|
×
страница 5 КАТАЛОГ:
ВАГОННЫЕ ЗАПЧАСТИ
ЗАКАЗАТЬ
2 650,00 RUB
Червяк с валом стояночного тормоза грузового вагона 5769-08.04.08.000Тормозное усилие образуется в следствии приложения силы человека к штурвалу вагона и передается через червячную передачу и рычажные системы на тормозные колодки. Учитывая необратимость червячной передачи, данный...
ЗАКАЗАТЬ
2 900,00 RUB
Червяк с валом стояночного тормоза грузового вагона 5745-08.03.02.100Тормозное усилие образуется в следствии приложения силы человека к штурвалу вагона и передается через червячную передачу и рычажные системы на тормозные колодки. Учитывая необратимость червячной передачи, данный...
ЗАКАЗАТЬ
136,00 RUB
Закладка триангеля 100.40.008-2Чека тормозной колодки входит в состав тормозной рычажной передачи, служит для фиксации тормозной колодки в башмаке неповоротном триангеле. Чека тормозной колодки предназначена для соединения колодки и башмака в...
ЗАКАЗАТЬ
420,00 RUB
Заготовка Петли (поковка) крышки люка грузового вагона 296.45.179-00Номер поковки/детали: 296.45.179-00 входит в конструкцию крышки люка Марка стали: 35-1ГП Вес, кг: 2,5 Габаритные размеры, мм: L-236; h-40 Применение: грузовые вагоны Код товара 296.45.179-00 Тип крытый вагон Вид железнодорожные Тип ходовых...
ЗАКАЗАТЬ
400,00 RUB
Кронштейн фиксирующий расцепного привода 106.00.008-0000;font-size:17.3333px;text-align:left;background-color:#ffffff;float:none;display:inline;"> Кронштейн фиксирующий Чертежный номер 106.00.008-0 Изготавливается из стали 20 ФЛ Габаритные размеры:200*77*50 мм Вес Кронштейна 106.00.009-0: 1,7 кг Кронштейн 106.00.008-0 входит в число...
ЗАКАЗАТЬ
440,00 RUB
Кронштейн (державка) расцепного привода 106.00.009-0Кронштейн Державка предназначен для соединения рычажной передачи с горизонтальным рычагом. Кронштейн чертежный номер 106.00.009-0 Изготавливается из стали 20 ФЛ Габаритные размеры:395*150*50 мм Вес Кронштейна 106.00.009-0: 2,2 кг...
ЗАКАЗАТЬ
17 200,00 RUB
Надпятник (отливка) 5722-07.01.01.305-ЛПНадпятник черт. 3090.001.01.054, Надпятник черт. 5722-07.01.01.305 Детали вагонов являются основной продукцией, которая применяется для обслуживания железнодорожных составов и обеспечивает безопасность в их эксплуатации....
ЗАКАЗАТЬ
29 000,00 RUB
Автосцепки СА3 2004гМодернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05, но они не являются...
ЗАКАЗАТЬ
606,00 RUB
Табличка заводская со знаком соответствия 5722.00.00.009Если вагон имеет сертификат соответствия и право на применение знака соответствия, то табличка с нанесенным знаком соответствия, форма которого установлена П ССФЖТ 01-96 «Правила Системы сертификации на федеральном...
ЗАКАЗАТЬ
11 000,00 RUB
Упор задний УЗ1 (отливка) ГОСТ Р52916-2008Упор задний У31 используется для рамы полувагона. Упор задний - это элемент сцепной арматуры, обеспечивающий надежность и прочность сцепления грузовых вагонов между собой. Через задний упор на раму кузова вагона...
ЗАКАЗАТЬ
14 000,00 RUB
Упор УЗ1 ОСТ 24.152.01-77 м/оОписание ОСТ 24.152.01-77: Настоящий стандарт распространяется на упоры автосцепного устройства для грузопассажирских вагонов и вагонов промышленного транспорта железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Стандарт не...
ЗАКАЗАТЬ
11 000,00 RUB
Упор передний УП1 (отливка) ГОСТ Р52916-2008Упор передний УП1К-1 ГОСТ Р 52916 – 2008, Чертеж 296.02.176 - 00 Материал: Сталь 20ГЛ ГОСТ 22703-2012 Габаритные размеры: 520х350х355 мм Вес детали: 79.4 кг. Страна Россия Код товара УП1, ГОСТ Р 52916-2008 Тип автосцепка
ЗАКАЗАТЬ
14 000,00 RUB
Упор УП1 ОСТ 24.152.01-77 м/оУпоры устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через передний упор на раму кузова вагона передаются растягивающие продольные усилия, а через задний сжимающие. Упоры отливают объединенными – передний...
