Габариты Д/Ш/В 10 200/ 3 360/ 3 785 Колесная база 3 750 мм Объем двигателя 14,86 л Мощность двигателя 235 л.с. Крутящий момент 1108 (113,0) Н.м (кгс.м) Количество цилиндров 8 Модель коробки передач КПП – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Тип коробки передач гидромеханическая Объем топливного бака 320 л Максимальная скорость 39 км/час Полная масса автомобиля 23 000 кг Шины, размерность: 29,5/75R25 Двигатель ЯМЗ-238НД3-1 Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. Эксплуатационная масса 23 т. Грузоподъемность 6 т, ковш 3,5 куб.м, ширина отвала 3,36 м Уникальное сочетание в одном агрегате свойств погрузчика и бульдозера сделало УДМ2 одной из самых востребованных машин на рынке. Разработанная по заказу Министерства обороны еще в начале 1990-х годов, УДМ2 не теряет своей актуальности и сейчас. По заданию военных в данной машине были запроектированы следующие возможности: - разработка и перемещение грунта; - устройство переходов через канавы и овраги; - прокладывание колонных путей на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней; - прокладывание колонных путей по снежной целине; - расчистка дорог от снега; - устройство съездов к переправам; - рытье котлованов (на грунтах 1-3 категорий); - погрузка сыпучих материалов в транспортные средства; - устройство насыпей; - засыпка канав и ям. Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования и, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега. Машина оборудована реверс
Габариты Д/Ш/В
10 200/ 3 360/ 3 785
Колесная база
3 750 мм
Объем двигателя
14,86 л
Мощность двигателя
235 л.с.
Крутящий момент
1108 (113,0) Н.м (кгс.м)
Количество цилиндров
8
Модель коробки передач
КПП – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами.
Тип коробки передач
гидромеханическая
Объем топливного бака
320 л
Максимальная скорость
39 км/час
Полная масса автомобиля
23 000 кг
Шины, размерность:
29,5/75R25
Двигатель
ЯМЗ-238НД3-1
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием.
Эксплуатационная масса 23 т.
Грузоподъемность 6 т,
ковш 3,5 куб.м,
ширина отвала 3,36 м
Уникальное сочетание в одном агрегате свойств погрузчика и бульдозера сделало УДМ2 одной из самых востребованных машин на рынке.
Разработанная по заказу Министерства обороны еще в начале 1990-х годов, УДМ2 не теряет своей актуальности и сейчас. По заданию военных в данной машине были запроектированы следующие возможности:
- разработка и перемещение грунта;
- устройство переходов через канавы и овраги;
- прокладывание колонных путей на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней; - прокладывание колонных путей по снежной целине;
- расчистка дорог от снега;
- устройство съездов к переправам;
- рытье котлованов (на грунтах 1-3 категорий);
- погрузка сыпучих материалов в транспортные средства;
- устройство насыпей;
- засыпка канав и ям.
Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования и, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера.
Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Машина оборудована реверсивным постом управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
Габариты Д/Ш/В
10 200/ 3 360/ 3 785
Колесная база
3 750 мм
Объем двигателя
14,86 л
Мощность двигателя
235 л.с.
Крутящий момент
1108 (113,0) Н.м (кгс.м)
Количество цилиндров
8
Модель коробки передач
КПП – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами.
Тип коробки передач
гидромеханическая
Объем топливного бака
320 л
Максимальная скорость
39 км/час
Полная масса автомобиля
23 000 кг
Шины, размерность:
29,5/75R25
Двигатель
ЯМЗ-238НД3-1
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием.
Эксплуатационная масса 23 т.
Грузоподъемность 6 т,
ковш 3,5 куб.м,
ширина отвала 3,36 м
Уникальное сочетание в одном агрегате свойств погрузчика и бульдозера сделало УДМ2 одной из самых востребованных машин на рынке.
Разработанная по заказу Министерства обороны еще в начале 1990-х годов, УДМ2 не теряет своей актуальности и сейчас. По заданию военных в данной машине были запроектированы следующие возможности:
- разработка и перемещение грунта;
- устройство переходов через канавы и овраги;
- прокладывание колонных путей на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней; - прокладывание колонных путей по снежной целине;
- расчистка дорог от снега;
- устройство съездов к переправам;
- рытье котлованов (на грунтах 1-3 категорий);
- погрузка сыпучих материалов в транспортные средства;
- устройство насыпей;
- засыпка канав и ям.
Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования и, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера.
Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Машина оборудована реверсивным постом управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
