Масло моторное FANFARO TRD E6 UHPD 10W-40 API CJ-4

FANFARO TRD E6 UHPD 10W-40 - синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) мото­рное масло, разработано для высоко­нагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 обору­дованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR). Рекомендуется исполь­зовать в европейских, американских и японских дизелях нового поколения, исполь­зующих низкосернистое топливо. Обладает высоким запасом моюще-диспергирующих свойств, обеспечивая исключительную чистоту деталей двигателя и минимальный износ стенок цилиндра. Способствует экономичной работе двигателя. Малозольный пакет присадок (LOW SAPS) с низким содержанием серы, сульфатной золы, фосфора, защищает системы снижения токсичности отработавших газов и продляет срок их службы. Может исполь­зоваться для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG). Благодаря новому стандарту для мото­рных масел VOLVO VDS-4, интервал замены смазочного материала может быть увеличен до 100000 км или 1 года эксплуатации, что позволяет значительно снизить издержки на техническое обслуживание и ремонт.

FANFARO TRD E6 UHPD 10W-40 - синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) мото­рное масло, разработано для высоко­нагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 обору­дованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR). Рекомендуется исполь­зовать в европейских, американских и японских дизелях нового поколения, исполь­зующих низкосернистое топливо. Обладает высоким запасом моюще-диспергирующих свойств, обеспечивая исключительную чистоту деталей двигателя и минимальный износ стенок цилиндра. Способствует экономичной работе двигателя. Малозольный пакет присадок (LOW SAPS) с низким содержанием серы, сульфатной золы, фосфора, защищает системы снижения токсичности отработавших газов и продляет срок их службы. Может исполь­зоваться для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG). Благодаря новому стандарту для мото­рных масел VOLVO VDS-4, интервал замены смазочного материала может быть увеличен до 100000 км или 1 года эксплуатации, что позволяет значительно снизить издержки на техническое обслуживание и ремонт.