Перфорированные воздуховоды для овощехранилища

Перфорированные оцинкованные воздуховоды получили широкое распространение во всем мире благодаря высокой эффективности при хранении овощей навалом. Прежде всего преимуществом является гибкость в создании каналов различной ширины и длины, что позволяет применять их в зданиях практически любой длины и ширины. Воздуховоды изготавливаются различных диаметров, что обеспечивает построение вентиляционного канала с уменьшаемым диаметром от места установки высоко­напорных вентиляторов ASP-900 до противоположного конца насыпи продукта хранения. Перфорация создается посредством высоко­точного металло­обрабатывающего обору­дования, вследствие чего все отверстия идентичны друг другу, расположены строго в установленных проектом местах, а также исключается возникновение "заусенец" на поверхности воздуховода, что при загрузке/разгрузке ведет к повреждению прилегаемых слоев хранимой продукции.

При постепенной разгрузке овощехранилища линий вентиляционных каналов постепенно разбираются и складываются один в одного, не препятствуя загрузо­чной технике.

Перфорированные оцинкованные воздуховоды получили широкое распространение во всем мире благодаря высокой эффективности при хранении овощей навалом. Прежде всего преимуществом является гибкость в создании каналов различной ширины и длины, что позволяет применять их в зданиях практически любой длины и ширины. Воздуховоды изготавливаются различных диаметров, что обеспечивает построение вентиляционного канала с уменьшаемым диаметром от места установки высоко­напорных вентиляторов ASP-900 до противоположного конца насыпи продукта хранения. Перфорация создается посредством высоко­точного металло­обрабатывающего обору­дования, вследствие чего все отверстия идентичны друг другу, расположены строго в установленных проектом местах, а также исключается возникновение "заусенец" на поверхности воздуховода, что при загрузке/разгрузке ведет к повреждению прилегаемых слоев хранимой продукции.

При постепенной разгрузке овощехранилища линий вентиляционных каналов постепенно разбираются и складываются один в одного, не препятствуя загрузо­чной технике.