×
×
продавець: ООО "Моторы и Комплектация"
Росія, Москва, улица 1905 года, буд.7

Телефон:

показати телефон
Двигатель КАМАЗ 740.50 (740.50-360) /Евро-2

Двигатель КАМАЗ 740.50 (740.50-360) /Евро-2

Двигатель КАМАЗ 740.50 (740.50-360) /Евро-2
ціну уточнюйте
роздріб та опт
в наявності
☎ показати телефон
Додати у кошик
Наименование параметра, характеристика и единица измерения Модель 740.50-360 Тип двигателя четырехтактный, с воспламенением от сжатия Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90° Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Направление вращения коленчатого вала правое (против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика) Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 120x130 Рабочий объем, л. 11.76 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 265 (360) Максимальный крутящий момент, Н м (кгс-м) 1470(150) Установочный угол опережения впрыскивания топлива, град. 9+1 Степень сжатия 16.8 (±2) Частота вращения коленчатого вала, мин-1: - номинальная - при максимальном крутящем моменте на холостом ходу: - минимальная - максимальная 2200±50 1300...1500 600±20 2530-80 Количество клапанов в головке цилиндра 2 (впускной и выпускной) Зазоры на холодном двигателе, между коромыслами и стержнями клапанов: впускных - 0,25... 0,30 мм; выпускных - 0,35...0,40 мм. Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2): - номинальной; - минимальной холостого хода, не менее 392...539 (4...5,5) 98(1) Форсунка, тип Модели с распылителем производства «ЯЗДА» Модели с распылителем производства ф. «БОШ» Давление начала впрыскивания форсунки, МПа (кгс/см2) 273 273.1112010-20 (273-20) 273.1112110-20 или 273.1112010-50 (273-50) DLLA 148 S 1380 23,73...24.90 (242...254) Топливный насос высоко­го давления (ТНВД) модели 337-20.04 Система наддува газотурбинная, с двумя турбокомпрессорами и ОНВ типа «воздух-воздух». Генератор мод. 6582.3701: - номинальный ток. А: - номинальное выпрямленное напряжение, В; - номиналь

Наименование параметра,
характеристика и единица измерения

Модель 740.50-360


Тип двигателя

четырехтактный,
с воспламенением от сжатия


Расположение цилиндров

V-образное, с углом развала 90°


Порядок работы цилиндров

1-5-4-2-6-3-7-8


Направление вращения коленчатого вала

правое (против часовой стрелки,
если смотреть со стороны маховика)


Диаметр цилиндров и ход поршня, мм

120x130


Рабочий объем, л.

11.76


Номинальная мощность, кВт (л.с.)

265 (360)


Максимальный крутящий момент, Н м (кгс-м)

1470(150)


Установочный угол опережения впрыскивания топлива, град.

9+1


Степень сжатия

16.8 (±2)


Частота вращения коленчатого вала, мин-1:

- номинальная

- при максимальном крутящем моменте на холостом ходу:

- минимальная

- максимальная

2200±50

1300...1500

600±20

2530-80


Количество клапанов в головке цилиндра

2 (впускной и выпускной)


Зазоры на холодном двигателе, между коромыслами и стержнями клапанов:

впускных - 0,25... 0,30 мм;
выпускных - 0,35...0,40 мм.


Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2):

- номинальной;

- минимальной холостого хода, не менее

392...539 (4...5,5)

98(1)


Форсунка, тип

Модели

с распылителем производства «ЯЗДА»

Модели

с распылителем производства
ф. «БОШ»

Давление начала впрыскивания форсунки, МПа (кгс/см2)

273

273.1112010-20 (273-20)

273.1112110-20

или

273.1112010-50 (273-50)

DLLA 148 S 1380

23,73...24.90 (242...254)


Топливный насос высоко­го давления (ТНВД) модели

337-20.04


Система наддува

газотурбинная,
с двумя турбокомпрессорами
и ОНВ типа «воздух-воздух».


Генератор мод. 6582.3701:

- номинальный ток. А:

- номинальное выпрямленное напряжение, В;

- номинальная мощность, кВт.

75

28

2,0


Стартер 5662.3708




- номинальная мощность, кВт

постоянного тока,
последовательного возбуждения,
с электро­магнитным приводом.

8,2


Коробка передач модели
ZF - 16S151

Механическая, шестнадцатиступенчатая.
Включает основную четырехступенчатую коробку
с встроенным двухступенчатым делителем,
расположенным впереди основной коробки
и с двухступенчатым планетарным демультипликатором,
расположенным сзади основной коробки.

Наименование параметра,
характеристика и единица измерения

Модель 740.50-360

Тип двигателя

четырехтактный,
с воспламенением от сжатия

Расположение цилиндров

V-образное, с углом развала 90°

Порядок работы цилиндров

1-5-4-2-6-3-7-8

Направление вращения коленчатого вала

правое (против часовой стрелки,
если смотреть со стороны маховика)

Диаметр цилиндров и ход поршня, мм

120x130

Рабочий объем, л.

11.76

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

265 (360)

Максимальный крутящий момент, Н м (кгс-м)

1470(150)

Установочный угол опережения впрыскивания топлива, град.

9+1

Степень сжатия

16.8 (±2)

Частота вращения коленчатого вала, мин-1:

- номинальная

- при максимальном крутящем моменте на холостом ходу:

- минимальная

- максимальная

2200±50

1300...1500

600±20

2530-80

Количество клапанов в головке цилиндра

2 (впускной и выпускной)

Зазоры на холодном двигателе, между коромыслами и стержнями клапанов:

впускных - 0,25... 0,30 мм;
выпускных - 0,35...0,40 мм.

Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2):

- номинальной;

- минимальной холостого хода, не менее

392...539 (4...5,5)

98(1)

Форсунка, тип

Модели

с распылителем производства «ЯЗДА»

Модели

с распылителем производства
ф. «БОШ»

Давление начала впрыскивания форсунки, МПа (кгс/см2)

273

273.1112010-20 (273-20)

273.1112110-20

или

273.1112010-50 (273-50)

DLLA 148 S 1380

23,73...24.90 (242...254)

Топливный насос высоко­го давления (ТНВД) модели

337-20.04

Система наддува

газотурбинная,
с двумя турбокомпрессорами
и ОНВ типа «воздух-воздух».

Генератор мод. 6582.3701:

- номинальный ток. А:

- номинальное выпрямленное напряжение, В;

- номинальная мощность, кВт.

75

28

2,0

Стартер 5662.3708




- номинальная мощность, кВт

постоянного тока,
последовательного возбуждения,
с электро­магнитным приводом.

8,2

Коробка передач модели
ZF - 16S151

Механическая, шестнадцатиступенчатая.
Включает основную четырехступенчатую коробку
с встроенным двухступенчатым делителем,
расположенным впереди основной коробки
и с двухступенчатым планетарным демультипликатором,
расположенным сзади основной коробки.

КАМАЗ

2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення