Ковшовый шнековый погрузчик зерна КШП-6УМ

КШП-6УМ предназна­чен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных

складских площадей в авто­машины, на транспортеры и другие приемники, а также может быть исполь­зован для штабелирования зерна и работы внутри складов.

Данный погрузчик представляет собой мобильную самоходную установку, которая исполь­зуется для непрерывной работы. Он рассчитан для загрузки кукурузных початков и зерна с наземных поверхностей. Погрузчик управляется дистанционно, при помощи портативного пульта управления.

В состав электрического обору­дования КШП входит:

• 5 приводных двигателей;
• шкаф электро­аппаратуры;
• пульт ДУ;
• осветительные приборы.

Электро­обору­дование предохраняется от коротких замыканий, от обрыва фаз и перегрева.

В качестве заборного устройства погрузчика исполь­зуется элеватор, представляющий собой ковшовую цепь с 10-ю ковшами. Для обеспечения плавного и равномерного движения предусмотрены деревянные планки, поддерживающие рабочую ветвь ковша, по которым она скользит. Высоко­прочный корпус электро­цилиндров, которые обеспечивают подъем элеватора, рассчитан на длительную и интенсивную работу при любых температурных режимах.

В конструкции стальной рамы элеватора для выгрузки продукции, применены трубы с прямоугольным сечением, которые заменили привычные швеллера. Поэтому данный шнековый погрузчик имеет более надежные и прочные узлы, которые подвергаются деформированию на других аналогичных машинах.

Отгрузку материалов осуществляет ленточный конвейер (поворотный), сварная рама которого крепиться на круге, способном вращаться. Для скольжения транспортерной ленты применяются несущие доски и роликовые механизмы, необходимые также для опоры. Чтобы доставляемый материал лучше сцеплялся с лентой, лицевая сторона оснащается вертикально расположенными скребками. Для регулировки натяжения ленты предусмотрены 2 болта М16. Для ручного изменения наклона транспортера в КШП применяется винтовой домкрат, который является в этой машине механизмом подъема.

Измененная конструкция ковшей обеспечивает достижение повышенной производительности – до 110 т/ч.

КШП-6УМ предназна­чен для погрузки зерна и кукурузы в початках с наземных

складских площадей в авто­машины, на транспортеры и другие приемники, а также может быть исполь­зован для штабелирования зерна и работы внутри складов.

Данный погрузчик представляет собой мобильную самоходную установку, которая исполь­зуется для непрерывной работы. Он рассчитан для загрузки кукурузных початков и зерна с наземных поверхностей. Погрузчик управляется дистанционно, при помощи портативного пульта управления.

В состав электрического обору­дования КШП входит:

• 5 приводных двигателей;
• шкаф электро­аппаратуры;
• пульт ДУ;
• осветительные приборы.

Электро­обору­дование предохраняется от коротких замыканий, от обрыва фаз и перегрева.

В качестве заборного устройства погрузчика исполь­зуется элеватор, представляющий собой ковшовую цепь с 10-ю ковшами. Для обеспечения плавного и равномерного движения предусмотрены деревянные планки, поддерживающие рабочую ветвь ковша, по которым она скользит. Высоко­прочный корпус электро­цилиндров, которые обеспечивают подъем элеватора, рассчитан на длительную и интенсивную работу при любых температурных режимах.

В конструкции стальной рамы элеватора для выгрузки продукции, применены трубы с прямоугольным сечением, которые заменили привычные швеллера. Поэтому данный шнековый погрузчик имеет более надежные и прочные узлы, которые подвергаются деформированию на других аналогичных машинах.

Отгрузку материалов осуществляет ленточный конвейер (поворотный), сварная рама которого крепиться на круге, способном вращаться. Для скольжения транспортерной ленты применяются несущие доски и роликовые механизмы, необходимые также для опоры. Чтобы доставляемый материал лучше сцеплялся с лентой, лицевая сторона оснащается вертикально расположенными скребками. Для регулировки натяжения ленты предусмотрены 2 болта М16. Для ручного изменения наклона транспортера в КШП применяется винтовой домкрат, который является в этой машине механизмом подъема.

Измененная конструкция ковшей обеспечивает достижение повышенной производительности – до 110 т/ч.