Колонка шланговой очистки стрелок КШОС ТО-167-44-00

Колонка шланговой очистки стрелок КШО или КШОС предназна­чена для очистки стрелочных переводов от снега и льда струями сжатого воздуха зоны прилегания остряков к рамным рельсам, а также всех типов стрелочных переводов. Колонка КШО (КШОС) относится к изделиям категории размещения 1 по ГОСТ 15150 и пригодна к эксплуатации в условиях холодного и умеренно-холодного климата (У, УХЛ). Эффективность работы КШОС (КШО) регламентируется Инструкцией № ЦП-751 по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации (утверждена Министерством путей сообщений РФ 25.04.2000.).

Устройства пневматической очистки (пневмообдув) стрелочных переводов подразделяются на стационарные устройства пневматической очистки стрелок от снега и устройства ручной шланговой очистки. Стационарные устройства предназна­чены для текущей очистки от снега пространства между остряком и рамным рельсом. Шланговый пневмообдув предназна­чен для всего стрелочного перевода. При этом надо учитывать, что неизбежное образование снежных насыпей у стрелочного перевода в результате работы пневматических устройств, убирается снего­уборочными поездами.


Накопленный нами опыт по изготовлению и монтажу систем пневмообдува для Российских Железных Дорог, позволяет нам производить и оперативно поставлять арматуру пневмообдувки (пневмоочистки) стрелок под любые проекты стрелочных переводов.
У нас всегда на складе по самым низким ценам от завода-изготовителя Вы можете купить как всю систему пневмообдува стрелочного перевода, так и отдельно колонку шланговой очистки стрелок КШОС ТО-167-44-00 СБ или шланг для ручной очистки стрелок ТО-167-50-00 СБ.

Колонка шланговой очистки стрелок КШОС поставляется как отдельно, так и в комплекте со шлангом и скребком.

Колонка шланговой очистки стрелок КШО или КШОС предназна­чена для очистки стрелочных переводов от снега и льда струями сжатого воздуха зоны прилегания остряков к рамным рельсам, а также всех типов стрелочных переводов. Колонка КШО (КШОС) относится к изделиям категории размещения 1 по ГОСТ 15150 и пригодна к эксплуатации в условиях холодного и умеренно-холодного климата (У, УХЛ). Эффективность работы КШОС (КШО) регламентируется Инструкцией № ЦП-751 по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации (утверждена Министерством путей сообщений РФ 25.04.2000.).

Устройства пневматической очистки (пневмообдув) стрелочных переводов подразделяются на стационарные устройства пневматической очистки стрелок от снега и устройства ручной шланговой очистки. Стационарные устройства предназна­чены для текущей очистки от снега пространства между остряком и рамным рельсом. Шланговый пневмообдув предназна­чен для всего стрелочного перевода. При этом надо учитывать, что неизбежное образование снежных насыпей у стрелочного перевода в результате работы пневматических устройств, убирается снего­уборочными поездами.


Накопленный нами опыт по изготовлению и монтажу систем пневмообдува для Российских Железных Дорог, позволяет нам производить и оперативно поставлять арматуру пневмообдувки (пневмоочистки) стрелок под любые проекты стрелочных переводов.
У нас всегда на складе по самым низким ценам от завода-изготовителя Вы можете купить как всю систему пневмообдува стрелочного перевода, так и отдельно колонку шланговой очистки стрелок КШОС ТО-167-44-00 СБ или шланг для ручной очистки стрелок ТО-167-50-00 СБ.

Колонка шланговой очистки стрелок КШОС поставляется как отдельно, так и в комплекте со шлангом и скребком.