×
×
продавец: Меркатус
Россия, Смоленск, ул. Матросова, 9/D

Телефон:

показать телефон
Зернометатель ЗМСН-120

Зернометатель ЗМСН-120

Зернометатель ЗМСН-120
391 000,00 RUB
за штуку
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Зерно­метатель ЗМСН-120 , самопередвижной, производительностью до 120 т/ч предназна­чен для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на следующих технологических операциях: - Загрузка и выгрузка зерно­складов; - Погрузка зерна в транспортные средства; - Механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна; - Формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна; - Сепарация зерна с отделением легкой фракции. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЗЕРНО­МЕТАТЕЛЯ ЗМСН-120 ОТ АНАЛОГОВ. Зерно­метатель имеет значительное отличие от аналогичных машин этого класса. Основные отличия ЗМСК заключаются в конструктивных особенностях этой машины. В частности: - Рама с ходом выполнена как цельносварная конструкция из холоднотянутой трубы круглого сечения 60х6. - Этот узел ЗМСК-01.000.000 оснащен передним ходом ЗМСК-01.200.000 и ходом задним, который выполнен за одно целое с рамой ЗМСК-01.100.000. - Полуоси заднего хода установлены на подшипниковые узлы (п/к 180206 не обслуживаемый), которые в свою очередь запрессовываются в горизонтальный элемент рамы являющийся детально цельно-сварочного каркаса. - Ход задний оснащен дифференциалом, что значительно повышает маневренность машины. - Привод хода заднего осуществляется с помощью установленного редуктора 6212 Р43,351В6LА4,с которого по средству цепной передачи крутящий момент передается на дифференциал хода заднего. - Скоростной режим имеет плавную настройку от 0 до 5 км/ч и управляется с пульта управления оператора потенциометром. - Плавная настройка скорости позволяет оператору точно выбрать необходимую скорость передвижения агрегата при выполнении различных видов работ (буртовка, загрузка, перелопачивание и т.д.). - Конструкция хода заднего удобного в управлении, проста в обслуживании и надежна в эксплуатации. ХОД ПЕРЕДНИЙ ЗМСК-01.200.000.
Зерно­метатель ЗМСН-120, самопередвижной, производительностью до 120 т/ч предназна­чен для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на следующих технологических операциях:

- Загрузка и выгрузка зерно­складов;
- Погрузка зерна в транспортные средства;
- Механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна;
- Формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна;
- Сепарация зерна с отделением легкой фракции.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЗЕРНО­МЕТАТЕЛЯ ЗМСН-120 ОТ АНАЛОГОВ.

Зерно­метатель имеет значительное отличие от аналогичных машин этого класса. Основные отличия ЗМСК заключаются в конструктивных особенностях этой машины.

В частности:
- Рама с ходом выполнена как цельносварная конструкция из холоднотянутой трубы круглого сечения 60х6.
- Этот узел ЗМСК-01.000.000 оснащен передним ходом ЗМСК-01.200.000 и ходом задним, который выполнен за одно целое с рамой ЗМСК-01.100.000.
- Полуоси заднего хода установлены на подшипниковые узлы (п/к 180206 не обслуживаемый), которые в свою очередь запрессовываются в горизонтальный элемент рамы являющийся детально цельно-сварочного каркаса.
- Ход задний оснащен дифференциалом, что значительно повышает маневренность машины.
- Привод хода заднего осуществляется с помощью установленного редуктора 6212 Р43,351В6LА4,с которого по средству цепной передачи крутящий момент передается на дифференциал хода заднего.
- Скоростной режим имеет плавную настройку от 0 до 5 км/ч и управляется с пульта управления оператора потенциометром.
- Плавная настройка скорости позволяет оператору точно выбрать необходимую скорость передвижения агрегата при выполнении различных видов работ (буртовка, загрузка, перелопачивание и т.д.).
- Конструкция хода заднего удобного в управлении, проста в обслуживании и надежна в эксплуатации.
ХОД ПЕРЕДНИЙ ЗМСК-01.200.000.

