|
×
Весы автомобильные Титан ВА-60
Весы автомобильные Титан ВА-60
ДИАПАЗОН ВЗВЕШИВАНИЯ до 60 тн ЦЕНА ДЕЛЕНИЯ 20 кг КЛАСС ТОЧНОСТИ III Средний РАЗМЕРЫ 5,5 х 2,8 м
Назначение средства измеренийВесы автомобильные Титан ВА-60 предназначены для измерения массы автомобилей, прицепов и полуприцепов в статическом и динамическом (взвешивание в движении) режимах.Описание средства измеренийПринцип действия весов основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков передаются на вторичный преобразователь (прибор весоизмерительный или индикатор), и результат взвешивания, в статическом режиме, в единицах массы отображается на цифровом табло последнего. В динамическом режиме взвешивания после обработки данных прибором весоизмерительным, измерительная информация передается на ПЭВМ, на мониторе которого отображается результат взвешивания в единицах массы. Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) и электронной части. В электронную часть входят приборы весоизмерительные одной из следующих моделей: CI-200A, CI-2400BS, CI-200S (Госреестр № 50968-12), «CAS Corporation», Республика Корея и ПЭВМ, если необходимо. Грузоприемное устройство включает в себя одну или несколько (до пяти) грузоприемных платформ (секций), установленных на датчики весоизмерительные тензорезисторные Column (модель HM14H1) (Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co., LTD (ZEMIC), КНР, Госреестр № 55371-13), либо на датчики весоизмерительные тензорезисторные CCI («ASCELL SENSOR, S. L.», Испания, Госреестр № 51834-12), либо на датчики весоизмерительные тензорезисторные С (модель C16А) («Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, Госреестр № 60480-15).
Технические характеристикиНаименование характеристики Значение характеристики Наибольший предел взвешивания, тн 60 Наименьший предел взвешивания, кг 400 Дискретность, кг 20 Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011 III - средний Пределы допускаемой погрешности при статическом взвешивании, кг при первичной поверке/в эксплуатации в интервале до 500е включ. 0,5 e / 1 e в интервале свыше 500е до 2000е включ. 1 e / 2 e в интервале свыше 2000е до 3000е включ. 1,5 e / 3 e Диапазон рабочих температур, С для грузоприемного устройства с датчиками от минус 30 до плюс 50 для электронно-измерительного устройства от минус 10 до плюс 40 Степень защиты датчиков IP68 Параметры электрического питания: напряжение, В 187 - 242 частота, Гц от 49 до 51 Потребляемая мощность, не более, ВА 500 Число платформ в грузоприемном устройстве 1-5 Пределы допускаемой погрешности при динамическом взвешиванииинтервалы взвешивания класс точности 0,5 класс точности 1,0 класс точности 2,0 от Min до 35% Max, % от 35% Max ±0,25 ±0,5 ±1,0 Свыше 35% Max, % от измеряемой массы ±0,25 ±0,5 ±1,0 Примечание - значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации соответствуют удвоенным значениям, приведенным в таблице.
Наименование Количество Весы вагонные Титан 1 шт Комплект эксплуатационной документации: 1 комплект Весы вагонные Титан. Руководство по эксплуатации 1 шт. Руководство пользователя индикатора 1 шт. CD диск с ПО* 1 шт * Поставляется на модели с функциями динамического взвешивания. Весы автомобильные Титан ВА-60
ДИАПАЗОН ВЗВЕШИВАНИЯ до 60 тн ЦЕНА ДЕЛЕНИЯ 20 кг КЛАСС ТОЧНОСТИ III Средний РАЗМЕРЫ 5,5 х 2,8 м
Назначение средства измеренийВесы автомобильные Титан ВА-60 предназначены для измерения массы автомобилей, прицепов и полуприцепов в статическом и динамическом (взвешивание в движении) режимах.Описание средства измеренийПринцип действия весов основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков передаются на вторичный преобразователь (прибор весоизмерительный или индикатор), и результат взвешивания, в статическом режиме, в единицах массы отображается на цифровом табло последнего. В динамическом режиме взвешивания после обработки данных прибором весоизмерительным, измерительная информация передается на ПЭВМ, на мониторе которого отображается результат взвешивания в единицах массы. Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) и электронной части. В электронную часть входят приборы весоизмерительные одной из следующих моделей: CI-200A, CI-2400BS, CI-200S (Госреестр № 50968-12), «CAS Corporation», Республика Корея и ПЭВМ, если необходимо. Грузоприемное устройство включает в себя одну или несколько (до пяти) грузоприемных платформ (секций), установленных на датчики весоизмерительные тензорезисторные Column (модель HM14H1) (Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co., LTD (ZEMIC), КНР, Госреестр № 55371-13), либо на датчики весоизмерительные тензорезисторные CCI («ASCELL SENSOR, S. L.», Испания, Госреестр № 51834-12), либо на датчики весоизмерительные тензорезисторные С (модель C16А) («Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, Госреестр № 60480-15).
Технические характеристики
Пределы допускаемой погрешности при динамическом взвешивании
Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации соответствуют удвоенным значениям, приведенным в таблице.
* Поставляется на модели с функциями динамического взвешивания.
Товары конкурентов
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SENDING A REQUEST ...
