Элеваторы ковшовые

50 000,00 RUB
за метр погонный

минимум: 3

розница и опт

под заказ

Производитель

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Ковшовые элеваторы предназначены для транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, песка, химикатов, угля, торфа, известняка и т.д) на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках и других отраслях промышленности . К преимуществам ковшовых элеваторов перед нориями относятся малые габаритные размеры в поперечном сечении, однотрубные несущие секции наличие смотровых люков на площадках обслуживания, конструкция ковшей для транспортирования различных по своим характеристикам грузов, большой диапазон производительности. Наш завод производит широкий спектр элеваторов: По виду тягового элемента – ленточные и цепные; По скорости движения – тихоходные и быстроходные; По расположению ковшей — с расставленными и сомкнутыми Тяговым органом ленточных элеваторов является резинотканевая многопрокладочная лента. В цепных элеваторах используются пластинчатые цепи. Ковши элеваторов – с цилиндрическим, остроугольным или полукруглым днищем, с бортами на торцевой стенке и жалюзными. Ковши с цилиндрическим днищем – глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяются для подъема сухих хорошо сыпучих грузов ( песок, зерно и т.п.), а мелкие ковши – для влажных плохо сыпучих грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши используются для тяжелых кусковых абразивных грузов. Привод ковшового элеватора состоит из электродвигателя, редуктора, быстроходной ( упругой) и тихоходной муфт или мотор-редуктора. Приводные барабаны и звездочки расположены в головке элеватора. Натяжные устройства в ковшовых элеваторах – винтовые. Загрузочные патрубки ковшовых элеваторов закреплены в нижней части кожуха. В зависимости от физико-механических свойств насыпного груза днище патрубка располагается под углом 45° или 60°. Разгрузочные патрубки элеватора прикреплены к верхней части кожуха и снабжены боковыми люкам

Ковшовые элеваторы предназначены для транспортирования пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов (цемента, песка, химикатов, угля, торфа, известняка и т.д) на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках и других отраслях промышленности.

К преимуществам ковшовых элеваторов перед нориями относятся малые габаритные размеры в поперечном сечении, однотрубные несущие секции наличие смотровых люков на площадках обслуживания, конструкция ковшей для транспортирования различных по своим характеристикам грузов, большой диапазон производительности.

Наш завод производит широкий спектр элеваторов:

По виду тягового элемента – ленточные и цепные;
По скорости движения – тихоходные и быстроходные;
По расположению ковшей — с расставленными и сомкнутыми

Тяговым органом ленточных элеваторов является резинотканевая многопрокладочная лента. В цепных элеваторах используются пластинчатые цепи.

Ковши элеваторов – с цилиндрическим, остроугольным или полукруглым днищем, с бортами на торцевой стенке и жалюзными. Ковши с цилиндрическим днищем – глубокие и мелкие. Глубокие ковши применяются для подъема сухих хорошо сыпучих грузов ( песок, зерно и т.п.), а мелкие ковши – для влажных плохо сыпучих грузов. Остроугольные и трапецеидальные ковши используются для тяжелых кусковых абразивных грузов.

Привод ковшового элеватора состоит из электродвигателя, редуктора, быстроходной ( упругой) и тихоходной муфт или мотор-редуктора. Приводные барабаны и звездочки расположены в головке элеватора.

Натяжные устройства в ковшовых элеваторах – винтовые.

Загрузочные патрубки ковшовых элеваторов закреплены в нижней части кожуха. В зависимости от физико-механических свойств насыпного груза днище патрубка располагается под углом 45° или 60°.

Разгрузочные патрубки элеватора прикреплены к верхней части кожуха и снабжены боковыми люками для осмотра и очистки.

Конструктивные элементы норий, производимых на нашем заводе:

Футерованный приводной барабан по технологии REMA Tip Top имеет высокий коэффициент сцепления с лентой, увеличивает срок службы тягового органа;
Зона выгрузки головки элеватора усиливается износостойкими листами;
Вал с барабаном размещены на выносных опорных подшипниках и уплотнены резиновыми армированными манжетами, надежно защищены от загрязнения.
Опорные подшипники с валом приводного барабана, электродвигателем, редуктором, тормозным механизмом монтируются на общую раму, выполненную совместно с головкой элеватора;
Конструкция герметична, узлы и детали соединяются через прокладки из резины;
Секции кожуха элеватора соосны, удобны при монтаже. Прочность и безопасность в эксплуатации обеспечивается за счет жесткой самонесущей конструкции;
Комплектуются датчиками движения ленты, подпора продуктом, сбега ленты;

По желанию «Заказчика»:

Поставка элеваторов с теплостойкими лентами с температурой груза 150° С.
Возможность регулировки скорости движения тягового органа за счет поставки частотных преобразователей;
Поставка элеваторов с встроенным аспирационным фильтром, исключающим подключение к аспирационным сетям;
Изготовление элеваторов из нержавеющей стали, в оцинкованном исполнении;
Поставка элеваторов с встроенными реечными задвижками в загрузочных патрубках.

Элеваторы ленточные ковшовые типа ЛГ, ЛМ, ЛО с глубокими, мелкими и остроугольными сомкнутыми ковшами.