×
Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138С-0000010 (28 000 л.)
Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010. Емкость 28 000 литров. Комплектация цистерны: - материал цистерны низколегированная сталь 09Г2С толщиной не менее 4 мм, - 3 отсека, - дыхательный клапан “Промприбор» (Ливны) - донный клапан “Niehuser” (Германия) на каждый отсек, - блок пневмоуправления донными клапанами “Sening” (Германия), - шаровые краны 3” на каждый сливной трубопровод, - напорно-всасывающие рукава производства “Gassoflex” (Испания) 2шт.*3м с БРС “Elaflex” (Германия), - пластиковые пеналы под напорно-всасывающие рукава, - экологический короб (ограждение горловин), - алюминиевые крышки горловин 3 шт. (по числу горловин), - единый технологический шкаф на две стороны, расположен в нижней части цистерны между опорным устройством и осями полуприцепа, - слив раздельный на левую или правую сторону Нагрузочные характеристики Снаряженная масса ППЦ, кг, не более 7 600 Полная масса (при плотности продукта до 0,86 т/м3 ), кг, не более 31 680 Из них: - на седло тягача, кг, не более 9 480 - на тележку ППЦ, кг, не более 22 200 Площадка обслуживания Не скользящий настил около заливной горловины из АМГ5М. Поручень на площадке обслуживания АМГ5М. Лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение. Полуприцеп комплектуется:
Подвеска Трехосная пневматическая производства SAF Intra Германия. Оси грузоподъемностью 3х9000кг под односкатную ошиновку. Тормозные механизмы бараба6нные. Кран регулировки уровня пола. Шины Cordiant Передняя ось оснащена двухсторонним подъемным механизмом Тормозная система Двухпроводная, производства WABCO, привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси. Система TЕBS-Е. Система TЕBS-Е, включает несколько систем: - система ABS, - система EBS (анти опрокидывания), - система RSS-1, RSS-2 (курсовая устойчивость), - система опроса, накопления и отображения работы полуприцепа цистерны (электронный подъем оси), - система выявления, оповещения об ошибках в тормозной и пневмосистеме, - система контроля и вывода информации о параметрах тормозной и пневмосистемы по протяженности маршрута (200 поездок) и фиксации параметров работы полуприцепа цистерны в данных поездках (контроль по 10-ти параметрам). Седло-шкворень Механические опорные лапы SAF, либо Jost (Германия) 24 тн. Шкворневой палец 2” Georg Fischer с опорной плитой. Высота ССУ 1150 Электрооборудование Проводка электрооборудования выполнена в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ. Элементы электропроводки защищены от механических и термических воздействий. Электропроводка (импорт) выполнена комплектом электрооборудования фирмы VIGNAL (24v). Окраска Окраска цистерны импортной полиуретанакриловой эмалью термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).
Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.
Данное предложение не является публичной офертой Страна Россия Тип Цистерна Назначение Грузовые автомобили Тип разгрузки Боковой двусторонний Тип прицепа Полуприцеп Количество осей 3 Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010. Емкость 28 000 литров. Комплектация цистерны: - материал цистерны низколегированная сталь 09Г2С толщиной не менее 4 мм, - 3 отсека, - дыхательный клапан “Промприбор» (Ливны) - донный клапан “Niehuser” (Германия) на каждый отсек, - блок пневмоуправления донными клапанами “Sening” (Германия), - шаровые краны 3” на каждый сливной трубопровод, - напорно-всасывающие рукава производства “Gassoflex” (Испания) 2шт.*3м с БРС “Elaflex” (Германия), - пластиковые пеналы под напорно-всасывающие рукава, - экологический короб (ограждение горловин), - алюминиевые крышки горловин 3 шт. (по числу горловин), - единый технологический шкаф на две стороны, расположен в нижней части цистерны между опорным устройством и осями полуприцепа, - слив раздельный на левую или правую сторону Нагрузочные характеристики Снаряженная масса ППЦ, кг, не более 7 600 Полная масса (при плотности продукта до 0,86 т/м3 ), кг, не более 31 680 Из них: - на седло тягача, кг, не более 9 480 - на тележку ППЦ, кг, не более 22 200 Площадка обслуживания Не скользящий настил около заливной горловины из АМГ5М. Поручень на площадке обслуживания АМГ5М. Лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение. Полуприцеп комплектуется:
Подвеска Трехосная пневматическая производства SAF Intra Германия. Оси грузоподъемностью 3х9000кг под односкатную ошиновку. Тормозные механизмы бараба6нные. Кран регулировки уровня пола. Шины Cordiant Передняя ось оснащена двухсторонним подъемным механизмом Тормозная система Двухпроводная, производства WABCO, привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси. Система TЕBS-Е. Система TЕBS-Е, включает несколько систем: - система ABS, - система EBS (анти опрокидывания), - система RSS-1, RSS-2 (курсовая устойчивость), - система опроса, накопления и отображения работы полуприцепа цистерны (электронный подъем оси), - система выявления, оповещения об ошибках в тормозной и пневмосистеме, - система контроля и вывода информации о параметрах тормозной и пневмосистемы по протяженности маршрута (200 поездок) и фиксации параметров работы полуприцепа цистерны в данных поездках (контроль по 10-ти параметрам). Седло-шкворень Механические опорные лапы SAF, либо Jost (Германия) 24 тн. Шкворневой палец 2” Georg Fischer с опорной плитой. Высота ССУ 1150 Электрооборудование Проводка электрооборудования выполнена в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, ГОСТ 41.105-99 ДОПОГ. Элементы электропроводки защищены от механических и термических воздействий. Электропроводка (импорт) выполнена комплектом электрооборудования фирмы VIGNAL (24v). Окраска Окраска цистерны импортной полиуретанакриловой эмалью термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).
Полуприцеп-цистерна ППЦ-9138C-0000010 в наличии на складе в г. Самара и на площадке изготовителя.
Данное предложение не является публичной офертой
Разом з цим товаром шукають:
Каталог товарів
|
||||||||||||||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|