NS-12MA Анкерная напольная система для легковых автомобилей

Анкерная напольная система — это стапельная рама, монтируемая на бетонном полу. Она предназна­чена для восстановления геометрии легковых и рамных авто­мобилей. Вместе с опорами для фиксации и силовой башней она образует наиболее универсальный стенд для ремонта авто­мобилей. Большим преимуществом является то, что анкерная напольная система в считанные минуты превращается в стапель для тяжелого кузовного ремонта.

Не занимает места.
В отличие от традиционных стапелей для Анкерной напольной системы не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на ней можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназна­чена традиционные «роботы». Это делает Анкерную напольную систему особенно выгодной для цехов с небольшой площадью.

Универсальность.
Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузо­подъемности, жесткости и др. Анкерная напольная система не имеет таких ограничений, что позволяет брать в ремонт все легковые авто­мобили, джипы и микроавто­бусы.
Благодаря тому, что высота порогов закреплённого авто­мобиля на стенде составляет 440 мм, возможно проведение работ с днищем авто­мобиля, на данном стенде можно выправлять любые удары — от легких вмятин до сильных винтообразных искривлений. Это позволяет быстрее окупить ее и сделать участок прибыльным.

Система состоит из:

— 4 рельсовых направляющих (750 мм.) закрепляемых к бетонному полу с помощью строительных анкеров (ф16х150) на расстоянии 800-900мм друг от друга. Марка бетона от М300, толщина 250 мм..

— 4 опоры для фиксации. Каждая опора фиксируется к рельсовой направляющей с помощью клина. Это просто и не занимает много времени. Высота опоры от уровня пола составляет 440 мм..

— 12 и более (по запросу) анкерных стаканов (ф90х180) монтируемых в пол по периметру предполагаемой зоны ремонта. (Рекомендованная площадь 8000х5000 мм.).

— 1 силовая башня высотой 2000 мм. и тяговым усилием 10 т.. Конструкция башни позволяет увеличивать высоту, что делает доступным выполнять ремонт авто­бусов, кабин грузо­виков и т.д.. Для перемещения по цеху и позиционированию башня оснащена колёсами.

В комплект системы входит:

— башня силовая (модульная)10т.
— гидравлический насос

— анкерный стакан — 12шт.
— направляющие под крепления авто­мобилей — 4 шт. (по 750 мм.)
— опорные стойки — 4шт.

— зажимы за отбортовку порогов — 4шт. (по 200мм.)
— цепь силовая для вытягивания 3м.

— цепи анкерные — 2шт. (2,5м.)
— зажим для вытягиваниятяговый крюкзахват цепи.

Анкерная напольная система — это стапельная рама, монтируемая на бетонном полу. Она предназна­чена для восстановления геометрии легковых и рамных авто­мобилей. Вместе с опорами для фиксации и силовой башней она образует наиболее универсальный стенд для ремонта авто­мобилей. Большим преимуществом является то, что анкерная напольная система в считанные минуты превращается в стапель для тяжелого кузовного ремонта.

Не занимает места.
В отличие от традиционных стапелей для Анкерной напольной системы не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на ней можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназна­чена традиционные «роботы». Это делает Анкерную напольную систему особенно выгодной для цехов с небольшой площадью.

Универсальность.
Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузо­подъемности, жесткости и др. Анкерная напольная система не имеет таких ограничений, что позволяет брать в ремонт все легковые авто­мобили, джипы и микроавто­бусы.
Благодаря тому, что высота порогов закреплённого авто­мобиля на стенде составляет 440 мм, возможно проведение работ с днищем авто­мобиля, на данном стенде можно выправлять любые удары — от легких вмятин до сильных винтообразных искривлений. Это позволяет быстрее окупить ее и сделать участок прибыльным.

Система состоит из:

— 4 рельсовых направляющих (750 мм.) закрепляемых к бетонному полу с помощью строительных анкеров (ф16х150) на расстоянии 800-900мм друг от друга. Марка бетона от М300, толщина 250 мм..

— 4 опоры для фиксации. Каждая опора фиксируется к рельсовой направляющей с помощью клина. Это просто и не занимает много времени. Высота опоры от уровня пола составляет 440 мм..

— 12 и более (по запросу) анкерных стаканов (ф90х180) монтируемых в пол по периметру предполагаемой зоны ремонта. (Рекомендованная площадь 8000х5000 мм.).

— 1 силовая башня высотой 2000 мм. и тяговым усилием 10 т.. Конструкция башни позволяет увеличивать высоту, что делает доступным выполнять ремонт авто­бусов, кабин грузо­виков и т.д.. Для перемещения по цеху и позиционированию башня оснащена колёсами.

В комплект системы входит:

— башня силовая (модульная)10т.
— гидравлический насос

— анкерный стакан — 12шт.
— направляющие под крепления авто­мобилей — 4 шт. (по 750 мм.)
— опорные стойки — 4шт.

— зажимы за отбортовку порогов — 4шт. (по 200мм.)
— цепь силовая для вытягивания 3м.

— цепи анкерные — 2шт. (2,5м.)
— зажим для вытягиваниятяговый крюкзахват цепи.