|
×
Нория зерновая ленточная 2НПЗ-50
Нория зерновая ленточная НПЗ-20, 2НПЗ-20, НПЗ-50, 2НПЗ-50 Зерновой материал поступает в нижнею головку зерновой нории (7) через приемный бункер (8). В бункере зерновой нории установлена заслонка, откуда материал зачерпывается ковшами (10) смонтированные на 5-6 прокладочную ленту типа БКНЛ-65. Механизм протяжки ленты нории приводится в движение мотор-редуктором либо двигателем с контрприводом (3). Зерно подымается в ковшах нории по секциям (12, 11, 4, 2, 6) в верхнею головку нории (1) в которой и происходит разгрузка ковшей на верхнем приводном барабане, далее зерновой материал поступает в распределитель головки нории (9) Стандартная длинна секции зерновой нории 2м. и 1м., подмоторная и смотровые секции 1,25м. Приводной барабан зерновой нории имеет бочкообразную форму для центрального позиционирования ленты нории и рифли на своей поверхности для увеличения сцепления. натяжка и регулирование ленты нории осуществляется двумя стержнями с резьбой расположенными на нижней головки зерновой нории. Высота зерновой нории измеряется от окна загрузки до окна выгрузки (помечено красным), то есть фактически высота нории- это есть высота подъема зерна, а габаритный размер нории на 1,5 метра превышает высоту подъема зерна. По желанию заказчика нория комплектуется металлическими либо пластиковыми ковшами, также возможна комплектация и векторными частотным преобразователем для плавной регулировки производительности и плавного пуска, что увеличивает срок эксплуатации зерновой нории, позволяет сэкономить электроэнергию, более точно регулировать подачу зерна. Монтаж зерновой ленточной нории Нория зерновая ленточная поступает в монтаж отдельными узлами: башмак, головка, гладкие трубы, трубы со смотровым и натяжным люками, прорезиненная тканевая лента, ковши, норийные болты с гайками и шайбами, электродвигатель, редуктор, полумуфты. Перед монтажом ленточной зерновой нории на площадке для подготовительной сборки оборудования, проводят сборку привода с центровкой электродвигателя и редуктора, сборку норийных труб в блоки длиной 4-6 м. и крепление ковшей на ленте. Норийные трубы монтируют при помощи болтов М8-М10 с постановкой во фланцевых соединениях по необходимости прокладок из картона либо резины толщиной 2-2,5 мм+. Смешение от прямолинейности при стыковке труб нории не должно превышать 0,002 м. на длинне одной трубы. Паралельно сборке труб идет сборка ковшей на ленту зерновой нории, ковши к ленте крепят элеваторными болтами. Под головку болта подкладываеют специальную норийную шайбу, каждый болт завинчивается двумя гайками, которые стягиваются (контрятся) между собой. Каждый ковш должен быть надежно закреплен на норийной ленте. Монтаж нории начинают с разметки осей и проверки основания для установки башмака и головки. Правильность размещения отверстий в междуэтажных перекрытиях для прохода норийных труб и их установки проверяют с помощью проволочных струн-отвесов (допустимое смещение ± 5 мм.). Монтаж зерновой ленточной нории, при поточно-совмещенном способе производства работ (снизу вверх) начинают с установки башмака на основании. Башмак нории устанавливают на подготовленную забетонированную площадку. После установки труб в точном соответствии с инструкцией к фланцам последних звеньев подсоединяют головку нории и крепят ее. Отвесами проверяют правильность установки головки и башмака по приводному и натяжному барабанам, а уровнем - горизонтальность. Струны отвесов должны касаться внешних кромок фланцев труб и проходить по средней части их смежных плоскостей. Затем приступают к монтажу привода. После проверки вертикальности установленных труб их раскрепляют деревянными клиньями в отверстиях перекрытий, затем производят подливку башмака нории. Ленту зерновой нории с прикрепленными к ней ковшами поднимают тросом с помощью лебедки через натяжной люк по норийным трубам, перебрасывают через барабан головки и опускают до барабанов башмака, затем вытягивают приклрепленной к ленте веревкой до натяжного люка. Концы ленты стягивают натяжным приспособлением и сшивают. Нории обкатывают на холостом ходу с включенным электродвигателем в течение 3 ч. Во время испытания устраняют сбегание ленты и задевание ее и ковшей за стенки норийных труб, головки и башмака нории. Нория зерновая ленточная