Топливная Аппаратура Т-40 Трактор Т-40 хорошо себя зарекомендовал на всем постсоветском пространстве. Если вы обладатель этого трактора, то знакомить вас с понятием топливной аппаратуры не надо. Все знают, что от ее надежной и точной работы полностью зависит работа двигателя вашей машины, а также его мощность и долгий строк эксплуатации без лишнего задымления и токсичности. Хорошая топливная аппаратура Т-40 помогает снизить затраты за счет обеспечивания экономии топлива. Межремонтная наработка двигателя значительно увеличится, если выбрать качественные топливные приборы. К топливной Т-40 относят топливные насосы, которые в определенный, соответствующий нагрузке двигателя момент, подают топливо под высоким давлением, строго заданными дозами через форсунки с распределителями в камеры сгорания. Различают такие их виды по конструктивным особенностям: ― Пучковый односекционный топливный насос высокого давления Т-40, ТНВД Д-144, для двигателя д-144 и Д-37. ― Рядный топливный насос высокого давления Т-40, 4УТНИ-1111007 для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т ― Рядный топливный насос Т-40, 4УТНИ-1111005 с приводом шестерней многодырочником для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т. Рядные насосы высокого давления распределяют и нагнетают топливо отдельными плунжерными парами по цилиндрам, в зависимости от их количества. В отличие от них, пучковый обладает лишь одним плунжером. Каждый вид насосов имеет свои плюсы, но все они предназначены для дизельных двигателей с мощностью одного цилиндра до 15 кВТ и объемом до 1,5 литров. От размерности дизеля, а также от конструкции головки блока цилиндров зависит выбор размеров форсунок ― они впрыскивают топливо в цилиндры. От типа двигателя, а также формы камеры сгорания зависит количество и размер отверстий на распылителях, качество и работоспособность которых значительно влияют на работу топливной и двигателя в целом. Правильный выбор топливной аппаратуры д
Топливная Аппаратура Т-40
Трактор Т-40 хорошо себя зарекомендовал на всем постсоветском пространстве. Если вы обладатель этого трактора, то знакомить вас с понятием топливной аппаратуры не надо. Все знают, что от ее надежной и точной работы полностью зависит работа двигателя вашей машины, а также его мощность и долгий строк эксплуатации без лишнего задымления и токсичности. Хорошая топливная аппаратура Т-40 помогает снизить затраты за счет обеспечивания экономии топлива. Межремонтная наработка двигателя значительно увеличится, если выбрать качественные топливные приборы.
К топливной Т-40 относят топливные насосы, которые в определенный, соответствующий нагрузке двигателя момент, подают топливо под высоким давлением, строго заданными дозами через форсунки с распределителями в камеры сгорания. Различают такие их виды по конструктивным особенностям:
― Пучковый односекционный топливный насос высокого давления Т-40, ТНВД Д-144,
для двигателя д-144 и Д-37.
― Рядный топливный насос высокого давления Т-40, 4УТНИ-1111007 для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т
― Рядный топливный насос Т-40, 4УТНИ-1111005 с приводом шестерней многодырочником для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т.
Рядные насосы высокого давления распределяют и нагнетают топливо отдельными плунжерными парами по цилиндрам, в зависимости от их количества. В отличие от них, пучковый обладает лишь одним плунжером.
Каждый вид насосов имеет свои плюсы, но все они предназначены для дизельных двигателей с мощностью одного цилиндра до 15 кВТ и объемом до 1,5 литров. От размерности дизеля, а также от конструкции головки блока цилиндров зависит выбор размеров форсунок ― они впрыскивают топливо в цилиндры. От типа двигателя, а также формы камеры сгорания зависит количество и размер отверстий на распылителях, качество и работоспособность которых значительно влияют на работу топливной и двигателя в целом.
Правильный выбор топливной аппаратуры для Т-40 продолжит строк службы двигателя вашего трактора.
Топливная Аппаратура Т-40
Трактор Т-40 хорошо себя зарекомендовал на всем постсоветском пространстве. Если вы обладатель этого трактора, то знакомить вас с понятием топливной аппаратуры не надо. Все знают, что от ее надежной и точной работы полностью зависит работа двигателя вашей машины, а также его мощность и долгий строк эксплуатации без лишнего задымления и токсичности. Хорошая топливная аппаратура Т-40 помогает снизить затраты за счет обеспечивания экономии топлива. Межремонтная наработка двигателя значительно увеличится, если выбрать качественные топливные приборы.
К топливной Т-40 относят топливные насосы, которые в определенный, соответствующий нагрузке двигателя момент, подают топливо под высоким давлением, строго заданными дозами через форсунки с распределителями в камеры сгорания. Различают такие их виды по конструктивным особенностям:
― Пучковый односекционный топливный насос высокого давления Т-40, ТНВД Д-144,
для двигателя д-144 и Д-37.
― Рядный топливный насос высокого давления Т-40, 4УТНИ-1111007 для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т
― Рядный топливный насос Т-40, 4УТНИ-1111005 с приводом шестерней многодырочником для трактора с двигателем Д-144 и турбированым двигателем Д-145Т.
Рядные насосы высокого давления распределяют и нагнетают топливо отдельными плунжерными парами по цилиндрам, в зависимости от их количества. В отличие от них, пучковый обладает лишь одним плунжером.
Каждый вид насосов имеет свои плюсы, но все они предназначены для дизельных двигателей с мощностью одного цилиндра до 15 кВТ и объемом до 1,5 литров. От размерности дизеля, а также от конструкции головки блока цилиндров зависит выбор размеров форсунок ― они впрыскивают топливо в цилиндры. От типа двигателя, а также формы камеры сгорания зависит количество и размер отверстий на распылителях, качество и работоспособность которых значительно влияют на работу топливной и двигателя в целом.
Правильный выбор топливной аппаратуры для Т-40 продолжит строк службы двигателя вашего трактора.