Конструкция хода переднего соединяет в себе механизм управление направления передвижений и механизм копира поверхности площадки хранения зерно­вых.

Управления механизмами поворота и копира поверхности расположены на одной оси и осуществляются по средству цепной передачи.

Ход передний представляет собой телескопи­ческую вилку с подпружиненной осью (для сглаживания неровностей поверхности токов), установленным на внутреннюю вилку не поворачивающимся винтом и вращающейся фасонной гайкой, вмонтированной в ось основной вилки.

Т.е ход передний, это комбинированное устройство, предназна­ченное для управления направлением передвижения машины, как в рабочем режиме, так и транспортировке и копировании поверхности.

Ход передний шарнирно устанавливается на раму.

Управление ходом передним и копиром поверхности значительно сдвинуто от продольной оси машины, что создает удобство при её эксплуатации.

На раму с ходом закреплен бокс управления всеми электро­приводами машины, пылевлагозащищенный.

Кнопочное управление машиной высечено отдельно, на сторону с которой находится оператор.

Такое расположение электро­монтажа соответствует требованиям техники безопасности, удобно в обслуживании и надежно в эксплуатации.

Метатель ЗМСК-02.000.000 представляет собой сборную конструкцию, состоящую из триммера ЗМСК-02.100.000 и желоба с откидным лепестком ЗМСК-02.200.000.

Особенности триммера ЗМСК-02.100.00 заключаются:

- Цельносварной корпус триммера позволяет достичь максимальной жесткости и избежать перекосов барабанов при эксплуатации. Значительно понизить вибрацию и шум при работе.
- Барабаны триммера представляют собой сборку на полых валах и независимы от установочных осей, при этом достигается долговечность работы барабанов, максимально приближает к (нулю) 0 динамическое биение.
- Приводные шкивы триммера находятся непосредственно на ведущем барабане (с обеих сторон), что позволяет достичь наименьший потери мощности при работе.
- Триммер оснащен лентой бесконечной шевронного типа шириной 500 мм, причем шеврон на ленте расположен таким образом, что поток зерна формируется уже непосредственно внутри триммера.
- Триммер оснащен комбинированной крышкой с воронкой (сварная конструкция) рассчитанная на исключение просыпания зерна при работе.
- Триммер оснащен новой конструкцией винтового тормоза и находится на нижней части плиты триммера, этим было достигнута надежность и удобство тормозного устройства в отличие от аналогов.
- Триммер оснащен электро­двигателем с двухсторонним выходом вала ротора расположенным с тыльной стороны и установлен на плите консоль прикрепленной к корпусу триммера.
- Метатель зерна оснащен конусообразным желобом. Конусообразность желоба позволяет сгруппировать зерно­вой поток.
- Высота желоба позволяет грузить транспортные средства с наращенными бортами высотой до 4000 мм.
Зерно­метатель ЗМСН-120, самопередвижной, производительностью до 120 т/ч предназна­чен для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на следующих технологических операциях:

- Загрузка и выгрузка зерно­складов;
- Погрузка зерна в транспортные средства;
- Механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна;
- Формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна;
- Сепарация зерна с отделением легкой фракции.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЗЕРНО­МЕТАТЕЛЯ ЗМСН-120 ОТ АНАЛОГОВ.

Зерно­метатель имеет значительное отличие от аналогичных машин этого класса. Основные отличия ЗМСК заключаются в конструктивных особенностях этой машины.

