Аппарат окрасочный HYVST SPT 395

Поршневой окрасочный аппарат HYVST SPT 395 предназна­чен для покрасочных работ безвоздушным способом. Исполь­зуется при окраске стен, потолка, пола и т.д. как в больших, так и в маленьких апартаментах.

Данный окрасочный агрегат очень мобильный, его легко перевозить с места на место, и он не требует долгой разборки и сборки. Также несомненным преимуществом является легкость в управлении, благодаря наличию электро­нного табло для контроля за давлением и фильтром для краски для высоко­го качества окрашиваемой поверхности.

При помощи этого аппарата можно распылять следующие материалы: акриловые краски, лаки, грунтовки, олифы, эмали и эмульсии. Благодаря такому широкому списку применения лакокрасочных изделий, аппарат ХИВСТ SPT395 можно применять в большом количестве отраслей промышленности. Чаще всего этого представителя окрашивающих аппаратов можно встретить на дерево­обрабатывающих фабриках и заводах, на лесопилках, на заводах и концернах авто­мобилестроения, в машиностроении, на металлургических комбинатах и, конечно же, в строительной сфере.

Поршневой окрасочный аппарат HYVST SPT 395 предназна­чен для покрасочных работ безвоздушным способом. Исполь­зуется при окраске стен, потолка, пола и т.д. как в больших, так и в маленьких апартаментах.

Данный окрасочный агрегат очень мобильный, его легко перевозить с места на место, и он не требует долгой разборки и сборки. Также несомненным преимуществом является легкость в управлении, благодаря наличию электро­нного табло для контроля за давлением и фильтром для краски для высоко­го качества окрашиваемой поверхности.

При помощи этого аппарата можно распылять следующие материалы: акриловые краски, лаки, грунтовки, олифы, эмали и эмульсии. Благодаря такому широкому списку применения лакокрасочных изделий, аппарат ХИВСТ SPT395 можно применять в большом количестве отраслей промышленности. Чаще всего этого представителя окрашивающих аппаратов можно встретить на дерево­обрабатывающих фабриках и заводах, на лесопилках, на заводах и концернах авто­мобилестроения, в машиностроении, на металлургических комбинатах и, конечно же, в строительной сфере.