К плюсам холодного ресайклинга можно отнести: Безотходное использование материалов, так как старый дорожный слой перерабатывается в грунулят для восстановления основания; Требуется в несколько раз меньше дорожной техники (тем самым не разрушаются существующие дороги при строительстве новой); Возможность экономии до 1 млн. руб. с 1 км дороги; Стабилизированный грунт получается как плита исключающий просадку, колееобразование и трещины; Дороги, уложенные с использованием метода холодного ресайклинга более качественные и долговечные, в сравнении с дорогами, которые укладывали традиционным способом; Сокращение времени работ на объекте; Работа ресайклинга безопасна для окружающей среды; Высокая скорость строительства дорожного полотна; Строительство временных (коттеджные поселки, карьеры), технологических дорог(подготовка строительных площадок, складов) и парковок. Работа ресайклера заключается во введении в грунт добавок для улучшения его механических свойств. В результате получается монолитная плита, которая и будет основанием дорожного полотна. Если производится переработка верхнего слоя дорожного полотна, он тщательно измельчается и смешивается со связующими материалами с последующим уплотнением. Плюсы технологии: Препятствует попаданию воды к основанию: устойчивость к эрозии; устойчивость к размоканию; морозостойкость и исключение морозного пучения. Достигает высокий модуль упругости повышает ровность и снижает пластичность: исключает просадку; исключает колееобразование; исключает появление трещин; позволяет снизить толщину асфальтобетона. Для строительства используется грунт находящийся в месте пролегания будущей дороги или используется старое асфальто-бетонное покрытие: уменьшается количество применяемых материалов; экономия на транспортировке. Применение технологии укрепления грунта, позволяет получить дорогу высшего качества со сроком службы 10 лет, при этом сократить сроки строительства и сэкономить до 30% бюджета.
стоимость:
цену уточняйте
|