более крупные примеси из воздушного потока улавливает отстойная камера. Зерновой материал, прошедший очистку воздухом и разделенный на две равные части, попадает на верхний и нижний станы. Процесс очистки на верхнем и нижнем станах совершенно одинаков. Решето Б1 делит поступившее на него зерно на две фракции, примерно равные по весу, но различные по содержанию. Отверстия решет подобраны таким образом, что часть зерна с мелкими примесями проходит через решето Б1, а часть зерна с крупными примесями идет сходом на решето Б2. Такое разделение повышает производительность машины, так как решета Б1и Б2 работают параллельно. Решета В и Г выделяют подсев, щуплое, битое зерно из зернового материала, проходящего через решето Б1 и Б2, работают последовательно. Сход крупных примесей с решета Б1 и проход через решета В и Г поступают в шнек фуражных отходов. Сход с решета Г - чистое зерно - попадает в задний приемник. Из приемника чистое зерно шнеком подается в нижнюю головку отгрузчика. Отгрузочный транспортер выводит чистое зерно из машины и поворотным носком направляет его либо в кузов автомашины, либо образует за машиной ворох чистого зерна. Легкие примеси, выделенные воздушной очисткой, пневмотранспортер относит в сторону. Отходы (подсев, щуплое, битое зерно, крупные примеси), выделенные решетной очисткой, легкие примеси из отстойной камеры шнек отводит в сторону и складывает в ворох фуражных отходов. Технологическая схема очистки зерновой и другой сельскохозяйственной культуры машиной представлена на рис. 2.2.
Для достижения лучших санитарно-гигиенических условий работы обслуживающего персонала машина должна располагаться на току так, чтобы ее рабочее движение совпадало с направлением ветра. Для обеспечения нормальной организации и технологического процесса работы машины важное значение имеет формирование очищаемого вороха, ширина которого не должна превышать 4,5 м. Формирование вороха указанного размера легко достигается разгрузкой машин по одной линии на всю длину вороха. Несоблюдение указанного требования (разгрузка в шахматном порядке или навалом в одно место) приводит к потребности в дополнительной рабочей силе, к нарушению технологии очистки, смешиванию очищенного материала, фуражных отходов и легких примесей, уменьшению производительности машины, а все это резко снижает экономическую эффективность работы машины.
2.2 Устройство составных частейЗагрузочный транспортер (рис.2.3) состоит из наклонного скребкового транспортера 1 и двух Т-образно расположенных скребковых питателей 2, шарнирно соединенных с нижней головкой транспортера. Ширина захвата питателями - 5000 мм. Питатели благодаря шарнирной связи с нижней головкой наклонного транспортера копируют поверхность тока, подъем их осуществляют с помощью лебедок 3, установленных на корпусе загрузчика. Верхняя приводная головка загрузчика получает привод с помощью клиноременной передачи от двигателя, установленного на корпусе транспортера. Передвижением двигателя 4 осуществляется натяжение ремня. Для подъема транспортера и регулировки его по высоте имеется подъемный механизм .
Машина предназначена для предварительной и первичной очистки на продовольственные цели поступающего от комбайнов или других молотильных устройств зернового вороха колосовых, крупяных и зернобобовых культур, технических и масличных культур и семян трав от легких, крупных и мелких сорной и зерновой примесей, с целью доведения содержания примесей в заготовляемом зерне до базисных кондиций. Машина используется для очистки и сортировки зернового вороха выше указанных культур на открытых токах (площадках) и в складских помещениях с ровным и твердым покрытием во всех сельскохозяйственных зонах страны. Машина также может быть использована для перелопачивания зерна в буртах шириной не более 4,5 м.
1 Технические характеристикиОсновные технические характеристики машины представлены в таблице 1. Таблица 1
* Номинальная производительность при показателях исходного зернового вороха, отличающегося от указанного, и на других культурах определяется с учетом переводных коэффициентов (Приложение 5). ** Без учета дополнительного комплекта решет. *** Рабочая и транспортная скорость может уточняться более точной настройкой преобразователя частоты. Примечание. Допускается отклонение чисел оборотов всех элементов кинематической цепи до 10 %. На машине работает один оператор, в обязанность которого входит обслуживание механизмов, наладка, наблюдение за разгрузкой и отгрузкой зерна от машины, а также зачистка его после заборных питателей загрузчика. При переездах вне тока буксировка своим ходом запрещается.
