Трактор ХТА 200

Трактор ХТА-200 колёсный, сельско­хозяйственный, универсальный, 4-го тягового класса, с задним навесным устройством и ВОМ. Кабина каркасная, с кондиционером и аудиосистемой, шины 23,1R26. КПП с переключением на ходу без разрыва потока мощности. Возможна установка на трактор переднего навесного устройства с ВОМ, шин низкого давления 66х43.00R25.

Кабина трактора

Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, авто­магнитолой, зеркалами, электро­стеклоподъемниками, электро­стекло­очистителями, подсветкой входа в кабину, электро­нными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор ХТА200 установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте – 120 мм, по углу наклона – 15°.

Трансмиссия

Муфта сцепления сухая, однодисковая немецкой фирмы «LuK». Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА200 установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Ходовая система

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Я-242АБ. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25. Передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.

ХТА-200

ХТА-220-1

Масса трактора, кг

8950+2,5%

9230 (8950)

Длина, мм (с задним навесным устройством)

6200+50

6600±50

Ширина, мм

2340+30 или 2520+30

2340±30 (3380)

Высота, мм

3060+40

3160±40

База, мм

2860

Колея, мм

1680+40 или 1860+30

1680 (2330)

Дорожный просвет (не менее), мм

400

Минимальный радиус поворота, м

6,5

Модель двигателя

Д-260.4

ЯМЗ-236

Мощность номинальная, кВт (л.с.)

154,4(210)

128,7 (175)

Максимальный крутящий момент Н.м (кгс м)

807,5(82,34)

716 (73)

Число и расположение цилиндров

6, L-рядное, вертикальное

6, V-образное

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

110/125

130/140

Рабочий объем, л

7,12

11,15

Номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин

2100

Система пуска

электро­стартер

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.)

221 (162)

220 (162)

Муфта сцепления:

сухая, однодисковая

фирмы «LUk»

сухая, двухдисковая ЯМЗ

Коробка передач:

механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона

Количество диапазонов/передач переднего хода:

4/16

3/9

Количество диапазонов/передач заднего хода:

2/8

1/3

Скорости движения, передний ход км/ч

1,5-35,0

I диапазон 4,26-5,88

II диапазон 6,72-9,28

III диапазон 11,09-15,31

Скорости движения, задний ход км/ч

2,4-10,0

5,74-7,93

Масло в двигателе, л

25

Масло в коробке передач, л

18

Масло в ведущих мостах, л

30

Масло в гидросистеме навесного устройства, л

38

Масло в рулевом управлении, л

40

Масло в редукторе ВОМ, л

6

Топливо, л

350

330

Охлаждающая жидкость, л

30

Трактор ХТА-200 колёсный, сельско­хозяйственный, универсальный, 4-го тягового класса, с задним навесным устройством и ВОМ. Кабина каркасная, с кондиционером и аудиосистемой, шины 23,1R26. КПП с переключением на ходу без разрыва потока мощности. Возможна установка на трактор переднего навесного устройства с ВОМ, шин низкого давления 66х43.00R25.

Кабина трактора

Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, авто­магнитолой, зеркалами, электро­стеклоподъемниками, электро­стекло­очистителями, подсветкой входа в кабину, электро­нными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор ХТА200 установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте – 120 мм, по углу наклона – 15°.

Трансмиссия

Муфта сцепления сухая, однодисковая немецкой фирмы «LuK». Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА200 установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Ходовая система

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Я-242АБ. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25. Передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.