Асбостальное полотно ЛА 1

цену уточняйте

розница и опт

в наличии

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Листы асбостальные ЛА-1 применяют для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: - для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей; - для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий. Изделия работоспособны при температуре до -60°С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок. Листы изготавливаются из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой. Поверхность листов имеет графитовое покрытие на основе синтетического каучука. Физико-механические показатели: 1.Сжимаемость при 35 МПа: 15-32% 2.Восстанавливаемость при 35 МПа: не менее 10% 3.Стойкость к жидкостям (после выдержки в контр. жидкости в теч.5 ч при указанной температуре): - масло при 150гр.С: увеличение толщины не более 30%; - топливо при 20-25гр.С: увеличение массы не более 25%; увеличение толщины не более 27%; - охлаждающая жидкость при 110гр.С: увеличение массы не более 23%; увеличение толщины не более 13%;

Листы асбостальные ЛА-1 применяют для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей:
- для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей;
- для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов с окантовкой рабочих отверстий.
Изделия работоспособны при температуре до -60°С, эксплуатируются в широком диапазоне температур - - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.
Листы изготавливаются из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой. Поверхность листов имеет графитовое покрытие на основе синтетического каучука.

Физико-механические показатели:
1.Сжимаемость при 35 МПа: 15-32%
2.Восстанавливаемость при 35 МПа: не менее 10%
3.Стойкость к жидкостям (после выдержки в контр. жидкости в теч.5 ч при указанной температуре):
- масло при 150гр.С: увеличение толщины не более 30%;
- топливо при 20-25гр.С: увеличение массы не более 25%; увеличение толщины не более 27%;
- охлаждающая жидкость при 110гр.С: увеличение массы не более 23%; увеличение толщины не более 13%;