Весы автомобильные поосные ВСУ-П

Весы авто­мобильные поосные ВСУ-П

Весы авто­мобильные поосного взвешивания предназна­чены для взвешивания авто­мобилей по осям (тележкам), взвешивания небольших авто­мобилей умещающихся на длине платформ весов, взвешивания любого другого груза (поосные весы работают как обычные весы) . Весы изготавливаются в соответствии с ГОСТ 53228-2008. Класс точности средний (III). Поосные авто­мобильные весы ВСУ (невские авто­мобильные весы) комплектуются двумя весовыми платформами, весовым индикатором и программным обеспечением входящим в базовый комплект поставки. Данный тип весов производится с максимальными нагрузками 15 и 30т и размерами весовых платформ 2.5х0.8, 3.2х0.8, 4.2х0.8, 5х0.8, 6.5х0.8.

Поосные весы для взвешивания грузо­вых авто­мобилей имеют ряд недостатков по сравнению с полноразмерными весами: во –первых, эти весы исполь­зуются при сравнительно небольшой проходимости взвешиваемых авто­мобилей; во-вторых, при невысоких требованиях к точности взвешиваний (если речь идет о взвешивании именно по осям, т.к. на поосные весы могут помещаться некоторые авто­мобили полностью).

Переносные авто­мобильные весы также имеют ряд преимуществ. Во-первых, это цена, по сравнению с полноразмерными весами она отличается в разы; во-вторых, поосные весы намного более мобильны и не требует специальной подготовки для их монтажа и транспортировки Также заказчик существенно экономит на изготовлении фундамента, который необходим для полноразмерных авто­мобильных весов. Поосное взвешивание наиболее оптимальный вид взвешивания при невысоких требованиях к точности.

Поосные весы также имеют название дорожные весы. Так как такой тип весов часто применяется при определении нагрузки на ось.

2,5м и 3,2 м — позволяют взвешивать авто­мобили имеющие до 2-х осей в группе

4,2м,; 5м; 6,5м – позволяют взвешивать авто­мобили имеющие до 3-х осей в группе, а также взвешивание небольших авто­мобилей целиком помещающихся на платформе весов.

Монтаж весов ВСУ

Весы ВСУ-П (пандусные). Весы не требуют изготовления фундамента. Возможно установка на утрамбованный грунт, бетонные плиты, асфальтное покрытие и т.д.

Весы ВСУ-В (врезные). Весы устанавливаются в фундаментный приемок или в разрыв дорожных плит. Длины платформ 5 и 6.5м.

Преимущества данного типа весов по сравнению с пандусным исполнением весов (ВСУ-П)

1. За счет отсутствия пандусов заказчик экономит свободную площадь своего предприятия;
2. Размеры грузо­приемных платформ 5 и 6м, в некоторых случаях достаточны для взвешивания авто­мобилей целиком

Весовой терминал поосных весов ВСУ

Весы комплектуются весовым терминалом НВТ-1Н имеющим возможность работать авто­номно, подключаться к компьютера по порту RS-232.

• Терминал имеет возможность вести авто­номное поосное взвешивание авто­мобилей без исполь­зования компьютера (исполь­зуя встроенную функцию суммирования);
• Весовой терминал имеет корпус из нержавеющей стали;
• Набор стандартных весовых функций: тарирование и обнуление.

Программное обеспечение

В стандартный комплект поставки авто­мобильных весов поосного взвешивания входит программное обеспечение, которое устанавливается на ПК и позволяет заносить результат каждого взвешивания в базу данных, распечатывать накладные. Данное ПО позволяет просматривать и распечатывать отчеты по взвешиваниям за разные периоды времени. В отчетах (а также в накладной) указываются все необходимые регистрационные данные о взвешивании: номер взвешивания, дата и время, марка авто­мобиля, вес брутто, нетто, тара, фамилия водителя, название организации, характер груза и т.д.

