Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-38 предназначены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефтепродуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3. Вместимость, л 38 000 Количество секций, их вместимость 1 Форма цистерна Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов Тип конструкции: Безрамная Материал цистерны Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С. Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм. Изоляция и обшивка Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм. Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП. Облицовочные днища - пластиковые или металлические торосферические. Шасси Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками. Шины Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5, стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами. Подвеска Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузоподъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная. Снаряженная масса, кг 10 200 Полная масса, кг 48 200 Распределение нагрузки по осям - на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача - на оси 15 200 33 000 Габаритные размеры (длина, ширина, высота) 12 500 х 2
Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-38 предназначены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефтепродуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3.
Вместимость, л
38 000
Количество секций, их вместимость
1
Форма цистерна
Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов
Тип конструкции:
Безрамная
Материал цистерны
Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С.
Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм.
Изоляция и обшивка
Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм.
Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП.
Облицовочные днища - пластиковые или металлические торосферические.
Шасси
Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов
I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками.
Шины
Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5,
стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами.
Подвеска
Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузоподъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная.
Снаряженная масса, кг
10 200
Полная масса, кг
48 200
Распределение нагрузки по осям
- на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача
- на оси
15 200
33 000
Габаритные размеры (длина, ширина, высота)
12 500 х 2 500 х 3 900
Тормозная система
Рабочая
Стояночная
Двухпроводная, с пневматическим приводом с ABS VCS 2S/2M фирмы WABKO.
От пружинных энергоаккумуляторов на 2-у и 3-ю ось
Шкворневая плита
2 или 3,5 дюймовая. Сменная на болтах, шкворень Georg Fisher.
Опорное устройство
JOST или BPW (Германия), грузоподъемность 2х 24 (50) тн., с ручным односторонним приводом Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм.
Система налива
Верхний налив - заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой.
Нижний налив – через донный клапан сторонним насосом с установкой сигнализатора наполнения цистерны
Система слива
Гравитационный или принудительный слив (с помощью насоса) через пневмоуправляемый донный клапан с ручным дублированием и поворотный затвор Dу 100 через резьбовой сливной штуцер.
Напорно-всасывающие рукава
Dу 100 – 2 шт., пеналы для рукавов.
Система безопасности
Пластиковые противооткатные упоры – 2, экологический короб для предотвращения пролива продукта, два ящика – инструментальный и для нейтрализующего вещества, огнетушитель, пластиковый ящик для огнетушителя. Битумный термометр.
Площадка обслуживания
Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями
Электрика
Электрооборудование 24В (Франция).
Сертификация
Продукция сертифицирована Госстандартом РФ, имеет одобрение типа транспортного средства и соответствует требованиям ППОГАТ.
Дополнительное оборудование
1. Паровые трубы с подогревом от стационарного источника пара
2. Жаровые трубы с двумя дизельными горелками БИТ-АВТО ПА-24
3. Насосная установка
3.1. С приводом от электродвигателя во взрывозащищенном исполнении;
3.2. С приводом от гидрофицированного тягача.
4. Иное дополнительное оборудование по запросу.
Полуприцепы-цистерны ППЦБ 96681-38 предназначены для транспортировки и кратковременного хранения технических жидкостей и темных нефтепродуктов плотностью 0,9-1,1 кг/м3.
Вместимость, л | 38 000 |
Количество секций, их вместимость | 1 |
Форма цистерна | Цилиндрическая, постоянного сечения с внутренними ребрами жесткости (волнорезами) торосферической формы, которые усиливают надежность всей конструкции цистерны и препятствуют возникновению гидроударов |
Тип конструкции: | Безрамная |
Материал цистерны | Низколегированная конструкционная сталь 09Г2С. Толщина обечайки – 4 мм, днищ – 5 мм. |
Изоляция и обшивка | Изоляционный материал – фольгированный ISOVER 150÷200мм. Материал наружной обшивки – лист зеркальной нержавеющей стали, лист окрашенного алюминия или лист холоднокатанной стали с ЛКП. Облицовочные днища - пластиковые или металлические торосферические. |
Шасси | Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов I -образной формы (таврового сечения), сваренных из полосовой низколегированной стали; лонжероны связаны между собой поперечными балками. |
Шины | Дисковые, бескамерные. Шины размерности 385/65R22,5, стальные колесные диски 11,75 х 22,5. Запасное колесо. Корзина для запасного колеса. Крылья из ПВХ с кронштейнами. |
Подвеска | Зависимая, пневматическая или рессорно-балансирная с односкатной или двухскатной ошиновкой. Две или три оси производства BPW, SAF (Германия) или ТОНАР (Россия). Оси грузоподъемностью 3 х 9 тонн или 3 х 12 тонн. Тормозные механизмы барабанные или дисковые. Передняя ось подъемная. |
Снаряженная масса, кг | 10 200 |
Полная масса, кг | 48 200 |
Распределение нагрузки по осям - на седельно-сцепное устройство (ССУ) тягача - на оси | 15 200 33 000 |
Габаритные размеры (длина, ширина, высота) | 12 500 х 2 500 х 3 900 |
Тормозная система | Рабочая | Стояночная |
Двухпроводная, с пневматическим приводом с ABS VCS 2S/2M фирмы WABKO. | От пружинных энергоаккумуляторов на 2-у и 3-ю ось |
Шкворневая плита | 2 или 3,5 дюймовая. Сменная на болтах, шкворень Georg Fisher. |
Опорное устройство | JOST или BPW (Германия), грузоподъемность 2х 24 (50) тн., с ручным односторонним приводом Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм. |
Система налива | Верхний налив - заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой. Нижний налив – через донный клапан сторонним насосом с установкой сигнализатора наполнения цистерны |
Система слива | Гравитационный или принудительный слив (с помощью насоса) через пневмоуправляемый донный клапан с ручным дублированием и поворотный затвор Dу 100 через резьбовой сливной штуцер. |
Напорно-всасывающие рукава | Dу 100 – 2 шт., пеналы для рукавов. |
Система безопасности | Пластиковые противооткатные упоры – 2, экологический короб для предотвращения пролива продукта, два ящика – инструментальный и для нейтрализующего вещества, огнетушитель, пластиковый ящик для огнетушителя. Битумный термометр. |
Площадка обслуживания | Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями |
Электрика | Электрооборудование 24В (Франция). |
Сертификация | Продукция сертифицирована Госстандартом РФ, имеет одобрение типа транспортного средства и соответствует требованиям ППОГАТ. |
Дополнительное оборудование | 1. Паровые трубы с подогревом от стационарного источника пара 2. Жаровые трубы с двумя дизельными горелками БИТ-АВТО ПА-24 3. Насосная установка 3.1. С приводом от электродвигателя во взрывозащищенном исполнении; 3.2. С приводом от гидрофицированного тягача. 4. Иное дополнительное оборудование по запросу. |