Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5

Масса перевозимого груза , кг, не более 4500 Масса прицепа, кг, не более 2400 Полная масса прицепа, кг, не более 6900 Максимальная скорость движения, км/час 35 Площадь пола платформы, м2, не менее 8,0 Объём платформы с надставными бортами, м3, не менее 9,0 (12,4 м3 сетч.борта) Габаритные размеры, мм, не более: -длина 6000 -ширина 2300 -высота/с надставными бортами 1800/2300 -высота с надставными сетчатыми бортами 2700 Внутренние размеры платформы, мм, не менее: -длина 4000 -ширина в средней части платформы 2020 -высота основных бортов 620 -высота с надставными бортами 1100 -высота с надставными сетчатыми бортами 1520 Погрузо­чная высота, мм, не более 1150 Ширина колеи, мм 1600 Дорожный просвет, мм, не менее 360 Разгрузка прицепа на три стороны Опрокидывающий механизм гидроцилиндр телескопи­ческий трёхступенчатый Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кг/м2) 15(150) Рабочее давление в тормозной системе, МПа (кгс/см2) 0,48(4,8) Электро­обору­дование однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягача Колёса 9х15,3 Шины 9х16-Я-324 Давление в шинах, кПа (кгс/см2) 410(4,1) Максимальный угол подъёма платформы (назад, на стороны), град. 45 Поворотное устройство круг поворотный САГТ8350-2704010 с нагрузкой на круг 9000кг Сцепная петля ГОСТ 2349 Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным приводом, тормоза колодочные барабанного типа Стояночный тормоз механический, с ручным приводом Комплектация: 1 ряд цельнометаллических простых бортов, 1 тормозная ось ADR без запасного колеса. Дополнительная опции: Вторая тормозная ось ADR Запасное колесо 9х16-Я-324 Комплект надставных цельнометаллических бортов Комплект надставных сетчатых бортов Преимущества прицепов: Собственное производство бортов, с применением высоко­прочной стали 10Г2ФБЮ и финской стали Ruukki. Профилированные борта позволяющие переносить двукратное давление груза на борта Покраска импортным полиуретановым покрытием, содержащим цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость. Применение в раме высоко­прочной стали, марки 09Г2С и финской стали Ruukki. Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки) Исполь­зование импортных осей с усиленными тормозными дисками Исполь­зование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.

Масса перевозимого груза , кг, не более 4500 Масса прицепа, кг, не более 2400 Полная масса прицепа, кг, не более 6900 Максимальная скорость движения, км/час 35 Площадь пола платформы, м2, не менее 8,0 Объём платформы с надставными бортами, м3, не менее 9,0 (12,4 м3 сетч.борта) Габаритные размеры, мм, не более: -длина 6000 -ширина 2300 -высота/с надставными бортами 1800/2300 -высота с надставными сетчатыми бортами 2700 Внутренние размеры платформы, мм, не менее: -длина 4000 -ширина в средней части платформы 2020 -высота основных бортов 620 -высота с надставными бортами 1100 -высота с надставными сетчатыми бортами 1520 Погрузо­чная высота, мм, не более 1150 Ширина колеи, мм 1600 Дорожный просвет, мм, не менее 360 Разгрузка прицепа на три стороны Опрокидывающий механизм гидроцилиндр телескопи­ческий трёхступенчатый Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кг/м2) 15(150) Рабочее давление в тормозной системе, МПа (кгс/см2) 0,48(4,8) Электро­обору­дование однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягача Колёса 9х15,3 Шины 9х16-Я-324 Давление в шинах, кПа (кгс/см2) 410(4,1) Максимальный угол подъёма платформы (назад, на стороны), град. 45 Поворотное устройство круг поворотный САГТ8350-2704010 с нагрузкой на круг 9000кг Сцепная петля ГОСТ 2349 Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным приводом, тормоза колодочные барабанного типа Стояночный тормоз механический, с ручным приводом Комплектация: 1 ряд цельнометаллических простых бортов, 1 тормозная ось ADR без запасного колеса. Дополнительная опции: Вторая тормозная ось ADR Запасное колесо 9х16-Я-324 Комплект надставных цельнометаллических бортов Комплект надставных сетчатых бортов Преимущества прицепов: Собственное производство бортов, с применением высоко­прочной стали 10Г2ФБЮ и финской стали Ruukki. Профилированные борта позволяющие переносить двукратное давление груза на борта Покраска импортным полиуретановым покрытием, содержащим цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость. Применение в раме высоко­прочной стали, марки 09Г2С и финской стали Ruukki. Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки) Исполь­зование импортных осей с усиленными тормозными дисками Исполь­зование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.