Линия воздушно - капельного охлаждения птицы

Одним из важнейших элементов технологии переработки мяса птицы является его холодильная обработка.

С одной стороны – это наиболее инвестиционно и энергозатратный участок в технологической схеме, а с другой стороны – существенно влияющий на качество мяса, его потребительскую привлекательность и устойчивость во время хранения.

Существует несколько способов охлаждения птицы: в воде, либо в воздухе при естественной или принудительной циркуляции, либо воздушно-капельный.

Каждый способ имеет свои плюсы и минусы, которые многократно описаны в специальной литературе.

По нашему мнению, одной из основных причин, по которой способ воздушно-капельного охлаждения широко не исполь­зуются на российских птицефабриках - это его высокая инвестиционная стоимость.

Нашим предприятием - ООО «КТБмаш» (г. Миасс, Челябинской обл.) совместно с ООО «Мастер-Холод» (г. Иркутск) по инициативе Генерального директора ООО «Саянский бройлер» Ерёменко Сергея Константиновича была разработана, изготовлена и введена в августе 2007 г. в эксплуатацию на птицефабрике ООО «Саянский бройлер» линия воздушно-капельного охлаждения производительностью 6000 гол/час протяжённостью 1580 м.

Инициатива и настойчивость Ерёменко С.К.,. поддержавшего отечественных производителей, позволили впервые в России реализовать этот проект силами российских предприятий, что позволит птицефабрикам сэкономить немалые средства при проведении реконструкций материальной базы. Конструктивно подвесной конвейер установлен на силовой раме в 3-х ярусах в термостатированном помещении площадью 250 м².

Пластиковые подвески установлены на тяговой цепи с шагом 152 мм (6"). Транспортный путь конвейера Т-образного профиля выполнен из конструкционной горячеоцинкованной стали.

Компоновочная схема силовой рамы и конвейера может быть выполнена и в два и в один ярус в зависимости от имеющихся площадей и требований заказчика.

Для размещения конвейера был построен туннель из сэндвич панелей, полезным объёмом 1056 м3. Внешний металлокаркас является несущей конструкцией для воздухоохладителей. При проектировании холодильного обору­дования был применён ряд нестандартных решений для обеспечения поставленных задач. К примеру на воздухоохладителях было изменено направление воздушного потока. Также особое внимание было уделено скорости воздуха и авто­матизации системы охлаждения, оттайки.

Одним из важнейших элементов технологии переработки мяса птицы является его холодильная обработка.

С одной стороны – это наиболее инвестиционно и энергозатратный участок в технологической схеме, а с другой стороны – существенно влияющий на качество мяса, его потребительскую привлекательность и устойчивость во время хранения.

Существует несколько способов охлаждения птицы: в воде, либо в воздухе при естественной или принудительной циркуляции, либо воздушно-капельный.

Каждый способ имеет свои плюсы и минусы, которые многократно описаны в специальной литературе.

По нашему мнению, одной из основных причин, по которой способ воздушно-капельного охлаждения широко не исполь­зуются на российских птицефабриках - это его высокая инвестиционная стоимость.

Нашим предприятием - ООО «КТБмаш» (г. Миасс, Челябинской обл.) совместно с ООО «Мастер-Холод» (г. Иркутск) по инициативе Генерального директора ООО «Саянский бройлер» Ерёменко Сергея Константиновича была разработана, изготовлена и введена в августе 2007 г. в эксплуатацию на птицефабрике ООО «Саянский бройлер» линия воздушно-капельного охлаждения производительностью 6000 гол/час протяжённостью 1580 м.

Инициатива и настойчивость Ерёменко С.К.,. поддержавшего отечественных производителей, позволили впервые в России реализовать этот проект силами российских предприятий, что позволит птицефабрикам сэкономить немалые средства при проведении реконструкций материальной базы. Конструктивно подвесной конвейер установлен на силовой раме в 3-х ярусах в термостатированном помещении площадью 250 м².

Пластиковые подвески установлены на тяговой цепи с шагом 152 мм (6"). Транспортный путь конвейера Т-образного профиля выполнен из конструкционной горячеоцинкованной стали.

Компоновочная схема силовой рамы и конвейера может быть выполнена и в два и в один ярус в зависимости от имеющихся площадей и требований заказчика.

Для размещения конвейера был построен туннель из сэндвич панелей, полезным объёмом 1056 м3. Внешний металлокаркас является несущей конструкцией для воздухоохладителей. При проектировании холодильного обору­дования был применён ряд нестандартных решений для обеспечения поставленных задач. К примеру на воздухоохладителях было изменено направление воздушного потока. Также особое внимание было уделено скорости воздуха и авто­матизации системы охлаждения, оттайки.