Разбрасыватель твердых органических удобрений Хозяин РОУМ-20

РОУМ-20

Предназна­чен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), при снятии вертикальных битеров может исполь­зоваться для транспортировки зеленой массы и сыпучих материалов.

Днище прицепа изготовлено из нержавеющей стали толщиной 3мм, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины из нержавеющей стали (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

Функциональные особенности:
• Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
• Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высоко­прочной цепи (исполь­зуется в горно-шахтном обору­довании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через звенья и зубья шестерни тяги.
• Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
• Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода, чтобы избежать пассивного проворачивания валов в трансмиссии трактора.
• Управляемые оси (ADR) с шарниром на 9°:
— обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
— повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
— увеличивают срок службы шин.
• Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для исполь­зования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
• Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
• 2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и исполь­зуют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
• Система трансмиссии шнеков:
— Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин;
-Передаточное число привода шнеков 2,5;
• Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

Возможна дополнительная установка:
— надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.;

Технические характеристики:

РОУМ-20

Предназна­чен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), при снятии вертикальных битеров может исполь­зоваться для транспортировки зеленой массы и сыпучих материалов.

Днище прицепа изготовлено из нержавеющей стали толщиной 3мм, что позволяет значительно продлить срок службы зоны выгрузки прицепа, а дополнительно установленные опорные пластины из нержавеющей стали (по всей длине движения скребков транспортера) повысить износостойкость и сократить эффект трения при движении материала.

Функциональные особенности:
• Инновационная конструкция бункера со съемными панелями позволяет выбирать материал их исполнения (сталь, нержавеющая сталь, дерево и т.д.). Нижняя часть цепного транспортера открыта, что облегчает работы по очистке и устранению возможных инородных предметов.
• Двухдорожечный транспортер выполнен из круглозвенной высоко­прочной цепи (исполь­зуется в горно-шахтном обору­довании), которая состоит из элементов, соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а так же вручную демонтировать цепь для разделения или замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через звенья и зубья шестерни тяги.
• Гидравлический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания.
• Широкоугольный карданный вал снабжен предохранительной муфтой от перегрузки узла привода битеров и муфтой свободного хода, чтобы избежать пассивного проворачивания валов в трансмиссии трактора.
• Управляемые оси (ADR) с шарниром на 9°:
— обеспечивают высокую устойчивость при движении прицепа даже на скользких поверхностях;
— повышают маневренность на ограниченных участках не повреждая колесами верхний слой почвы;
— увеличивают срок службы шин.
• Гидравлическое блокирующие устройство управляемых осей для исполь­зования во время движения по дорогам общего пользования и движения задним ходом.
• Балансирная подвеска осей с параболическими рессорами обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все колеса и снижает динамические нагрузки на буксирующее транспортное средство.
• 2 битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Битеры работают на низких оборотах и исполь­зуют периферийную скорость шнека, что обеспечивает равномерное центральное и боковое распределение материала. Общая ширина эффективного распределения составляет 10-12м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.
• Система трансмиссии шнеков:
— Частота вращения ВОМ трактора 1000 об/мин;
-Передаточное число привода шнеков 2,5;
• Шины больших размеров препятствуют чрезмерной утрамбовке обрабатываемой почвы и повышают проходимость прицепа по бездорожью.

Возможна дополнительная установка:
— надставные борта для увеличения объема до 30 куб.м.;

Технические характеристики: