×
×
продавец: Мегатехника СПб
Россия, Ленинградская обл., Санкт-Петербург, Горелово, ул. Понссе, 18

Филиалы:

Россия Татарстан Казань

Телефон:

показать телефон
Отдел продаж Санкт-Петербург
Отдел продаж Москва
Отдел продаж Уфа
Сервисная служба
Насосы для горячего масла серии TCD

Насосы для горячего масла серии TCD

Насосы для горячего масла серии TCD
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Перезвоните мне
Насосы серии TCD предназна­чены для перекачки жидкостей с температурой до 320°С без необходимости дополнительного исполь­зования систем охлаждения. Тепло перекачиваемого продукта эффективно снижается специальной пластиной охлаждения, установленной между крышкой фонаря и крыльчаткой. Кроме того, ребристая рама подшипника хорошо способствует рассеиванию тепла, чтобы обеспечить надежную работу простому механическому уплотнению. Вал насоса монтируется на подшипниках серии С3 увеличенного размера, которые смазываются маслом средней вязкости. Технологические процессы получения масел и других нефте­продуктов осуществляются при высоких температурных параметрах, поэтому на разных стадиях требуется перекачивание жидких продуктов с температурой до 320°С. Центробежные насосы для горячего масла серии TCD позволяют перемещать нагретые нефте­продукты без исполь­зования специальных систем охлаждения. Такие насосы исполь­зуются в химической, нефте­химической, фармацевтической, бумажной и других отраслях. В пищевой промышленности для перекачивания растительных масел применяются модели насосов TCD/SP. Принцип работы и конструкция насосов TCD Одноступенчатые насосы для горячего масла TCD являются усовершенствованной модификацией насосов TCH. В новых моделях TCD тепловая энергия нагретых продуктов эффективно распределяется на специальной пластине охлаждения, выполняющей функцию теплового барьера. Пластина устанавливается между крышкой фонаря и лопаточной машиной (крыльчаткой). Заметный отвод тепла происходит за счет исполь­зования специальных ребер на опоре подшипника. Ротор располагается на увеличенных по размеру подшипниках серии СЗ. В насосах TCD/SP(для растительных масел) предусмотрена дополнительная разделительная крышка, препятствующая попаданию воздуха в насос при нарушении герметичности уплотнения. Основные детали насоса TCD корпус из чугуна; крышка; пластина охлаждения; промежуточная крышка; вал; рабочее колесо; подшипник

Насосы серии TCD предназна­чены для перекачки жидкостей с температурой до 320°С без необходимости дополнительного исполь­зования систем охлаждения. Тепло перекачиваемого продукта эффективно снижается специальной пластиной охлаждения, установленной между крышкой фонаря и крыльчаткой. Кроме того, ребристая рама подшипника хорошо способствует рассеиванию тепла, чтобы обеспечить надежную работу простому механическому уплотнению. Вал насоса монтируется на подшипниках серии С3 увеличенного размера, которые смазываются маслом средней вязкости.

Технологические процессы получения масел и других нефте­продуктов осуществляются при высоких температурных параметрах, поэтому на разных стадиях требуется перекачивание жидких продуктов с температурой до 320°С. Центробежные насосы для горячего масла серии TCD позволяют перемещать нагретые нефте­продукты без исполь­зования специальных систем охлаждения. Такие насосы исполь­зуются в химической, нефте­химической, фармацевтической, бумажной и других отраслях. В пищевой промышленности для перекачивания растительных масел применяются модели насосов TCD/SP.

Принцип работы и конструкция насосов TCD

Одноступенчатые насосы для горячего масла TCD являются усовершенствованной модификацией насосов TCH. В новых моделях TCD тепловая энергия нагретых продуктов эффективно распределяется на специальной пластине охлаждения, выполняющей функцию теплового барьера. Пластина устанавливается между крышкой фонаря и лопаточной машиной (крыльчаткой). Заметный отвод тепла происходит за счет исполь­зования специальных ребер на опоре подшипника. Ротор располагается на увеличенных по размеру подшипниках серии СЗ. В насосах TCD/SP(для растительных масел) предусмотрена дополнительная разделительная крышка, препятствующая попаданию воздуха в насос при нарушении герметичности уплотнения.

Основные детали насоса TCD

  • корпус из чугуна;
  • крышка;
  • пластина охлаждения;
  • промежуточная крышка;
  • вал;
  • рабочее колесо;
  • подшипники;
  • рама подшипника.

Производительность насосов для горячих жидкостей достигает 350 м³/час, при этом напор составляет 100 м. Основные детали выполнены из чугуна и нержавеющей стали марки AISI 316.

Обозначение TCD

  • Т- тип конструкции (Pompetravaini);
  • С- одноступенчатый, центробежный;
  • D – серия насоса (тип рабочего колеса).

Разработки по усовершенствованию насосов серии TCD позволили улучшить прочностные качества, повысить надежность и безопасность аппаратов. Все модели данной серии отличает современный дизайн, благодаря которому улучшен не только внешний вид машин, но и процесс сборки стал проще, при этом исполь­зуются только качественные комплектующие. Отсутствие охлаждающих контуров или теплообменников в схеме насосов для горячего масла существенно сокращает энергозатраты на перекачивание продуктов, а значит, повышает эффективность исполь­зования насосного обору­дования.

Для перекачивания растительных масел применяется специальная серия насосов TCD\SP, в отличии от стандартной версии, здесь добавлена промежуточная крышка, которая служит разделителем, присоединенным к емкости содержащей масло, совместимое с перекачиваемым. В случае повреждения механического уплотнения, это масло препятствует попаданию воздуха в насос что может привести к окислению перекачиваемого масла.

Условные обозначения

T C D 32 - 160 A / 1X - C / A3 - M / U2 - Z ...


T - конструкция Pompetravaini;

A - модификация гидравлического проекта;


C - одноступенчатый центробежный насос;

1X - конструктивный номер проекта;


D - серия (тип рабочего колеса);

C – тип механического уплотнения;


V - вертикальное исполнение;

A3 - обозначение материала;


32 - диаметр выходного патрубка (мм);

M - моноблочная конструкция;


160 - номинальный диаметр рабочего колеса;

U2-Z… - специальная конструкция;

Конструкционные материалы


Описание

GS

RA

A3

HC*


102

Корпус насоса

Ковкий чугун

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M

hastelloy C


135

Пластина износа

-

Чугун


161

Задняя крышка корпуса

Ковкий чугун


210

Вал

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M


230

Рабочее колесо

Чугун


330

Рама подшипника

Чугун


524

Втулка вала

Нерж. сталь AISI 316- ASTM-CF8M

Hastelloy C

Насосы серии TCD предназна­чены для перекачки жидкостей с температурой до 320°С без необходимости дополнительного исполь­зования систем охлаждения. Тепло перекачиваемого продукта эффективно снижается специальной пластиной охлаждения, установленной между крышкой фонаря и крыльчаткой. Кроме того, ребристая рама подшипника хорошо способствует рассеиванию тепла, чтобы обеспечить надежную работу простому механическому уплотнению. Вал насоса монтируется на подшипниках серии С3 увеличенного размера, которые смазываются маслом средней вязкости.

Технологические процессы получения масел и других нефте­продуктов осуществляются при высоких температурных параметрах, поэтому на разных стадиях требуется перекачивание жидких продуктов с температурой до 320°С. Центробежные насосы для горячего масла серии TCD позволяют перемещать нагретые нефте­продукты без исполь­зования специальных систем охлаждения. Такие насосы исполь­зуются в химической, нефте­химической, фармацевтической, бумажной и других отраслях. В пищевой промышленности для перекачивания растительных масел применяются модели насосов TCD/SP.

Принцип работы и конструкция насосов TCD

Одноступенчатые насосы для горячего масла TCD являются усовершенствованной модификацией насосов TCH. В новых моделях TCD тепловая энергия нагретых продуктов эффективно распределяется на специальной пластине охлаждения, выполняющей функцию теплового барьера. Пластина устанавливается между крышкой фонаря и лопаточной машиной (крыльчаткой). Заметный отвод тепла происходит за счет исполь­зования специальных ребер на опоре подшипника. Ротор располагается на увеличенных по размеру подшипниках серии СЗ. В насосах TCD/SP(для растительных масел) предусмотрена дополнительная разделительная крышка, препятствующая попаданию воздуха в насос при нарушении герметичности уплотнения.

Основные детали насоса TCD

  • корпус из чугуна;
  • крышка;
  • пластина охлаждения;
  • промежуточная крышка;
  • вал;
  • рабочее колесо;
  • подшипники;
  • рама подшипника.

Производительность насосов для горячих жидкостей достигает 350 м³/час, при этом напор составляет 100 м. Основные детали выполнены из чугуна и нержавеющей стали марки AISI 316.

Обозначение TCD

  • Т- тип конструкции (Pompetravaini);
  • С- одноступенчатый, центробежный;
  • D – серия насоса (тип рабочего колеса).

Разработки по усовершенствованию насосов серии TCD позволили улучшить прочностные качества, повысить надежность и безопасность аппаратов. Все модели данной серии отличает современный дизайн, благодаря которому улучшен не только внешний вид машин, но и процесс сборки стал проще, при этом исполь­зуются только качественные комплектующие. Отсутствие охлаждающих контуров или теплообменников в схеме насосов для горячего масла существенно сокращает энергозатраты на перекачивание продуктов, а значит, повышает эффективность исполь­зования насосного обору­дования.

Для перекачивания растительных масел применяется специальная серия насосов TCD\SP, в отличии от стандартной версии, здесь добавлена промежуточная крышка, которая служит разделителем, присоединенным к емкости содержащей масло, совместимое с перекачиваемым. В случае повреждения механического уплотнения, это масло препятствует попаданию воздуха в насос что может привести к окислению перекачиваемого масла.

Условные обозначения

T C D 32 - 160 A / 1X - C / A3 - M / U2 - Z ...

T - конструкция Pompetravaini;

A - модификация гидравлического проекта;

C - одноступенчатый центробежный насос;

1X - конструктивный номер проекта;

D - серия (тип рабочего колеса);

C – тип механического уплотнения;

V - вертикальное исполнение;

A3 - обозначение материала;

32 - диаметр выходного патрубка (мм);

M - моноблочная конструкция;

160 - номинальный диаметр рабочего колеса;

U2-Z… - специальная конструкция;

Конструкционные материалы

Описание

GS

RA

A3

HC*

102

Корпус насоса

Ковкий чугун

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M

hastelloy C

135

Пластина износа

-

Чугун

161

Задняя крышка корпуса

Ковкий чугун

210

Вал

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M

Нерж. сталь

AISI 316- ASTM-CF8M

230

Рабочее колесо

Чугун

330

Рама подшипника

Чугун

524

Втулка вала

Нерж. сталь AISI 316- ASTM-CF8M

Hastelloy C

×
Заказать обратный звонок
Ваше имя:
Телефон:
Email (электронная почта):
Время, удобное для звонка:
Текст сообщения:
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ», я даю согласие на обработку персональных данных
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