Трактор К-701Т

Для вас в наличии новый трактор К-701Т1 . Шарнирно-сочлененные усиленные рамы с увеличенной стенкой, усиленный вертикальный и горизонтальный шарниры, усиленная труба шарнира увеличенного диаметра. Усиленные двухопорные мосты с самоблокирующимся дифференциалом, КПП 16/8. Современная эффективная гидросистема Bosch-rexroth, кондиционер и подогреватель ДВС Webasto. Агрегатируется со всеми видами российских и зарубежных прицепных и навесных орудий. Все узлы, детали и комплектующие трактора новые. В стоимость входит погрузка на транспорт, страхование груза, технические документы, ввод в эксплуатацию, гарантия 12 месяцев или 2 000 мото-часов.

Двигатель ЯМЗ 238 НД5 (220 кВТ/300 л.с.),
V8, турбированный, 2017 г. в.
Частота вращения, мин-1 — 1900
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1280 (130)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1 1 100-1 400
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) 220(162)

Авто­номный предпусковой подогреватель ДВС WEBASTO

КПП механическая с гидравлическим переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с обеспечением переключения передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима.
Количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах).

Подвеска жесткая. Ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами «No Spin». Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал— самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа.
Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями
Ведущие мосты: подмото­рный мост — постоянный привод, грузо­вой мост отключаемый.

Кабина: Герметичная, термо-, шумо- и виброизолированная. Встроенный каркас безопасности, защищающий оператора от опрокидывания машины
Остекление с отрицательным углом наклона, стекло­очистители, стеклоомыватель, солнцезащитные козырьки. 8 фар освещения, зеркала заднего вида. Проблесковый маячок.

Гидрообъемное управление поворотом. Регулируемая рулевая колонка.
Кондиционер WEBASTO. Cовременная приборная панель, датчик засоренности фильтров. Прикуриватель. Два сидения, водительское эргономичное, с подлокотниками и возможностью регулировки. Двухточечные ремни безопасности.
Планшетный компьютер с документацией, доступом в Интернет.

Гидросистема Bosch чувствительная к нагрузке (LS-система); насос аксиально-поршневой, поток гидравлической жидкости – 180 л/мин ; 4 регулируемых гидролинии для агрегатирования с гидравликой присоединяемого обору­дования; линии свободного слива и дренажа. Пятисекционный гидрораспределитель.

Трёхточечная с/х навеска категории IV по ISO, г/п 9000 кг. Гидрокрюк, прицепная скоба.

Топливный бак 800 л.

Для вас в наличии новый трактор К-701Т1 . Шарнирно-сочлененные усиленные рамы с увеличенной стенкой, усиленный вертикальный и горизонтальный шарниры, усиленная труба шарнира увеличенного диаметра. Усиленные двухопорные мосты с самоблокирующимся дифференциалом, КПП 16/8. Современная эффективная гидросистема Bosch-rexroth, кондиционер и подогреватель ДВС Webasto. Агрегатируется со всеми видами российских и зарубежных прицепных и навесных орудий. Все узлы, детали и комплектующие трактора новые. В стоимость входит погрузка на транспорт, страхование груза, технические документы, ввод в эксплуатацию, гарантия 12 месяцев или 2 000 мото-часов.

Двигатель ЯМЗ 238 НД5 (220 кВТ/300 л.с.),
V8, турбированный, 2017 г. в.
Частота вращения, мин-1 — 1900
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1280 (130)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1 1 100-1 400
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) 220(162)

Авто­номный предпусковой подогреватель ДВС WEBASTO

КПП механическая с гидравлическим переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с обеспечением переключения передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима.
Количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах).

Подвеска жесткая. Ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами «No Spin». Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал— самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа.
Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями
Ведущие мосты: подмото­рный мост — постоянный привод, грузо­вой мост отключаемый.

Кабина: Герметичная, термо-, шумо- и виброизолированная. Встроенный каркас безопасности, защищающий оператора от опрокидывания машины
Остекление с отрицательным углом наклона, стекло­очистители, стеклоомыватель, солнцезащитные козырьки. 8 фар освещения, зеркала заднего вида. Проблесковый маячок.

Гидрообъемное управление поворотом. Регулируемая рулевая колонка.
Кондиционер WEBASTO. Cовременная приборная панель, датчик засоренности фильтров. Прикуриватель. Два сидения, водительское эргономичное, с подлокотниками и возможностью регулировки. Двухточечные ремни безопасности.
Планшетный компьютер с документацией, доступом в Интернет.

Гидросистема Bosch чувствительная к нагрузке (LS-система); насос аксиально-поршневой, поток гидравлической жидкости – 180 л/мин ; 4 регулируемых гидролинии для агрегатирования с гидравликой присоединяемого обору­дования; линии свободного слива и дренажа. Пятисекционный гидрораспределитель.

Трёхточечная с/х навеска категории IV по ISO, г/п 9000 кг. Гидрокрюк, прицепная скоба.

Топливный бак 800 л.