×
×
продавец: ООО "Кузница"
Россия, Москва, ул. Дмитровское шоссе, 100

Телефон:

показать телефон
Москва
Калуга
Смоленск
Кстово
Владимир
Трактор колесный Massey Ferguson 7620 / 7624 / 7626

Трактор колесный Massey Ferguson 7620 / 7624 / 7626

Трактор колесный Massey Ferguson 7620 / 7624 / 7626
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
вигатели AGCO POWER с топливной системой Common Rail и четырьмя клапанами на цилиндр. Система управления двигателем повышает мощность и крутящий момент двигателя в зависимости от скорости движения трактора и режима работы вала отбора мощности (ВОМ). Это позволяет дополнительно повысить производительность и сохранить экономичность. Трансмиссия Dyna-6, 24/24 передачи переднего/заднего хода, 6 передач, переключаемых без разрыва потока мощности, 4 диапазона с полностью роботизированным переключением, скорость хода 40 км/ч (Eco) или 50 км/ч. Круиз-контроль (SV1/SV2) — расширенный режим. Ходоуменьшитель (опция) с передаточным числом 4:1 (12 доп. передач) или 14:1 (24 доп. передачи). Электро­нная система управления механизмом навески Massey Ferguson. Высоко­производительные гидросистемы с открытым и закрытым центром.Передняя подвеска QuadLink. Авто­матическая система управления. Поглощение подвеской ударов за счет пневмогидроаккумуляторов. Исключительно низкий уровень шума в кабине (70 дБ(А)). Монитор Datatronic 4 центра управления (CCD), обеспечивающий непревзойденный контроль и эффективное управление. Система активного управления механизмом задней навески в транспортном режиме (ATC). Система ATC авто­матически измеряет массу навешенного обору­дования и на основании этих данных управляет работой механизма навески, обеспечивая демпфирование ударных нагрузок. Система авто­матического вождения Auto-Guide 3000.
вигатели AGCO POWER с топливной системой Common Rail и четырьмя клапанами на цилиндр.

Система управления двигателем повышает мощность и крутящий момент двигателя в зависимости от скорости движения трактора и режима работы вала отбора мощности (ВОМ). Это позволяет дополнительно повысить производительность и сохранить экономичность.

Трансмиссия Dyna-6, 24/24 передачи переднего/заднего хода, 6 передач, переключаемых без разрыва потока мощности, 4 диапазона с полностью роботизированным переключением, скорость хода 40 км/ч (Eco) или 50 км/ч.

Круиз-контроль (SV1/SV2) — расширенный режим. Ходоуменьшитель (опция) с передаточным числом 4:1 (12 доп. передач) или 14:1 (24 доп. передачи).

Электро­нная система управления механизмом навески Massey Ferguson. Высоко­производительные гидросистемы с открытым и закрытым центром.Передняя подвеска QuadLink. Авто­матическая система управления. Поглощение подвеской ударов за счет пневмогидроаккумуляторов.

Исключительно низкий уровень шума в кабине (70 дБ(А)). Монитор Datatronic 4 центра управления (CCD), обеспечивающий непревзойденный контроль и эффективное управление.

Система активного управления механизмом задней навески в транспортном режиме (ATC). Система ATC авто­матически измеряет массу навешенного обору­дования и на основании этих данных управляет работой механизма навески, обеспечивая демпфирование ударных нагрузок.

Система авто­матического вождения Auto-Guide 3000.
вигатели AGCO POWER с топливной системой Common Rail и четырьмя клапанами на цилиндр.

Система управления двигателем повышает мощность и крутящий момент двигателя в зависимости от скорости движения трактора и режима работы вала отбора мощности (ВОМ). Это позволяет дополнительно повысить производительность и сохранить экономичность.

Трансмиссия Dyna-6, 24/24 передачи переднего/заднего хода, 6 передач, переключаемых без разрыва потока мощности, 4 диапазона с полностью роботизированным переключением, скорость хода 40 км/ч (Eco) или 50 км/ч.

Круиз-контроль (SV1/SV2) — расширенный режим. Ходоуменьшитель (опция) с передаточным числом 4:1 (12 доп. передач) или 14:1 (24 доп. передачи).

Электро­нная система управления механизмом навески Massey Ferguson. Высоко­производительные гидросистемы с открытым и закрытым центром.Передняя подвеска QuadLink. Авто­матическая система управления. Поглощение подвеской ударов за счет пневмогидроаккумуляторов.

Исключительно низкий уровень шума в кабине (70 дБ(А)). Монитор Datatronic 4 центра управления (CCD), обеспечивающий непревзойденный контроль и эффективное управление.

Система активного управления механизмом задней навески в транспортном режиме (ATC). Система ATC авто­матически измеряет массу навешенного обору­дования и на основании этих данных управляет работой механизма навески, обеспечивая демпфирование ударных нагрузок.

Система авто­матического вождения Auto-Guide 3000.

MASSEY FERGUSON MASSEY FERGUSON

2009-2025 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