×
Трактор Беларус-82.1
Колесные универсально-пропашные трактора тягового класса 1,4 предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлены для работы в различных климатических зонах. Тракторы отличают высокие надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями. ДвигательДизель с непосредственным впрыском. Модель Д- 243 Мощность, кВт (л.с.) 60 (81) Номинальная частота вращения, об/мин 2200 Число цилиндров 4 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125 Рабочий объем, л 4,75 Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) 290 (29,6) Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162) Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 Емкость топливного бака, л 130 ТрансмиссияБлокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения:
Муфта сцепления сухая, однодисковая Коробка передач механическая (с редуктором, удваивающим число передач) Число передач: вперед/назад 18/4 Скорости движения, км/ч: вперед 1,89-33,4 назад 3,98-8,97 Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления независимый I, об/мин 570 независимый II, об/мин 1000 синхронный, об/м пути 3,5 Гидронавесная системаУниверсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении. Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс 3200 Максимальное давление, кгс/см² 200 Производительность насоса, л/мин 45 Емкость гидросистемы, л 21 Размеры и масса80.1 82.1 Колесная база, мм 2370 2450 Общая длина, мм 3850 3930 Ширина, мм 1970 Высота по кабине, мм 2780 Колея, мм по передним колесам 1350-1850 1400-1800 по задним колесам 1400-1600 1800-2100 Дорожный просвет, мм под передним мостом 645 под задним мостом 465 Наименьший радиус поворота, м 3,8 4,1 Эксплуатационная масса, кг 3700 4000 Размеры шин: передних колес 9,0-20 11,2-20 задних колес 15,5R38 Рулевое управлениеГидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. По заказу - гидромеханический усилитель. Передний ведущий мостПортальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:
ТормозаОсновные и стояночныe - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). ЭлектрооборудованиеГенераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью. КабинаБезопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол и омывателем переднего стекла. По заказу - тент-каркас или основание кабины. КомплектацияРабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - синхронизированный риверс-редуктор, проставки для сдваивания задних колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 16,9R38; 18,4R34; 13,6-20 и др. Колесные универсально-пропашные трактора тягового класса 1,4 предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; могут использоваться в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности, приспособлены для работы в различных климатических зонах. Тракторы отличают высокие надежность и экономичность при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями. ДвигательДизель с непосредственным впрыском.
ТрансмиссияБлокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два положения:
Гидронавесная системаУниверсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.
Размеры и масса
Рулевое управлениеГидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции. По заказу - гидромеханический усилитель. Передний ведущий мостПортальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы:
ТормозаОсновные и стояночныe - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). ЭлектрооборудованиеГенераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью. КабинаБезопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол и омывателем переднего стекла. По заказу - тент-каркас или основание кабины. КомплектацияРабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - синхронизированный риверс-редуктор, проставки для сдваивания задних колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 16,9R38; 18,4R34; 13,6-20 и др.
Товары конкурентов
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|