|
×
Ротационные воздуходувки Lutos
Ротационные воздуходувки сконструированы и предназначены для безмасляного сжатия воздуха и других газов. Они реализуют принцип работы воздуходувки Рутса. Чаще всего данные воздуходувки используются в биологических очистных сооружениях, в рыбоводстве и рыбопитомниках для аэрации воды, для пневмопочты на железнодорожных станциях в структуре РЖД, для пневматической транспортировки сыпучих материалов (зерна, муки, кофе, какао, цемента, гранул ПВХ, гравия, песка, пиллетов и т.п.), а также для подачи воздуха в горелках, печах обжига и сушилках. Ротационные воздуходувки работают на принципе воздуходувок Рутса: два параллельно размещенных трехзубчатых (трёхлопостных, трёхкулачковых) ротора, которые вращаются в корпусе, друг против друга и выполняют функцию поршня. Роторы соединены друг с другом при помощи синхропередачи. Таким образом, обеспечивается бесконтактный ход роторов и не требуются смазка, т.е. нет необходимости подавать масло в рабочую зону роторов. Блок воздуходувки состоит из пяти основных частей: корпус, два отсека подшипника и две крышки. Корпус служит как цилиндр, в котором газ перемещается при помощи роторов от места всасывания до места вытеснения, где и происходит его сжатие. В отсеках подшипника, размещенных по обеим сторонам корпуса воздуходувки, находятся неизнашиваемые уплотнитнения лабиринтного типа, предотвращающие проникновение масла в корпус, посадочные гнезда обоих роторных валов и синхропередачи. В отсеках подшипника находится масло, служащее для их смазки, смазки зубчатой передачи и посадок валов. Воздуходувки не требуют особенного охлаждения. Полученное тепло в результате сжатия воздуха отводится через стальной корпус и ребра жесткости. Производительность от 10 до 10000 м3/час. Мощность от 1,1 до 250 кВт. Избыточное давление до 1 атм. Технические характеристики (максимальные)
Режим нагнетания Модель Расход макс. м3/час Давление макс. кПа Мощ- ность макс. кВт DT 6/42 104 70 3,0 DT10/42 300 100 11,0 DT20/42 335 100 15,0 DT30/42 400 100 18,5 DT30/72 510 100 18,5 DT 40/72 664 90 22,0 DT 50/72 777 100 30,0 DT 50/102 1011 100 45,0 DT 60/102 1215 100 45,0 DT 65/102 1390 100 45,0 DT66/202 2128 100 55,0 DT70/202 2473 90 55,0 DT 70/302 3133 100 90,0 DT 90/302 3958 90 90,0 DT 90/552 5546 100 132,0 DT100/552 6590 90 132,0 DT100/802 6531 100 250,0 DT110/802 7805 80 250,0 DT 120/1002 9771 80 250,0 Режим всасывания Модель Расход макс. м3/час Вакуум макс. кПа Мощ- ность макс. кВт DT 6/42 V 105 50 2,2 DT10/42 V 290 50 5,5 DT20/42 V 360 50 7,5 DT30/42 V 394 50 11,0 DT30/72 V 558 50 11,0 DT 40/72 V 693 50 15,0 DT 50/72 V 676 50 15,0 DT 50/102 V 1100 50 22,0 DT 60/102 V 1287 50 30,0 DT 65/102 V 1653 50 37,0 DT 66/202 V 1714 50 37,0 DT 70/302 V 3424 50 75,0 DT 90/552 V 4960 50 90,0 DT100/552 V 5505 50 110,0 DT100/802 V 8584 50 160,0
Ротационные воздуходувки сконструированы и предназначены для безмасляного сжатия воздуха и других газов. Они реализуют принцип работы воздуходувки Рутса. Чаще всего данные воздуходувки используются в биологических очистных сооружениях, в рыбоводстве и рыбопитомниках для аэрации воды, для пневмопочты на железнодорожных станциях в структуре РЖД, для пневматической транспортировки сыпучих материалов (зерна, муки, кофе, какао, цемента, гранул ПВХ, гравия, песка, пиллетов и т.п.), а также для подачи воздуха в горелках, печах обжига и сушилках. Ротационные воздуходувки работают на принципе воздуходувок Рутса: два параллельно размещенных трехзубчатых (трёхлопостных, трёхкулачковых) ротора, которые вращаются в корпусе, друг против друга и выполняют функцию поршня. Роторы соединены друг с другом при помощи синхропередачи. Таким образом, обеспечивается бесконтактный ход роторов и не требуются смазка, т.е. нет необходимости подавать масло в рабочую зону роторов. Блок воздуходувки состоит из пяти основных частей: корпус, два отсека подшипника и две крышки. Корпус служит как цилиндр, в котором газ перемещается при помощи роторов от места всасывания до места вытеснения, где и происходит его сжатие. В отсеках подшипника, размещенных по обеим сторонам корпуса воздуходувки, находятся неизнашиваемые уплотнитнения лабиринтного типа, предотвращающие проникновение масла в корпус, посадочные гнезда обоих роторных валов и синхропередачи. В отсеках подшипника находится масло, служащее для их смазки, смазки зубчатой передачи и посадок валов. Воздуходувки не требуют особенного охлаждения. Полученное тепло в результате сжатия воздуха отводится через стальной корпус и ребра жесткости.
Товары конкурентов
|
||||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
|
SENDING A REQUEST ...
