|
×
Прицеп подборщик Pottinger Faro 4000 L
FARO
Созданием нового поколения прицепов-подборщиков FARO было положено начало машинам среднего класса. КОНСТРУКЦИЯ ПРИВОД
Привод ротора: ротор приводится простой роликовой цепью (1 1/2 дюйма) с автоматическим натяжителем. Привод донного транспортера: расположен сбоку и приводится гидравликой трактора. Скорость регулируется бесступенчато с пульта управления. Привод дозировочных валов: за счет двух мощных угловых редукторов. ПОДБОРЩИК Подборщик направляется односторонней беговой дорожкой из стали, изготовленной из цельной детали. Направляющие ролики с двухрядными радиальными шарикоподшипниками, с большим интервалом смазки, сделаны прочно и предназначены для работы с большой массой корма. Закаленные направляющие планки обеспечивают сепарирование земли от корма. Подборщик оснащен шестью держателями пальцев и пальцами из супер C-стали. Небольшое расстояние между пальцами обеспечивает чистоту подбора массы даже на высокой скорости движения. ЗАГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ Rotomatic-ротор, диаметром 750 мм, состоит из 7 рядов пальцев. Спиралевидное расположение рядов пальцев обеспечивает равномерность процесса загрузки, без пиков нагрузки. Ширина подпрессовывания: 1,43 м. Закаленные подающие пальцы изготовлены из мелкозернистой бурильной стали, толщиной 6 мм. Rotomatic-ротор посажен в раме на самоустанавливающихся роликоподшипниках. Минимум обслуживания. Автоматическая система смазывания цепей главного привода и подборщика – серийно. РЕЖУЩИЙ МЕХАНИЗМ Легкий выем ножей – единственная на рынке система откидывания ножевой балки поставляется по требованию. 1. Откинуть ножевую балку нажатием кнопки на левой стороне прицепа. 2. Вынуть запорный болт и откинуть балку на сторону. 3. Освободить нож с помощью отпорного рычага. ЗАГРУЗКА Равномерность потребления мощности при загрузке, без пиков нагрузки, выделяет EUROPROFI. Опция: автоматика загрузки и на FARO, обеспечивающая оптимальность наполнения прицепа. РАЗГРУЗКА L-версии оснащены автоматикой разгрузки, которая обеспечивает очередность управления заднего борта и донного транспортера. Донный транспортер оснащен 2 (FARO 3500 и 4000) или 4 натяжителями цепи (FARO 6300 и 8000). Мощный гидромотор обеспечивает приводу бесступенчатость регулирования скорости движения. Опция: двухступенчатый мотор. Дозировочные валы (D-версия) точно распределяют и создают предпосылку для отличного уплотнения сенажируемой массы. ШАССИ Ширококолейное, стабильное шасси обеспечивает высокую скорость при большой загруженной массе. Подрессоренная тандемная ось равномерно и оптимально распределяет давление на поверхность через обе оси. Массивные листы рессор (9 листов) осуществляют необходимое подрессоривание. Пневматическая тормозная система на 4-е колеса с ALB-регулятором (система автоматического регулирования в зависимости от степени загрузки) обеспечивает надежное торможение на высоких скоростях и высокой загруженности. Опция: возможно оснащение ABS.
Технические характеристики: FARO 4000 L Длина 8460 мм Ширина 2420 мм Высота с шинами 17″ 3560 мм Высота с шинами 22,5″ 3680 мм Высота платформы с шинами 17″ 1250 мм Высота платформы с шинами 22,5″ 1370 мм Погрузочная площадка 5.680 x 2.100 мм Объемы погрузки при средней прессовке 40 м³ Объем погрузки (DIN 11741) 25,5 м³ Число ножей (макс.) 27 шт. Длина измельчения (теоретическая) 51 мм Ширина подборщика 1850 мм Ширина колеи 1850 мм Вес в базовой комплектации 5000 кг Шасси Тандемная ось Допустимый общий вес (серийно) 12000 кг Допустимый общий вес макс. 13500 кг FARO 6300 L FARO 8000 L Длина 10500 мм 10790 мм Ширина 2420 мм 2500 мм Высота с шинами 17″ 3760 мм 3980 мм Высота с шинами 22,5″ 3880 мм 4100 мм Высота платформы с шинами 17″ 1250 мм 1250 мм Высота платформы с шинами 22,5″ 1370 мм 1370 мм Погрузочная площадка 7.730 x 2.100 мм 7.730 x 2.100 мм Объемы погрузки при средней прессовке 63 м³ 80 м³ Объем погрузки (DIN 11741) 38,5 м³ 46 м³ Число ножей (макс.) 6 шт. 6 шт. Длина измельчения (теоретическая) 210 мм 210 мм Ширина подборщика 1850 мм 1850 мм Ширина колеи 1850 мм 1850 мм Вес в базовой комплектации 5850 кг 6000 кг Шасси Тандемная ось Тандемная ось Допустимый общий вес (серийно) 12000 кг 12000 кг Допустимый общий вес макс. 13500 кг 13500 кг Данные и вес могут быть изменены вследствии технического дальнейшего развития и характеристики также различны в зависимости от страны. Серийное оснащение FARO Шасси Тандемная ось