Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для задней навески на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920 Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для передней навески с механическим приводом ФРС-2,0 предназначен для очистки дорог от свежевыпавшего и слежавшегося снега, удаления снежных валов с дорог, образовавшихся при работе бульдозеров и плужных снегоочистителей, а также для пробивки дорог по снежной целине. Шнекороторный снегоочиститель навешивается на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, оборудованный валом отбора мощности (ВОМ) и выводами для присоединения гидросистемы. Привод рабочего органа осуществляется механически от заднего ВОМа двигателя трактора посредством карданных валов и промежуточной опоры.
Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для задней навески на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920
Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для передней навески с механическим приводом ФРС-2,0 предназначен для очистки дорог от свежевыпавшего и слежавшегося снега, удаления снежных валов с дорог, образовавшихся при работе бульдозеров и плужных снегоочистителей, а также для пробивки дорог по снежной целине.
Шнекороторный снегоочиститель навешивается на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, оборудованный валом отбора мощности (ВОМ) и выводами для присоединения гидросистемы. Привод рабочего органа осуществляется механически от заднего ВОМа двигателя трактора посредством карданных валов и промежуточной опоры.
Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для задней навески на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920 |
Снегоочиститель фрезерно-роторный ФРС-2,0 для передней навески с механическим приводом ФРС-2,0 предназначен для очистки дорог от свежевыпавшего и слежавшегося снега, удаления снежных валов с дорог, образовавшихся при работе бульдозеров и плужных снегоочистителей, а также для пробивки дорог по снежной целине.
Шнекороторный снегоочиститель навешивается на трактор МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, оборудованный валом отбора мощности (ВОМ) и выводами для присоединения гидросистемы. Привод рабочего органа осуществляется механически от заднего ВОМа двигателя трактора посредством карданных валов и промежуточной опоры.