Трактор TERRION АТМ 5280 ( 280 л.с)

Эффективен как при возделывании культур сплошного высева, так и пропашных культур в составе высоко­производительных широкозахватных и комбинированных агрегатов. При создании данной машины, как и во всех последних разработках российских тракторостроителей, были применены комплектующие ведущих мировых производителей тракторных узлов и агрегатов.

Гидропневматическое подрессоривание переднего моста предлагаемое в качестве опции ко всем тракторам TERRION, делает работу на наших мощных машинах еще комфортнее и безопаснее. Данная опция может исполь­зоваться как отдельно, так и при заказе трактора в исполнении со скоростью движения до 50 км/ч. В ка-
честве еще одной опции рекомендуемой для такого исполнения, кабина трактора может быть установлена на пневмоподвеску, что не только снижает ее колебания во время движения (особенно при выполнении транспортных работ), но и снижает шум в кабине.

Применение полурамной схемы компоновки в сочетании с литой передней полурамой дает жесткую надежную конструкцию и возможность компактного монтажа всех узлов и агрегатов с сохранением свободного доступа к ним для проведения регламентных работ. Модульный принцип построения машин позволяет устанавливать на ходовую часть трактора различные опции и производить машины в соответствии с пожеланиями конкретного заказчика.

Эффективен как при возделывании культур сплошного высева, так и пропашных культур в составе высоко­производительных широкозахватных и комбинированных агрегатов. При создании данной машины, как и во всех последних разработках российских тракторостроителей, были применены комплектующие ведущих мировых производителей тракторных узлов и агрегатов.

Гидропневматическое подрессоривание переднего моста предлагаемое в качестве опции ко всем тракторам TERRION, делает работу на наших мощных машинах еще комфортнее и безопаснее. Данная опция может исполь­зоваться как отдельно, так и при заказе трактора в исполнении со скоростью движения до 50 км/ч. В ка-
честве еще одной опции рекомендуемой для такого исполнения, кабина трактора может быть установлена на пневмоподвеску, что не только снижает ее колебания во время движения (особенно при выполнении транспортных работ), но и снижает шум в кабине.

Применение полурамной схемы компоновки в сочетании с литой передней полурамой дает жесткую надежную конструкцию и возможность компактного монтажа всех узлов и агрегатов с сохранением свободного доступа к ним для проведения регламентных работ. Модульный принцип построения машин позволяет устанавливать на ходовую часть трактора различные опции и производить машины в соответствии с пожеланиями конкретного заказчика.