Мотоблок ОКА МБ-1Д1М8 B&S CR950 6.5. Тяжелый и мощный бензиновый мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве. Также данная модель заинтересует работников садоводческих предприятий или коммунальных служб. Агрегат отлично справляется с большими объемами работ, его конструкция способна выдерживать большие нагрузки, потому мотоблок будет эффективен и на тяжелых глинистых почвах, и при перевозке больших грузов. Особенности мотоблока ОКА МБ-1 Д1М7 B&S CR950: Мощный бензиновый двигатель 6.5 л.с.B&S CR950 6.5 - 205 куб.см. Трансмиссия у МБ-1 состоит из клиноременного редуктора со сцеплением прижимным роликом и цепной передачи. Имеет по две скорости вперед/назад — 3,6 и 9 км/ч. Модель оснащена ременно-цепной трансмиссией, которая обеспечивает плавную работу агрегата и отличается простотой в обслуживании. Мотоблок КАДВИ ОКА обладает массой в 94 килограммов, потому оператору не приходится прилагать усилия для погружения рабочего инструмента в грунт. Ширина обработки достигает 115 сантиметров, что позволяет быстро и качественно обрабатывать большие территории. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы (ширина 70 см) . Агрегат оборудован шкивом отбора мощности, благодаря которому мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 может работать как сенокосилка, снегоуборщик, использоваться как силовой агрегат для других механизмов. Мотоблок снабжен защитными крыльями, которые предохраняют механизм от загрязнения, увеличивая срок его службы. При необходимости (например для улучшения обзора при культивации) крылья легко и быстро снимаются. Мотоблоки Ока выпускаются в модификациях МБ-1 Д1М (металлические тяги включения сцепления); и МБ-1 Д2М (тросовое управление сцеплением). Особенности двигателя B&S CR950: Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр. Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечи
Мотоблок ОКА МБ-1Д1М8 B&S CR950 6.5. Тяжелый и мощный бензиновый мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве. Также данная модель заинтересует работников садоводческих предприятий или коммунальных служб. Агрегат отлично справляется с большими объемами работ, его конструкция способна выдерживать большие нагрузки, потому мотоблок будет эффективен и на тяжелых глинистых почвах, и при перевозке больших грузов.
Особенности мотоблока ОКА МБ-1 Д1М7 B&S CR950: - Мощный бензиновый двигатель 6.5 л.с.B&S CR950 6.5 - 205 куб.см.
- Трансмиссия у МБ-1 состоит из клиноременного редуктора со сцеплением прижимным роликом и цепной передачи. Имеет по две скорости вперед/назад — 3,6 и 9 км/ч.
- Модель оснащена ременно-цепной трансмиссией, которая обеспечивает плавную работу агрегата и отличается простотой в обслуживании.
- Мотоблок КАДВИ ОКА обладает массой в 94 килограммов, потому оператору не приходится прилагать усилия для погружения рабочего инструмента в грунт.
- Ширина обработки достигает 115 сантиметров, что позволяет быстро и качественно обрабатывать большие территории. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы (ширина 70 см).
- Агрегат оборудован шкивом отбора мощности, благодаря которому мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 может работать как сенокосилка, снегоуборщик, использоваться как силовой агрегат для других механизмов.
- Мотоблок снабжен защитными крыльями, которые предохраняют механизм от загрязнения, увеличивая срок его службы. При необходимости (например для улучшения обзора при культивации) крылья легко и быстро снимаются.
- Мотоблоки Ока выпускаются в модификациях МБ-1Д1М (металлические тяги включения сцепления); и МБ-1Д2М (тросовое управление сцеплением).
Особенности двигателя B&S CR950: - Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр.
- Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих частиц.
- Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
- Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
- Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
- Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условия эксплуатации
- Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
- Прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал.
Мотоблок ОКА МБ-1Д1М8 B&S CR950 6.5. Тяжелый и мощный бензиновый мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве. Также данная модель заинтересует работников садоводческих предприятий или коммунальных служб. Агрегат отлично справляется с большими объемами работ, его конструкция способна выдерживать большие нагрузки, потому мотоблок будет эффективен и на тяжелых глинистых почвах, и при перевозке больших грузов.
Особенности мотоблока ОКА МБ-1 Д1М7 B&S CR950: - Мощный бензиновый двигатель 6.5 л.с.B&S CR950 6.5 - 205 куб.см.
- Трансмиссия у МБ-1 состоит из клиноременного редуктора со сцеплением прижимным роликом и цепной передачи. Имеет по две скорости вперед/назад — 3,6 и 9 км/ч.
- Модель оснащена ременно-цепной трансмиссией, которая обеспечивает плавную работу агрегата и отличается простотой в обслуживании.
- Мотоблок КАДВИ ОКА обладает массой в 94 килограммов, потому оператору не приходится прилагать усилия для погружения рабочего инструмента в грунт.
- Ширина обработки достигает 115 сантиметров, что позволяет быстро и качественно обрабатывать большие территории. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы (ширина 70 см).
- Агрегат оборудован шкивом отбора мощности, благодаря которому мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 может работать как сенокосилка, снегоуборщик, использоваться как силовой агрегат для других механизмов.
- Мотоблок снабжен защитными крыльями, которые предохраняют механизм от загрязнения, увеличивая срок его службы. При необходимости (например для улучшения обзора при культивации) крылья легко и быстро снимаются.
- Мотоблоки Ока выпускаются в модификациях МБ-1Д1М (металлические тяги включения сцепления); и МБ-1Д2М (тросовое управление сцеплением).
Особенности двигателя B&S CR950: - Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр.
- Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих частиц.
- Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
- Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
- Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
- Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условия эксплуатации
- Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
- Прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал.
| Страна | Россия |
| Срок гарантии | 1 год |
| Объем двигателя (см3.) | 205 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 6.5 |
| Тип редуктора | Шестеренчато-цепной |
| Вес (кг.) | 94 |
| Модель двигателя | B&S CR950 |
| Запуск двигателя | Ручной стартер |
| Родина бренда | Россия |
| Страна сборки | Россия |
| Производитель двигателя | Briggs&Stratton (США) |
| Размер колес | 4.00-10 дюйм |
| Кол-во скоростей вперёд/назад | 2/2 |
| Глубина обработки (диаметр фрез) (см.) | 33 |
| Тип сцепления | Ременное |
| Регулировка рукоятки | в 2 плоскостях |
| Блокирование дифференциала | Нет |
| Система отбора мощности на активное навесное оборудование | Шкив (ременная) |
| Максимальная ширина вспашки (см.) | 70 |
| Фара | Нет |
