Рельсы Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) , L = 8м. Теоретический вес 1 пог.м. = 24,9 кг. вес 1 рельса = 199,2 кг. Рельсы Р-24 выпускаются заводом-изготовителем без стыковых отверстий. Подразделяются на классы годности: новые, с хранения, б/у без износа, б/у 1группы (износ до 1-2мм). Используются на узкоколейных железных дорогах. Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью. Общие параметры: - В - ширина основания (подошва): 92 (мм); - b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм); - H - полная высота рельсы: 108 (мм); - S - нейтральная ось: 10.5 (мм); - m - масса погонного метра: 24.96 (кг). Маркировка по используемой стали: М - изготовлено из мартеновской стали, К - конвертерная сталь; Э - электросталь. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вес 1 шт, т 0,1992 Вес 1 метра, кг 24,9 Единица измерения тонна Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108 Высота рельса, мм 108 Ширина головки, мм 51 Ширина подошвы, мм 92 ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) Длина, м 8 Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79 Материал рельс Р-24 углеродистая сталь Тип рельс Р-24 (Р24) Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки. Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях. Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок. Звоните и заказывайте только качественные узкоколейные рельсы! Страна Россия Код товара Р-24 ПТ70СП м/д по ДСТУ3799 Вид железнодорожные Тип выплавки стали мартеновская Вид заготовок без от
Рельсы Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82), L = 8м.
Теоретический вес 1 пог.м. = 24,9 кг.
вес 1 рельса = 199,2 кг.
Рельсы Р-24 выпускаются заводом-изготовителем без стыковых отверстий.
Подразделяются на классы годности:
новые, с хранения, б/у без износа, б/у 1группы (износ до 1-2мм).
Используются на узкоколейных железных дорогах.
Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью.
Общие параметры:
- В - ширина основания (подошва): 92 (мм);
- b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм);
- H - полная высота рельсы: 108 (мм);
- S - нейтральная ось: 10.5 (мм);
- m - масса погонного метра: 24.96 (кг).
Маркировка по используемой стали:
М - изготовлено из мартеновской стали,
К - конвертерная сталь;
Э - электросталь.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Характеристика Значение
Вес 1 шт, т 0,1992
Вес 1 метра, кг 24,9
Единица измерения тонна
Размер (д/ш/в), м 8х0,092х0,108
Высота рельса, мм 108
Ширина головки, мм 51
Ширина подошвы, мм 92
ГОСТ ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82)
Длина, м 8
Площадь поперечного сечения рельса, см2 31,79
Материал рельс Р-24 углеродистая сталь
Тип рельс Р-24 (Р24)
Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу)
Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу 10,5 мм
Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки.
Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях.
Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок.
Звоните и заказывайте только качественные узкоколейные рельсы!
Страна Россия
Код товара Р-24 ПТ70СП м/д по ДСТУ3799
Вид железнодорожные
Тип выплавки стали мартеновская
Вид заготовок без отверстий
Тип качества термоупрочненные
Состояние новый
Рельсы Р-24 ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82), L = 8м.
Теоретический вес 1 пог.м. = 24,9 кг.
вес 1 рельса = 199,2 кг.
Рельсы Р-24 выпускаются заводом-изготовителем без стыковых отверстий.
Подразделяются на классы годности:
новые, с хранения, б/у без износа, б/у 1группы (износ до 1-2мм).
Используются на узкоколейных железных дорогах.
Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью.
Общие параметры:
- В - ширина основания (подошва): 92 (мм);
- b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм);
- H - полная высота рельсы: 108 (мм);
- S - нейтральная ось: 10.5 (мм);
- m - масса погонного метра: 24.96 (кг).
Маркировка по используемой стали:
М - изготовлено из мартеновской стали,
К - конвертерная сталь;
Э - электросталь.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Характеристика | Значение |
| Вес 1 шт, т | 0,1992 |
| Вес 1 метра, кг | 24,9 |
| Единица измерения | тонна |
| Размер (д/ш/в), м | 8х0,092х0,108 |
| Высота рельса, мм | 108 |
| Ширина головки, мм | 51 |
| Ширина подошвы, мм | 92 |
| ГОСТ | ДСТУ 3799-98 (ГОСТ 6368-82) |
| Длина, м | 8 |
| Площадь поперечного сечения рельса, см2 | 31,79 |
| Материал рельс Р-24 | углеродистая сталь |
| Тип рельс | Р-24 (Р24) |
| Твердость шейки рельса Р-24 по ГОСТу | до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу) |
| Толщина шейки рельса Р-24 по ГОСТу | 10,5 мм |
Железнодорожные рельсы типа Р 24 изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ, данное изделие отличается особой прочностью. Рельсы Р 24 способны выдерживать большие для своего типа нагрузки.
Узкоколейные железнодорожные рельсы Р-24 применяются во многих строительных областях.
Они используются также как подкрановые, для путей мостовых кранов и кран-балок.
Звоните и заказывайте только качественные узкоколейные рельсы!
| Страна | Россия |
| Код товара | Р-24 ПТ70СП м/д по ДСТУ3799 |
| Вид | железнодорожные |
| Тип выплавки стали | мартеновская |
| Вид заготовок | без отверстий |
| Тип качества | термоупрочненные |
| Состояние | новый |