2 Устройство и работа2.1 Общее устройство и принцип работыМашина состоит из следующих узлов и механизмов (рис. 2.1): рамы с ходом 1; механизма самопередвижения 2; транспортера загрузочного 3 с двумя Т-образно расположенными скребковыми питателями 4; воздушной части 5; транспортера отгрузочного 6; решетных станов 7; шнека фуражных отходов 8.
Рис. 2.1 Очиститель вороха самопередвижной ОВС-30 1-рама с ходом; 2-механизм самопередвижения; 3-транспортер загрузочный; 4-питатели; 5-воздушная часть; 6-транспортер отгрузочный; 7-решетные станы; 8-шнек фуражных отходов
При движении машины вдоль вороха скребковые питатели захватывают зерновой материал и подводят к подъемной трубе загрузчика, который передает его в распределительный шнек питающего устройства. Питающее устройство распределяет зерно по ширине камеры. Распределитель делит материал на две равные части и направляет его в воздушные каналы. Воздушный поток через вентилятор и пылеотделитель уносит легкие примеси в пневмотранспортер. Более крупные примеси из воздушного потока улавливает отстойная камера. Зерновой материал, прошедший очистку воздухом и разделенный на две равные части, попадает на верхний и нижний станы. Процесс очистки на верхнем и нижнем станах совершенно одинаков. Решето Б1 делит поступившее на него зерно на две фракции, примерно равные по весу, но различные по содержанию. Отверстия решет подобраны таким образом, что часть зерна с мелкими примесями проходит через решето Б1, а часть зерна с крупными примесями идет сходом на решето Б2. Такое разделение повышает производительность машины, так как решета Б1и Б2 работают параллельно. Решета В и Г выделяют подсев, щуплое, битое зерно из зернового материала, проходящего через решето Б1 и Б2, работают последовательно. Сход крупных примесей с решета Б1 и проход через решета В и Г поступают в шнек фуражных отходов. Сход с решета Г - чистое зерно - попадает в задний приемник. Из приемника чистое зерно шнеком подается в нижнюю головку отгрузчика. Отгрузочный транспортер выводит чистое зерно из машины и поворотным носком направляет его либо в кузов автомашины, либо образует за машиной ворох чистого зерна. Легкие примеси, выделенные воздушной очисткой, пневмотранспортер относит в сторону. Отходы (подсев, щуплое, битое зерно, крупные примеси), выделенные решетной очисткой, легкие примеси из отстойной камеры шнек отводит в сторону и складывает в ворох фуражных отходов. Технологическая схема очистки зерновой и другой сельскохозяйственной культуры машиной представлена на рис. 2.2.
Для достижения лучших санитарно-гигиенических условий работы обслуживающего персонала машина должна располагаться на току так, чтобы ее рабочее движение совпадало с направлением ветра. Для обеспечения нормальной организации и технологического процесса работы машины важное значение имеет формирование очищаемого вороха, ширина которого не должна превышать 4,5 м. Формирование вороха указанного размера легко достигается разгрузкой машин по одной линии на всю длину вороха. Несоблюдение указанного требования (разгрузка в шахматном порядке или навалом в одно место) приводит к потребности в дополнительной рабочей силе, к нарушению технологии очистки, смешиванию очищенного материала, фуражных отходов и легких примесей, уменьшению производительности машины, а все это резко снижает экономическую эффективность работы машины.
2.2 Устройство составных частейЗагрузочный транспортер (рис.2.3) состоит из наклонного скребкового транспортера 1 и двух Т-образно расположенных скребковых питателей 2, шарнирно соединенных с нижней головкой транспортера. Ширина захвата питателями - 5000 мм. Питатели благодаря шарнирной связи с нижней головкой наклонного транспортера копируют поверхность тока, подъем их осуществляют с помощью лебедок 3, установленных на корпусе загрузчика. Верхняя приводная головка загрузчика получает привод с помощью клиноременной передачи от двигателя, установленного на корпусе транспортера. Передвижением двигателя 4 осуществляется натяжение ремня. Для подъема транспортера и регулировки его по высоте имеется подъемный механизм .
Товары конкурентов
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|