×
Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS110DD F на шасси (SC)
Дизельный компрессор CPS110DD F (спецификация -15°C) - это винтовой компрессор, с двигателем внутреннего сгорания Deutz с винтовым блоком Atlas Copco на шасси с фиксированным дышлом без тормозов. Крепкая и надежная конструкция компрессора и шасси хорошо зарекомендовала себя в сложных условиях эксплуатации. Кожух компрессора обладает высокими шумоизолирующими свойствами и защищен от коррозии и внешних воздействий цинкованием и порошковой покраской. Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Компрессор поставляется заправленный маслами с аккумуляторной батареей в полностью готовом к использованию состоянии. Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления моторного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя. Дополнительным преимуществом является наличие системы холодного старта, который включает в себя: свечу накаливания на впускном коллекторе двигателя, термостат с короткий цикл компрессорного масла, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- и усиленная аккумуляторная батарея. Все это позволяет машине работать при -20°C, а температура запуска равна -15°C. Производитель Atlas Copco Страна КНР Производительность, м3/мин 3,0 Давление, бар 7 Двигатель Deutz D2011L02 Мощность двигателя, кВт 23,3 Тип компрессора Винтовой Питание дизель Исполнение на шасси с фиксированным дышлом без тормозов Выходы для подключения, шт (дюймов) 2 (3/4) Расход топлива, л/час 1,93-5,05 Емкость топливного бака, л 40 Тип холодного старта SC Дизельный компрессор CPS110DD F (спецификация -15°C) - это винтовой компрессор, с двигателем внутреннего сгорания Deutz с винтовым блоком Atlas Copco на шасси с фиксированным дышлом без тормозов. Крепкая и надежная конструкция компрессора и шасси хорошо зарекомендовала себя в сложных условиях эксплуатации. Кожух компрессора обладает высокими шумоизолирующими свойствами и защищен от коррозии и внешних воздействий цинкованием и порошковой покраской. Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Компрессор поставляется заправленный маслами с аккумуляторной батареей в полностью готовом к использованию состоянии. Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления моторного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя. Дополнительным преимуществом является наличие системы холодного старта, который включает в себя: свечу накаливания на впускном коллекторе двигателя, термостат с короткий цикл компрессорного масла, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- и усиленная аккумуляторная батарея. Все это позволяет машине работать при -20°C, а температура запуска равна -15°C.
Товари конкурентів
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|