ЗАКАЗАТЬ
980,00 RUB
Упор вагонный 5722-07.01.01.122Упоры вагонные Упор черт.5722-07.01.01.122 Современные металлические тупиковые упоры должны обладать большой прочностью; после установки они требуют относительно малого ухода и регулировки. При установке их прикрепляют к...
ЗАКАЗАТЬ
980,00 RUB
Упор вагонный 5722-07.01.01.122-01Упоры вагонные Упор черт.5722-07.01.01.122 Современные металлические тупиковые упоры должны обладать большой прочностью; после установки они требуют относительно малого ухода и регулировки. При установке их прикрепляют к...
ЗАКАЗАТЬ
170 000,00 RUB
Балка надрессорная 100.00.010-4 сбБалка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собойбоковые рамы двухоснойтележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства...
ЗАКАЗАТЬ
6 000,00 RUB
Подшипник буксовый 30(36)-232726 Е2М и 30(36)-42726 Е2МВес 17,00 Подшипник буксовый - это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом. Предназначен для восприятия высоких...
ЗАКАЗАТЬ
6 000,00 RUB
Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2МПодшипник 30(36)-42726 Е2М Вес17,00. Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только...
ЗАКАЗАТЬ
11 200,00 RUB
Корпус буксы 100.10.020-0, 100.10.009-0, 100.10.014-0Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в составе буксового узла устанавливается...
ЗАКАЗАТЬ
17 500,00 RUB
Крышка люка полувагона 1803.704Крышка люка полувагона 1803.704-00.00-01 является комплектующим для ж/д полувагонов. Крышка люка универсального полувагона, состоящая из цельнометаллического каркаса, включающего в себя систему продольных и поперечных...
ЗАКАЗАТЬ
45 000,00 RUB
Бандаж локомотивный 890х143х83Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр. Он представляет собой кольцо, специального сечения - для каждого локомотива существует определенный профиль обточки. Колёсная...
ЗАКАЗАТЬ
Шпилька стопорная 106.00.015-0Шпилька стопорная может изготавливаться из проволоки диаметром 3 или 4 мм в зависимости от чертежа. Вес 1 шт 0,02 кг Более точную информацию по наличию и цене товара Шпилька стопорная 106.00.015-0 Вы можете уточнить...
ЗАКАЗАТЬ
Гайка 5756-08.05.04.0021. Часть продукции есть на складе. 2. Вся продукция соответствует стандартам качества. 3. Срок изготовления: 25-30 рабочих дней с момента подписания сторонами договора. Готовы поставить материалы всп и любые другие под...
ЗАКАЗАТЬ
Кольцо 5756-08.07.02.2031. Часть продукции есть на складе. 2. Вся продукция соответствует стандартам качества. 3. Срок изготовления: 25-30 рабочих дней с момента подписания сторонами договора. Готовы поставить материалы всп и любые другие под...
ЗАКАЗАТЬ
Кольцо 5756-08.07.02.203-011. Часть продукции есть на складе. 2. Вся продукция соответствует стандартам качества. 3. Срок изготовления: 25-30 рабочих дней с момента подписания сторонами договора. Готовы поставить материалы всп и любые другие под...
ЗАКАЗАТЬ
230,00 RUB
Ручка 5756-08.01.08.005Соединительные пути представляют собой один прямолинейный отрезок пути, другой — криволинейный (переводная кривая), которые соединяют стрелку с крестовинной частью. Стрелочная горловина станции – это зона...
ЗАКАЗАТЬ
5 000,00 RUB
Колодка безгребневая локомотивная ТГ40.20.057Способы оплаты: безналичный расчёт, предоплата 100% Доставка любой транспортной компанией по всей России. Покупка и продажа любых запчастей к жд транспорту! Работаем по всей России и странам СНГ. Условия оплаты: по...
ЗАКАЗАТЬ
999,00 RUB
Клин ханина фрикционный м1698.00.003 сч35 ТУ3183-234-01124323-2007Клин фрикционный М1698.00.003 Клин фрикционный или клин «Ханина» (черт. № М1698.00.002 СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовых вагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого...
ЗАКАЗАТЬ
21 600,00 RUB
Балочка центрирующая 1835.00.110 СББалочка центрирующая является частью подвески автосцепного устройства СА-3. Используется в Ударно-центрирующем приборе - устройство, облегчающее горизонтальные перемещения головки автосцепки как при движении...
ЗАКАЗАТЬ
3 120,00 RUB
Балка опорная авторежима 9845 - 09.70.00.200 СБ (100.41.020-1СБ)Опорная балка авторежима 100.41.020-1 СБ служит упором авторежима и его достаточного нажатия при груженом вагоне. Она устанавливается на специальную полку боковой рамы. Для свободного перемещения балочки у полок боковых...
|
||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
|
