К10Е Контактор для тельфера, катушка 42в 50Гц, Болгария

Электро­магнитный контактор (пускатель) тельфера К10Е(производства Болгария) предназна­чен для включения приводных двигателей.

Поскольку оба привода тельфера могут работать в двух направлениях, то контакторы всегда являются реверсивными. Это означает, что они имеют отдельные катушки управления и отдельные группы силовых контактов для включения в одну и другую сторону. Контактор К10Е имеет в своем составе одну катушку и одну группу силовых контактов на каждое направление работы привода.

Катушки контакторов тельферов К10Е рассчитаны на напряжение управления 42 В по умолчанию (оперативное напряжение на катушке реле и контакторах 42 вольта, частота 50Hz), но также могут быть поставлены пускатели, рассчитанные на другое номинальное напряжение (24V). Номинальный ток силовых контактов должен соответствовать мощности включаемого привода, поэтому существует целый ряд моделей контакторов, различающихся не только наличием/отсутствием второй скорости, но и предельным допустимым током контактов.

Контактор К10Е монтируется в пусковом шкафу (командном ящике), который устанавливается непосредственно на корпусе тельфера. От внешних воздействий контакторы защищаются герметичной крышкой этого шкафа.

Электро­магнитный контактор (пускатель) тельфера К10Е(производства Болгария) предназна­чен для включения приводных двигателей.

Поскольку оба привода тельфера могут работать в двух направлениях, то контакторы всегда являются реверсивными. Это означает, что они имеют отдельные катушки управления и отдельные группы силовых контактов для включения в одну и другую сторону. Контактор К10Е имеет в своем составе одну катушку и одну группу силовых контактов на каждое направление работы привода.

Катушки контакторов тельферов К10Е рассчитаны на напряжение управления 42 В по умолчанию (оперативное напряжение на катушке реле и контакторах 42 вольта, частота 50Hz), но также могут быть поставлены пускатели, рассчитанные на другое номинальное напряжение (24V). Номинальный ток силовых контактов должен соответствовать мощности включаемого привода, поэтому существует целый ряд моделей контакторов, различающихся не только наличием/отсутствием второй скорости, но и предельным допустимым током контактов.

Контактор К10Е монтируется в пусковом шкафу (командном ящике), который устанавливается непосредственно на корпусе тельфера. От внешних воздействий контакторы защищаются герметичной крышкой этого шкафа.