Полуприцеп трал KASSBOHRER LB4E

цену уточняйте

розница и опт

в наличии

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Полуприцеп трал KASSBOHRER LB4E 2015г. оснащен электро — пневматической подвеской и усиленной барабанной тормозной системой, что положительно сказывается на сокращении тормозного пути и повышает проходимость трала. Разрешенная max масса — 58 000 кг., собственный вес — 13 560 кг., г/п — 44 440 кг., нагрузка на оси — 40 000 кг., нагрузка на ССУ — 18 000 кг., Тормозная система: — EBS 4S/3M, двухканальная электро — пневматическая, количество осей — 4, марка осей SAF, шасси — высокопрочная сталь St52-3 обеспечивает долговечную эксплуатацию, 1-я подъемная ось, 3-я и 4-я — поворотные оси, размеры: платформа (удлиненная) — 11 800 мм, общая ширина — 2 550 мм, длина гуська — 3 950 мм, аппарели (длина) — 4000 мм, высота ССУ — 1 350 мм, противооткаты — 2 шт., инструментальн ый ящик, датчик пробега — 79 029 км. Хороший остаток протектора — 70-80%! Преимущество данной модели в показателях нагрузки, наличии механических передних и складных задних опор, позволяющих обеспечить быструю сцепку с тягачом, оптимальное соотношение собственного веса с допустимой нагрузкой на все оси трала, присутствие 2-х фиксированных осей, а также 2-х подруливающих осей обеспечивает водителю комфортное вождение, и значительно уменьшает радиус разворота!

Полуприцеп трал KASSBOHRER LB4E 2015г. оснащен электро— пневматической подвеской иусиленной барабанной тормозной системой, что положительно сказывается насокращении тормозного пути иповышает проходимость трала. Разрешенная max масса— 58000кг., собственный вес— 13560кг., г/п— 44440кг., нагрузка наоси— 40000кг., нагрузка наССУ— 18000кг., Тормозная система: —EBS 4S/3M, двухканальная электро— пневматическая, количество осей— 4, марка осей SAF, шасси— высокопрочная сталь St52-3 обеспечивает долговечную эксплуатацию, 1-я подъемная ось, 3-я и4-я — поворотные оси, размеры: платформа (удлиненная)— 11800мм, общая ширина— 2550мм, длина гуська— 3950мм, аппарели (длина)— 4000мм, высота ССУ— 1350мм, противооткаты— 2шт., инструментальный ящик, датчик пробега— 79029км. Хороший остаток протектора— 70-80%!Преимущество данной модели впоказателях нагрузки, наличии механических передних искладных задних опор, позволяющих обеспечить быструю сцепку стягачом, оптимальное соотношение собственного веса сдопустимой нагрузкой навсе оси трала, присутствие 2-х фиксированных осей, атакже 2-х подруливающих осей обеспечивает водителю комфортное вождение, изначительно уменьшает радиус разворота!