Электродвигатель MO 180 M-8

Крановые электро­двигатели предназна­чены для привода крановых механизмов любых типов, работающих в кратковременных/повторно-кратковременных режимах (подъем, поворот, передвижение), в том числе с частыми пусками и электрическим торможением, а также могут быть исполь­зованы и для механизмов, эксплуатирующихся в длительном режиме работы. При этом основным номинальным режимом работы таких электро­двигателей считается повторно-кратковременный (S3) с продолжительностью включения до 40%. Особенности конструкции крановых электро­двигателей определяются главным образом условиями эксплуатации и требованиями к их характеристикам. Например, большинство моделей таких двигателей создаются устойчивыми к условиях повышенной тряски и вибрациям. Они должны допускать широкое регулирование частоты вращения и иметь высокие пусковые и максимальные моменты, чтобы обеспечивать работу в режимах электрического торможения, включая реверсивный режим.

Крановые электро­двигатели предназна­чены для привода крановых механизмов любых типов, работающих в кратковременных/повторно-кратковременных режимах (подъем, поворот, передвижение), в том числе с частыми пусками и электрическим торможением, а также могут быть исполь­зованы и для механизмов, эксплуатирующихся в длительном режиме работы. При этом основным номинальным режимом работы таких электро­двигателей считается повторно-кратковременный (S3) с продолжительностью включения до 40%. Особенности конструкции крановых электро­двигателей определяются главным образом условиями эксплуатации и требованиями к их характеристикам. Например, большинство моделей таких двигателей создаются устойчивыми к условиях повышенной тряски и вибрациям. Они должны допускать широкое регулирование частоты вращения и иметь высокие пусковые и максимальные моменты, чтобы обеспечивать работу в режимах электрического торможения, включая реверсивный режим.