Ось Жесткий Подвеска шасси Плоские пружины Скорость движения макс. 40 км/ч Грязезащитное крыло нет Тормозная установка Пневматический тормоз с устройством регулирования ALB или гидравлический тормоз в зависимости от страны эксплуатации Шины — профиль 500/50-17 Сцепка Гидравлическое складное дышло Дышло высокорасположенный Сцепная петля 40 (жесткий) Опорная нагрузка 1500 кг Карданный вал Увеличенный рабочий угол WWE с одной стороны, с кулачковой предохранительной муфтой Профиль карданного вала 1 3/8″, 6-шлиц. Карданный вал — защита 1400 Нм Скорость вращения ВОМ 1000 об/мин Подборщик С роликом Копирующее колесо Жесткий Погрузочная установка ROTOMATIC Число ножей 27 штуки Ножевая балка Гидравлический, складной Ножевая балка (дополнительное оснащение) Сдвигаемый в сторону — Easy Move Конструкция Полностью стальная конструкция Верхние дуги 3-х ступ.настройка (макс. /-120 мм/-210 мм) Дозирующие вальцы (D) 2 шт. Задняя стенка Гидравлическая задняя стенка Управление Электронное управление Direct Control Управление (D) Электронное управление Power Control Подключение гидравлики 1 x простого действия со свободным сливом для управления Электрическое подключение 1 x 7-контактный разъем освещения 1 x двухконтактный разъем Cobo для управления FARO 6300 / 8000 Шасси Тандемная ось Ось Жесткий Подвеска шасси Параболические рессоры Скорость движения макс. 40 км/ч Грязезащитное крыло да Тормозная установка Пневматический тормоз с устройством регулирования ALB или гидравлический тормоз в зависимости от страны эксплуатации Шины — профиль 500/50-17 Сцепка Гидравлическое складное дышло Дышло высокорасположенный Сцепная петля 40 (жесткий) Опорная нагрузка 1500 кг Карданный вал Увеличенный рабочий угол WWE с одной стороны, с кулачковой предохранительной муфтой Профиль карданного вала 1 3/8″, 6-шлиц. Карданный вал — защита 1400 Нм Скорость вращения ВОМ 1000 об/мин Подборщик С роликом Копирующее колесо Заднее копирующее колесо Погрузочная установка ROTOMATIC Число ножей 6 шт. Конструкция Полностью стальная конструкция Автоматическая погрузка Точки измерения в защитной решетке и в крышке уплотнения корма Задняя стенка Гидравлическая задняя стенка Управление Электронное управление Direct Control Подключение гидравлики 1 x простого действия со свободным сливом Электрическое подключение 1 x 7-контактный разъем освещения 1 x двухконтактный разъем Cobo FARO
Созданием нового поколения прицепов-подборщиков FARO было положено начало машинам среднего класса. КОНСТРУКЦИЯ ПРИВОД
Привод ротора: ротор приводится простой роликовой цепью (1 1/2 дюйма) с автоматическим натяжителем. Привод донного транспортера: расположен сбоку и приводится гидравликой трактора. Скорость регулируется бесступенчато с пульта управления. Привод дозировочных валов: за счет двух мощных угловых редукторов. ПОДБОРЩИК Подборщик направляется односторонней беговой дорожкой из стали, изготовленной из цельной детали.
Подборщик оснащен шестью держателями пальцев и пальцами из супер C-стали. Небольшое расстояние между пальцами обеспечивает чистоту подбора массы даже на высокой скорости движения. ЗАГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ
РЕЖУЩИЙ МЕХАНИЗМ Легкий выем ножей – единственная на рынке система откидывания ножевой балки поставляется по требованию.
ЗАГРУЗКА Равномерность потребления мощности при загрузке, без пиков нагрузки, выделяет EUROPROFI. Опция: автоматика загрузки и на FARO, обеспечивающая оптимальность наполнения прицепа. РАЗГРУЗКА L-версии оснащены автоматикой разгрузки, которая обеспечивает очередность управления заднего борта и донного транспортера. Донный транспортер оснащен 2 (FARO 3500 и 4000) или 4 натяжителями цепи (FARO 6300 и 8000).
Дозировочные валы (D-версия) точно распределяют и создают предпосылку для отличного уплотнения сенажируемой массы. ШАССИ Ширококолейное, стабильное шасси обеспечивает высокую скорость при большой загруженной массе.
Пневматическая тормозная система на 4-е колеса с ALB-регулятором (система автоматического регулирования в зависимости от степени загрузки) обеспечивает надежное торможение на высоких скоростях и высокой загруженности. Опция: возможно оснащение ABS.
Технические характеристики:
Данные и вес могут быть изменены вследствии технического дальнейшего развития и характеристики также различны в зависимости от страны. Серийное оснащение
Вместе с этим товаром ищут:
Каталог товаров
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SENDING A REQUEST ...
