×
ВНИМАНИЕ! Продавец настаивает на прочтении данных условий!
Условия заказа
Навесное оборудование по предоплате 40%, остальное по готовности товара к отгрузке или сразу 100%
Способы доставки
Бесплатная доставка: При заказе навесного оборудования (буры, гидромолоты, вибротрамбовки, вибропогружатели, гидроножницы и др.) доставка ТК Деловые линии - бесплатно по России
Самовывоз: При покупке Экскаваторов, коммунальных машин, грейферов и др. - самовывоз со склада Челябинск или доставка фурами по оплате по договоренности.
Транспортная компания: ООО Деловые линии - бесплатно
Способы оплаты
Предоплата: 100% по счёту безналом
Наличные: в офисе компании Челябинска
Кредит: Через любой банк
×
продавец: ООО Уральские экскаваторы
Россия, Челябинск, ул. Молодогвардейцев, д.7

Филиалы:

Россия Московская Москва; Челябинск

Телефон:

показать телефон
условия заказа УСЛОВИЯ ЗАКАЗА. ДОСТАВКА. ОПЛАТА
Вибротрамбовка ACL T-8000 дизельная

Вибротрамбовка ACL T-8000 дизельная

Вибротрамбовка ACL T-8000 дизельная
323 000,00 RUB
за штуку
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Вибротрамбовка ACL T-8000 (дизель) Швеция Двигатель / тип двигателя — Hatz 1B20 (Германия), ручной реверсивный Мощность (л/с) — 4,6 Вес, кг — 84/85 Вибротрамбовка с дизельным двигателем Hatz 1B20 (Германия) прекрасно подходит для подготовки почвы под строительство, для уплотнения связных грунтов, глины, песка, щебня, а так же узких участков асфальта и в труднодоступных местах, где нет возможности воспользоваться более крупной уплотнительной техникой. Модель является самой мощной и самой производительной. Дизельный двигатель вырабатывает мощность 4,6 лс, что увеличивает ударную силу до 21,4 кН и глубину уплотнения до 650 мм. Как и бензиновые аналоги, данная модель оснащается непроливаемым топливным баком, который снабжен отводом газа и перекрытием подачи топлива, что исключает утечки топлива во время горизонтального положенияи и облегчает запуск двигателя после заправки. Рабочий вес, кг. - 84/85 Размер башмака (ШхД), мм. - 280х330/330х330 Амплитуда, мм. - 75-85 Ударная сила, кН. - 21,4 Глубина уплотнения, м. - 0,65 Частота ударов, Гц. - 12 Скорость движения, м/мин. - 13-16 Модель двигателя - Hatz 1B20 (Германия) Тип стартера - Ручной реверсивный Мощность двигателя, кВт/л.с. - 3,4/4,6 Расход топлива, л/ч. - 0,7 Объем топливного бака, л. - 3 Вибрация на руки оператора, м/с2 - 12,6 Преимущества П-образная точка подъема из арматуры облегчает транспортировку и подъем. Простота в обслуживании и ремонте благодаря удобному расположению узлов. Низкое потребление дизельного топлива. Высоко­прочная конструкция уменьшает риск механических повреждений. Уменьшение вибраций от сапога к рукам оператора благодаря эффективным амортизаторам на опоре. Сбалансированная конструкция облегчает управляемость. Специальная подъемная рукоятка сзади башмака для удобства подъема и транспортировки трамбовки вручную.

Вибротрамбовка ACL T-8000 (дизель) Швеция

Двигатель / тип двигателя — Hatz 1B20 (Германия), ручной реверсивный

Мощность (л/с) — 4,6

Вес, кг — 84/85

Вибротрамбовка с дизельным двигателем Hatz 1B20 (Германия) прекрасно подходит для подготовки почвы под строительство, для уплотнения связных грунтов, глины, песка, щебня, а так же узких участков асфальта и в труднодоступных местах, где нет возможности воспользоваться более крупной уплотнительной техникой.

Модель является самой мощной и самой производительной. Дизельный двигатель вырабатывает мощность 4,6 лс, что увеличивает ударную силу до 21,4 кН и глубину уплотнения до 650 мм.

Как и бензиновые аналоги, данная модель оснащается непроливаемым топливным баком, который снабжен отводом газа и перекрытием подачи топлива, что исключает утечки топлива во время горизонтального положенияи и облегчает запуск двигателя после заправки.

Рабочий вес, кг. - 84/85

Размер башмака (ШхД), мм. - 280х330/330х330

Амплитуда, мм. - 75-85
Ударная сила, кН. - 21,4
Глубина уплотнения, м. - 0,65
Частота ударов, Гц. - 12
Скорость движения, м/мин. - 13-16
Модель двигателя - Hatz 1B20 (Германия)
Тип стартера - Ручной реверсивный
Мощность двигателя, кВт/л.с. - 3,4/4,6
Расход топлива, л/ч. - 0,7
Объем топливного бака, л. - 3

Вибрация на руки оператора, м/с2 - 12,6

Преимущества

П-образная точка подъема из арматуры облегчает транспортировку и подъем.

Простота в обслуживании и ремонте благодаря удобному расположению узлов.

Низкое потребление дизельного топлива.

Высоко­прочная конструкция уменьшает риск механических повреждений.

Уменьшение вибраций от сапога к рукам оператора благодаря эффективным амортизаторам на опоре.

Сбалансированная конструкция облегчает управляемость.

Специальная подъемная рукоятка сзади башмака для удобства подъема и транспортировки трамбовки вручную.

Вибротрамбовка ACL T-8000 (дизель) Швеция

Двигатель / тип двигателя — Hatz 1B20 (Германия), ручной реверсивный

Мощность (л/с) — 4,6

Вес, кг — 84/85

Вибротрамбовка с дизельным двигателем Hatz 1B20 (Германия) прекрасно подходит для подготовки почвы под строительство, для уплотнения связных грунтов, глины, песка, щебня, а так же узких участков асфальта и в труднодоступных местах, где нет возможности воспользоваться более крупной уплотнительной техникой.

Модель является самой мощной и самой производительной. Дизельный двигатель вырабатывает мощность 4,6 лс, что увеличивает ударную силу до 21,4 кН и глубину уплотнения до 650 мм.

Как и бензиновые аналоги, данная модель оснащается непроливаемым топливным баком, который снабжен отводом газа и перекрытием подачи топлива, что исключает утечки топлива во время горизонтального положенияи и облегчает запуск двигателя после заправки.

Рабочий вес, кг. - 84/85

Размер башмака (ШхД), мм. - 280х330/330х330

Амплитуда, мм. - 75-85
Ударная сила, кН. - 21,4
Глубина уплотнения, м. - 0,65
Частота ударов, Гц. - 12
Скорость движения, м/мин. - 13-16
Модель двигателя - Hatz 1B20 (Германия)
Тип стартера - Ручной реверсивный
Мощность двигателя, кВт/л.с. - 3,4/4,6
Расход топлива, л/ч. - 0,7
Объем топливного бака, л. - 3

Вибрация на руки оператора, м/с2 - 12,6

Преимущества

П-образная точка подъема из арматуры облегчает транспортировку и подъем.

Простота в обслуживании и ремонте благодаря удобному расположению узлов.

Низкое потребление дизельного топлива.

Высоко­прочная конструкция уменьшает риск механических повреждений.

Уменьшение вибраций от сапога к рукам оператора благодаря эффективным амортизаторам на опоре.

Сбалансированная конструкция облегчает управляемость.

Специальная подъемная рукоятка сзади башмака для удобства подъема и транспортировки трамбовки вручную.

ACL

2009-2024 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