В частности:
- Рама с ходом выполнена как цельносварная конструкция из холоднотянутой трубы круглого сечения 60х6.
- Этот узел ЗМСК-01.000.000 оснащен передним ходом ЗМСК-01.200.000 и ходом задним, который выполнен за одно целое с рамой ЗМСК-01.100.000.
- Полуоси заднего хода установлены на подшипниковые узлы (п/к 180206 не обслуживаемый), которые в свою очередь запрессовываются в горизонтальный элемент рамы являющийся детально цельно-сварочного каркаса.
- Ход задний оснащен дифференциалом, что значительно повышает маневренность машины.
- Привод хода заднего осуществляется с помощью установленного редуктора 6212 Р43,351В6LА4,с которого по средству цепной передачи крутящий момент передается на дифференциал хода заднего.
- Скоростной режим имеет плавную настройку от 0 до 5 км/ч и управляется с пульта управления оператора потенциометром.
- Плавная настройка скорости позволяет оператору точно выбрать необходимую скорость передвижения агрегата при выполнении различных видов работ (буртовка, загрузка, перелопачивание и т.д.).
- Конструкция хода заднего удобного в управлении, проста в обслуживании и надежна в эксплуатации.
ХОД ПЕРЕДНИЙ ЗМСК-01.200.000.

Конструкция хода переднего соединяет в себе механизм управление направления передвижений и механизм копира поверхности площадки хранения зерно­вых.

Управления механизмами поворота и копира поверхности расположены на одной оси и осуществляются по средству цепной передачи.

Ход передний представляет собой телескопи­ческую вилку с подпружиненной осью (для сглаживания неровностей поверхности токов), установленным на внутреннюю вилку не поворачивающимся винтом и вращающейся фасонной гайкой, вмонтированной в ось основной вилки.

Т.е ход передний, это комбинированное устройство, предназна­ченное для управления направлением передвижения машины, как в рабочем режиме, так и транспортировке и копировании поверхности.

Ход передний шарнирно устанавливается на раму.

Управление ходом передним и копиром поверхности значительно сдвинуто от продольной оси машины, что создает удобство при её эксплуатации.

На раму с ходом закреплен бокс управления всеми электро­приводами машины, пылевлагозащищенный.

Кнопочное управление машиной высечено отдельно, на сторону с которой находится оператор.

Такое расположение электро­монтажа соответствует требованиям техники безопасности, удобно в обслуживании и надежно в эксплуатации.

Метатель ЗМСК-02.000.000 представляет собой сборную конструкцию, состоящую из триммера ЗМСК-02.100.000 и желоба с откидным лепестком ЗМСК-02.200.000.

Особенности триммера ЗМСК-02.100.00 заключаются:

- Цельносварной корпус триммера позволяет достичь максимальной жесткости и избежать перекосов барабанов при эксплуатации. Значительно понизить вибрацию и шум при работе.
- Барабаны триммера представляют собой сборку на полых валах и независимы от установочных осей, при этом достигается долговечность работы барабанов, максимально приближает к (нулю) 0 динамическое биение.
- Приводные шкивы триммера находятся непосредственно на ведущем барабане (с обеих сторон), что позволяет достичь наименьший потери мощности при работе.
- Триммер оснащен лентой бесконечной шевронного типа шириной 500 мм, причем шеврон на ленте расположен таким образом, что поток зерна формируется уже непосредственно внутри триммера.
- Триммер оснащен комбинированной крышкой с воронкой (сварная конструкция) рассчитанная на исключение просыпания зерна при работе.
- Триммер оснащен новой конструкцией винтового тормоза и находится на нижней части плиты триммера, этим было достигнута надежность и удобство тормозного устройства в отличие от аналогов.
- Триммер оснащен электро­двигателем с двухсторонним выходом вала ротора расположенным с тыльной стороны и установлен на плите консоль прикрепленной к корпусу триммера.
- Метатель зерна оснащен конусообразным желобом. Конусообразность желоба позволяет сгруппировать зерно­вой поток.
- Высота желоба позволяет грузить транспортные средства с наращенными бортами высотой до 4000 мм.

ЗАВОД АВТОТЕХНОЛОГИЙ

2009-2024 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