Весы авто­мобильные до 30 тонн - это наиболее популярные передвижные весы в России

Весы авто­мобильные поосные ВСУ-П

Весы авто­мобильные поосного взвешивания предназна­чены для взвешивания авто­мобилей по осям (тележкам), взвешивания небольших авто­мобилей умещающихся на длине платформ весов, взвешивания любого другого груза (поосные весы работают как обычные весы) . Весы изготавливаются в соответствии с ГОСТ 53228-2008. Класс точности средний (III). Поосные авто­мобильные весы ВСУ (невские авто­мобильные весы) комплектуются двумя весовыми платформами, весовым индикатором и программным обеспечением входящим в базовый комплект поставки. Данный тип весов производится с максимальными нагрузками 15 и 30т и размерами весовых платформ 2.5х0.8, 3.2х0.8, 4.2х0.8, 5х0.8, 6.5х0.8.

Поосные весы для взвешивания грузо­вых авто­мобилей имеют ряд недостатков по сравнению с полноразмерными весами: во –первых, эти весы исполь­зуются при сравнительно небольшой проходимости взвешиваемых авто­мобилей; во-вторых, при невысоких требованиях к точности взвешиваний (если речь идет о взвешивании именно по осям, т.к. на поосные весы могут помещаться некоторые авто­мобили полностью).

Переносные авто­мобильные весы также имеют ряд преимуществ. Во-первых, это цена, по сравнению с полноразмерными весами она отличается в разы; во-вторых, поосные весы намного более мобильны и не требует специальной подготовки для их монтажа и транспортировки Также заказчик существенно экономит на изготовлении фундамента, который необходим для полноразмерных авто­мобильных весов. Поосное взвешивание наиболее оптимальный вид взвешивания при невысоких требованиях к точности.

Поосные весы также имеют название дорожные весы. Так как такой тип весов часто применяется при определении нагрузки на ось.

2,5м и 3,2 м — позволяют взвешивать авто­мобили имеющие до 2-х осей в группе

4,2м,; 5м; 6,5м – позволяют взвешивать авто­мобили имеющие до 3-х осей в группе, а также взвешивание небольших авто­мобилей целиком помещающихся на платформе весов.

Монтаж весов ВСУ

Весы ВСУ-П (пандусные). Весы не требуют изготовления фундамента. Возможно установка на утрамбованный грунт, бетонные плиты, асфальтное покрытие и т.д.

Весы ВСУ-В (врезные). Весы устанавливаются в фундаментный приемок или в разрыв дорожных плит. Длины платформ 5 и 6.5м.

Преимущества данного типа весов по сравнению с пандусным исполнением весов (ВСУ-П)

1. За счет отсутствия пандусов заказчик экономит свободную площадь своего предприятия;
2. Размеры грузо­приемных платформ 5 и 6м, в некоторых случаях достаточны для взвешивания авто­мобилей целиком

Весовой терминал поосных весов ВСУ

Весы комплектуются весовым терминалом НВТ-1Н имеющим возможность работать авто­номно, подключаться к компьютера по порту RS-232.

• Терминал имеет возможность вести авто­номное поосное взвешивание авто­мобилей без исполь­зования компьютера (исполь­зуя встроенную функцию суммирования);
• Весовой терминал имеет корпус из нержавеющей стали;
• Набор стандартных весовых функций: тарирование и обнуление.

Программное обеспечение

В стандартный комплект поставки авто­мобильных весов поосного взвешивания входит программное обеспечение, которое устанавливается на ПК и позволяет заносить результат каждого взвешивания в базу данных, распечатывать накладные. Данное ПО позволяет просматривать и распечатывать отчеты по взвешиваниям за разные периоды времени. В отчетах (а также в накладной) указываются все необходимые регистрационные данные о взвешивании: номер взвешивания, дата и время, марка авто­мобиля, вес брутто, нетто, тара, фамилия водителя, название организации, характер груза и т.д.

Весы авто­мобильные до 30 тонн - это наиболее популярные передвижные весы в России