Система эл.подогрева блока двигателя 350-600 кВт (L)

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме.Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.Авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 3;

Гарантия, срок (мес) 6
Напряжение (В) 220

Тип подогревателя ПОЖ
Мощность (кВт) 3
Масса, кг 3.5
Детальное описание товара Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.

Основные функции:
- авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости;
- поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре;

Система электрического подогрева монтируется в низшей точке жидкостной системы охлаждения двигателя генераторной установки.
Подогрев охлаждающей жидкости производится электрическим нагревательным элементом, расположенном в герметичном теплообменнике.
Конвекционным потоком горячая охлаждающая жидкость по каналам системы охлаждения поднимается в верхнюю часть двигателя, нагревая его.
Установка помпы обеспечивает принудительный поток охлаждающей жидкости. При достижении заданной температуры срабатывает термореле, отключающее нагревательный элемент.

Применение системы электрического подогрева позволяет:
- обеспечить постоянную готовность двигателя генераторной установки к запуску;
- значительно продлить срок службы двигателя генераторной установки;
Описание товара Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Основные функции: - авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости; - поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре; Система электрического подогрева монтируется в низшей точке жидкостной системы охлаждения двигателя генераторной установки. Подогрев охлаждающей жидкости производится электрическим нагревательным элементом, расположенном в герметичном теплообменнике. Конвекционным потоком горячая охлаждающая жидкость по каналам системы охлаждения поднимается в верхнюю часть двигателя, нагревая его. Установка помпы обеспечивает принудительный поток охлаждающей жидкости. При достижении заданной температуры срабатывает термореле, отключающее нагревательный элемент. Применение системы электрического подогрева позволяет: - обеспечить постоянную готовность двигателя генераторной установки к запуску; - значительно продлить срок службы двигателя генераторной установки;

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме.Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.Авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 3;

Гарантия, срок (мес)	6
Напряжение (В)	220
Тип подогревателя	ПОЖ
Мощность (кВт)	3
Масса, кг	3.5
Детальное описание товара	Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Основные функции: - авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости; - поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре; Система электрического подогрева монтируется в низшей точке жидкостной системы охлаждения двигателя генераторной установки. Подогрев охлаждающей жидкости производится электрическим нагревательным элементом, расположенном в герметичном теплообменнике. Конвекционным потоком горячая охлаждающая жидкость по каналам системы охлаждения поднимается в верхнюю часть двигателя, нагревая его. Установка помпы обеспечивает принудительный поток охлаждающей жидкости. При достижении заданной температуры срабатывает термореле, отключающее нагревательный элемент. Применение системы электрического подогрева позволяет: - обеспечить постоянную готовность двигателя генераторной установки к запуску; - значительно продлить срок службы двигателя генераторной установки;
Описание товара	Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в авто­матическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Основные функции: - авто­матический мониторинг температуры охлаждающей жидкости; - поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре; Система электрического подогрева монтируется в низшей точке жидкостной системы охлаждения двигателя генераторной установки. Подогрев охлаждающей жидкости производится электрическим нагревательным элементом, расположенном в герметичном теплообменнике. Конвекционным потоком горячая охлаждающая жидкость по каналам системы охлаждения поднимается в верхнюю часть двигателя, нагревая его. Установка помпы обеспечивает принудительный поток охлаждающей жидкости. При достижении заданной температуры срабатывает термореле, отключающее нагревательный элемент. Применение системы электрического подогрева позволяет: - обеспечить постоянную готовность двигателя генераторной установки к запуску; - значительно продлить срок службы двигателя генераторной установки;