Aвтомобиль TATRA T 815 - 290S24 33.300.6x6.2/341 - предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья - грузовoй кузов с односторонней разгрузкой ДВИГАТЕЛЬ Tип TATRA T3C-928-90 EURO III Кол-во цилиндров 8 Диаметр цилиндров/ход поршня 120/140 мм Рабочий объем 12 667 cм3 Чистая мощность 300 кВт/ 1 800 мин-1 Чистый крутящий момент 2 100 Нм/ 1 000 мин-1 СЦЕПЛЕНИЕ Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная Кол-во передач: передний ход 14 задний ход 2 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу, повышает количество передач в коробке передач. КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. ЗАДНИЕ ОСИ Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками. Подвеска комбинированая: на пневмобаллонах и листовых рессорах. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Левое, моноблочного типа ТОРМОЗА Четыре взаимонезависимые тормозные системы:рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. ШИНЫ, ДИСКИ Шины 315/80 R22,5 Диски 9,00x22,5 КАБИНА АВТОМОБИЛЯ Над двигателем, короткая, откидная, кондиционер - обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2. ТОПЛИВНЫЙ БАК 320 литров Размеры по высоте относятся к загруженной машине РАЗМЕРЫ Ширина 2 500 мм
Aвтомобиль TATRA T 815 - 290S24 33.300.6x6.2/341
- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья
- грузовoй кузов с односторонней разгрузкой
ДВИГАТЕЛЬ
Tип TATRA T3C-928-90 EURO III
Кол-во цилиндров
8
Диаметр цилиндров/ход поршня
120/140 мм
Рабочий объем
12 667 cм3
Чистая мощность
300 кВт/ 1 800 мин-1
Чистый крутящий момент
2 100 Нм/ 1 000 мин-1
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная
Кол-во передач: передний ход
14
задний ход
2
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу, повышает количество передач в коробке передач.
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ
Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой.
Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
ЗАДНИЕ ОСИ
Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками.
Подвеска комбинированая: на пневмобаллонах и листовых рессорах.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Левое, моноблочного типа
ТОРМОЗА
Четыре взаимонезависимые тормозные системы:рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель.
ШИНЫ, ДИСКИ
Шины
315/80 R22,5
Диски
9,00x22,5
КАБИНА АВТОМОБИЛЯ
Над двигателем, короткая, откидная, кондиционер - обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
320 литров
Размеры по высоте относятся к загруженной машине
РАЗМЕРЫ
Ширина
2 500 мм
Колея: передняя
2 034 мм
задняя
1 778 мм
Клиренс
290 мм
МАССЫ
Снаряженная масса
13 500 кг
Грузоподъемность
19 500 кг
Макс. полная масса а/м
33 000 кг
Макс. передняя осевая нагрузка
8 000 кг
Макс. задняя осевая нагрузка
2 x 13 000 кг
ГРУЗОВОЙ КУЗОВ
Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 12 м3, с задним бортом.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение бортовой сети
24 В
Аккумулятор
2x12V 170 Aч
Генератор
28 В/55-80 A
ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА
Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 33 000 кг
76,0 %
Макс. скорость (с ограничителем)
85 км/ч
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса
20,0±1,0 м
ШТАТНЫЙ КОМПЛЕКТ
электрический обогреватель (220В) масла в двигателе
электрический чехол для обогрева аккумуляторов (220В).
Aвтомобиль TATRA T 815 - 290S24 33.300.6x6.2/341
- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья
- грузовoй кузов с односторонней разгрузкой
ДВИГАТЕЛЬ |
Tип TATRA T3C-928-90 EURO III |
Кол-во цилиндров | 8 |
Диаметр цилиндров/ход поршня | 120/140 мм |
Рабочий объем | 12 667 cм3 |
Чистая мощность | 300 кВт/ 1 800 мин-1 |
Чистый крутящий момент | 2 100 Нм/ 1 000 мин-1 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная |
Кол-во передач: передний ход | 14 |
задний ход | 2 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Тип TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу, повышает количество передач в коробке передач. |
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ |
Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач |
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ |
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. |
Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. |
ЗАДНИЕ ОСИ |
Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками. |
Подвеска комбинированая: на пневмобаллонах и листовых рессорах. |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Левое, моноблочного типа |
ТОРМОЗА |
Четыре взаимонезависимые тормозные системы:рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. |
ШИНЫ, ДИСКИ |
Шины | | 315/80 R22,5 |
Диски | | 9,00x22,5 |
КАБИНА АВТОМОБИЛЯ |
Над двигателем, короткая, откидная, кондиционер - обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2. |
ТОПЛИВНЫЙ БАК |
320 литров |
Размеры по высоте относятся к загруженной машине |
РАЗМЕРЫ |
Ширина | 2 500 мм |
Колея: передняя | 2 034 мм |
задняя | 1 778 мм |
Клиренс | 290 мм |
МАССЫ |
Снаряженная масса | 13 500 кг |
Грузоподъемность | 19 500 кг |
Макс. полная масса а/м | 33 000 кг |
Макс. передняя осевая нагрузка | 8 000 кг |
Макс. задняя осевая нагрузка | 2 x 13 000 кг |
ГРУЗОВОЙ КУЗОВ |
Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 12 м3, с задним бортом. |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Напряжение бортовой сети | 24 В |
Аккумулятор | 2x12V 170 Aч |
Генератор | 28 В/55-80 A |
ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА |
Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 33 000 кг | 76,0 % |
Макс. скорость (с ограничителем) | 85 км/ч |
Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса | 20,0±1,0 м |
ШТАТНЫЙ КОМПЛЕКТ |
электрический обогреватель (220В) масла в двигателе |
электрический чехол для обогрева аккумуляторов (220В). |