Дизельный компрессор ЗИФ-ПВ 5/1,0

Дизельный компрессор винтовой ЗИФ-ПВ 5/1,0 предназна­чен для снабжения сжатым воздухом пневмообору­дования, пневмоинструмента (отбойные молотки, бетоноломы, перфораторы и т.п.), а также для пескоструйных работ.

Надежный кожух позволяет защитить внутреннее обору­дование компрессорной станции от осадков и обеспечить длительный срок службы техники.

Конструкция компрессорных станций предоставляет возможность работы в широком диапазоне температур окружающего воздуха (от -40 до +40 °C).

Малый вес стационарных дизельных компрессорных станций ЗИФ позволяет перевозить их в прицепе легковых авто­мобилей.

Применяемый дизельный двигатель Д-243 "Минского мото­рного завода" надежен, прост и легок в обслуживании и эксплуатации. Исполь­зование муфты сцепления для передачи мощности от двигателя к винтовому компрессорному блоку облегчает запуск обору­дования в зимний период и благоприятно сказывается на сроке службы компрессорных станций.

Сердцем компрессорных установок является винтовой воздушный компрессорный блок МЗА20, производимый ООО "Арсенал Машиностроение". Блок спроектирован с учетом российских условий эксплуатации, что позволило ему зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Помимо длительного срока службы (средний срок наработки по винтовому блоку составляет не менее 40000 часов) одним из главных его достоинств является ремонтопригодность. В отличии от импортных компрессорных блоков блок МЗА20 можно обслуживать даже в полевых условиях без применения специальных приспособлений.

Количество подключаемого пневмоинструмента (и прочего пневмообору­дования) к компрессорным станциям ЗИФ зависит от их собственного показателя величины потребляемого сжатого воздуха, а также характеристик (длина, сечение) исполь­зуемых шлангов/трубопроводов.

Дизельный компрессор винтовой ЗИФ-ПВ 5/1,0 предназна­чен для снабжения сжатым воздухом пневмообору­дования, пневмоинструмента (отбойные молотки, бетоноломы, перфораторы и т.п.), а также для пескоструйных работ.

Надежный кожух позволяет защитить внутреннее обору­дование компрессорной станции от осадков и обеспечить длительный срок службы техники.

Конструкция компрессорных станций предоставляет возможность работы в широком диапазоне температур окружающего воздуха (от -40 до +40 °C).

Малый вес стационарных дизельных компрессорных станций ЗИФ позволяет перевозить их в прицепе легковых авто­мобилей.

Применяемый дизельный двигатель Д-243 "Минского мото­рного завода" надежен, прост и легок в обслуживании и эксплуатации. Исполь­зование муфты сцепления для передачи мощности от двигателя к винтовому компрессорному блоку облегчает запуск обору­дования в зимний период и благоприятно сказывается на сроке службы компрессорных станций.

Сердцем компрессорных установок является винтовой воздушный компрессорный блок МЗА20, производимый ООО "Арсенал Машиностроение". Блок спроектирован с учетом российских условий эксплуатации, что позволило ему зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Помимо длительного срока службы (средний срок наработки по винтовому блоку составляет не менее 40000 часов) одним из главных его достоинств является ремонтопригодность. В отличии от импортных компрессорных блоков блок МЗА20 можно обслуживать даже в полевых условиях без применения специальных приспособлений.

Количество подключаемого пневмоинструмента (и прочего пневмообору­дования) к компрессорным станциям ЗИФ зависит от их собственного показателя величины потребляемого сжатого воздуха, а также характеристик (длина, сечение) исполь­зуемых шлангов/трубопроводов.