НПЗ-20, 2НПЗ-20, НПЗ-50, 2НПЗ-50 Зерновой материал поступает в нижнею головку зерновой нории (7) через приемный бункер (8). В бункере зерновой нории установлена заслонка, откуда материал зачерпывается ковшами (10) смонтированные на 5-6 прокладочную ленту типа БКНЛ-65. Механизм протяжки ленты нории приводится в движение мотор-редуктором либо двигателем с контрприводом (3). Зерно подымается в ковшах нории по секциям (12, 11, 4, 2, 6) в верхнею головку нории (1) в которой и происходит разгрузка ковшей на верхнем приводном барабане, далее зерновой материал поступает в распределитель головки нории (9) Стандартная длинна секции зерновой нории 2м. и 1м., подмоторная и смотровые секции 1,25м. Приводной барабан зерновой нории имеет бочкообразную форму для центрального позиционирования ленты нории и рифли на своей поверхности для увеличения сцепления. натяжка и регулирование ленты нории осуществляется двумя стержнями с резьбой расположенными на нижней головки зерновой нории. Высота зерновой нории измеряется от окна загрузки до окна выгрузки (помечено красным), то есть фактически высота нории- это есть высота подъема зерна, а габаритный размер нории на 1,5 метра превышает высоту подъема зерна. По желанию заказчика нория комплектуется металлическими либо пластиковыми ковшами, также возможна комплектация и векторными частотным преобразователем для плавной регулировки производительности и плавного пуска, что увеличивает срок эксплуатации зерновой нории, позволяет сэкономить электроэнергию, более точно регулировать подачу зерна. Монтаж зерновой ленточной нории Нория зерновая ленточная поступает в монтаж отдельными узлами: башмак, головка, гладкие трубы, трубы со смотровым и натяжным люками, прорезиненная тканевая лента, ковши, норийные болты с гайками и шайбами, электродвигатель, редуктор, полумуфты. Перед монтажом ленточной зерновой нории на площадке для подготовительной сборки оборудования, проводят сборку привода с центровкой электродвигателя и редуктора, сборку норийных труб в блоки длиной 4-6 м. и крепление ковшей на ленте. Норийные трубы монтируют при помощи болтов М8-М10 с постановкой во фланцевых соединениях по необходимости прокладок из картона либо резины толщиной 2-2,5 мм+. Смешение от прямолинейности при стыковке труб нории не должно превышать 0,002 м. на длинне одной трубы. Паралельно сборке труб идет сборка ковшей на ленту зерновой нории, ковши к ленте крепят элеваторными болтами. Под головку болта подкладываеют специальную норийную шайбу, каждый болт завинчивается двумя гайками, которые стягиваются (контрятся) между собой. Каждый ковш должен быть надежно закреплен на норийной ленте. Монтаж нории начинают с разметки осей и проверки основания для установки башмака и головки. Правильность размещения отверстий в междуэтажных перекрытиях для прохода норийных труб и их установки проверяют с помощью проволочных струн-отвесов (допустимое смещение ± 5 мм.). Монтаж зерновой ленточной нории, при поточно-совмещенном способе производства работ (снизу вверх) начинают с установки башмака на основании. Башмак нории устанавливают на подготовленную забетонированную площадку. После установки труб в точном соответствии с инструкцией к фланцам последних звеньев подсоединяют головку нории и крепят ее. Отвесами проверяют правильность установки головки и башмака по приводному и натяжному барабанам, а уровнем - горизонтальность. Струны отвесов должны касаться внешних кромок фланцев труб и проходить по средней части их смежных плоскостей. Затем приступают к монтажу привода. После проверки вертикальности установленных труб их раскрепляют деревянными клиньями в отверстиях перекрытий, затем производят подливку башмака нории. Ленту зерновой нории с прикрепленными к ней ковшами поднимают тросом с помощью лебедки через натяжной люк по норийным трубам, перебрасывают через барабан головки и опускают до барабанов башмака, затем вытягивают приклрепленной к ленте веревкой до натяжного люка. Концы ленты стягивают натяжным приспособлением и сшивают. Нории обкатывают на холостом ходу с включенным электродвигателем в течение 3 ч. Во время испытания устраняют сбегание ленты и задевание ее и ковшей за стенки норийных труб, головки и башмака нории.
Товары конкурентов
|
|||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
|
