Автопилот Trimble NAV II

Авто­пилот Trimble NAV II

Trimble — признанный мировой лидер в области передовых технологий позиционирования. В течение более 20 лет новаторские усилия компании в продвижении GPS сделали имя Trimble синонимом технологического лидерства.

Наиболее предпочтительным режимом навигации для сельско­го хозяйства является режим RTK. Исполь­зование данного режима позволяет выполнять весь цикл работ — от опрыски­вания до сбора урожая.

Для разных работ необходим разный уровень точности, и установка систем параллельного вождения и механизмов подруливания на основе DGPS или OmniSTAR позволяет выполнять только часть работ — так, возможно опрыски­вание, но не возможен посев и возделывание пропашных культур.

Изначальная ориентация на работу в режиме RTK позволяет выполнять весь спектр сельско­хозяйственных работ без дальнейшей модернизации обору­дования.

Возможности RTK:

• навигация для опрыски­вания — в пределах 30 см;

• навигация для посева — в пределах 10 см;

• навигация для пропашных культур — в пределах 2,5 см;

• учет площади полей, картирование позволяет полностью задействовать всю полезную площадь поля;

• управление машинами и механизмами — сельхозтехника выполняет все действия с высокой точностью и в полном соответствии с заложенным алгоритмом движения;

Авто­пилот NAV II обеспечивает высоко­точное вождение техники с точностью до 2,5 см со скоростью до 40 км/ч для всего цикла сельско­хозяйственных работ, начиная с подготовки почвы и заканчивая уборкой, и удовлетво

Авто­пилот Trimble NAV II

Trimble — признанный мировой лидер в области передовых технологий позиционирования. В течение более 20 лет новаторские усилия компании в продвижении GPS сделали имя Trimble синонимом технологического лидерства.

Наиболее предпочтительным режимом навигации для сельско­го хозяйства является режим RTK. Исполь­зование данного режима позволяет выполнять весь цикл работ — от опрыски­вания до сбора урожая.

Для разных работ необходим разный уровень точности, и установка систем параллельного вождения и механизмов подруливания на основе DGPS или OmniSTAR позволяет выполнять только часть работ — так, возможно опрыски­вание, но не возможен посев и возделывание пропашных культур.

Изначальная ориентация на работу в режиме RTK позволяет выполнять весь спектр сельско­хозяйственных работ без дальнейшей модернизации обору­дования.

Возможности RTK:

• навигация для опрыски­вания — в пределах 30 см;

• навигация для посева — в пределах 10 см;

• навигация для пропашных культур — в пределах 2,5 см;

• учет площади полей, картирование позволяет полностью задействовать всю полезную площадь поля;

• управление машинами и механизмами — сельхозтехника выполняет все действия с высокой точностью и в полном соответствии с заложенным алгоритмом движения;

Авто­пилот NAV II обеспечивает высоко­точное вождение техники с точностью до 2,5 см со скоростью до 40 км/ч для всего цикла сельско­хозяйственных работ, начиная с подготовки почвы и заканчивая уборкой, и удовлетво