Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Раб... Тип топливного фильтра одноразовый фильтр Система впуска воздуха с турбонаддувом Расположение цилиндров рядное Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В Рабочий объём двигателя (л) 7,01 Ёмкость масляной системы (л) 17 Уровень шума (dB/7м) 100 Количество цилиндров 6 Степень сжатия в цилиндрах 16:1 Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 224 Тип воздушного фильтра фильтроэлемент Для продажи в составе ДГУ Да Вид топлива дизельное Регулятор оборотов механический Тактность двигателя 4 Диаметр цилиндра (мм) 105 Система охлаждения жидкостная Мощность максимальная, кВт 145,2 Мощность номинальная, кВт 132 Ход поршня (мм) 135 Артикул 005742 Полное описание Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 7,01; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 135; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 100; Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24 Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6 Частота вращения коленвала (об/мин) 1500 Тип масляного фильтр
Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Раб...
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Расположение цилиндров рядное
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Рабочий объём двигателя (л) 7,01
Ёмкость масляной системы (л) 17
Уровень шума (dB/7м) 100
Количество цилиндров 6
Степень сжатия в цилиндрах 16:1
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 224
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Для продажи в составе ДГУ Да
Вид топлива дизельное
Регулятор оборотов механический
Тактность двигателя 4
Диаметр цилиндра (мм) 105
Система охлаждения жидкостная
Мощность максимальная, кВт 145,2
Мощность номинальная, кВт 132
Ход поршня (мм) 135
Артикул 005742
Полное описание Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 7,01; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 135; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 100;
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Раб...
Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Расположение цилиндров | рядное |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
Рабочий объём двигателя (л) | 7,01 |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 |
Уровень шума (dB/7м) | 100 |
Количество цилиндров | 6 |
Степень сжатия в цилиндрах | 16:1 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 224 |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Для продажи в составе ДГУ | Да |
Вид топлива | дизельное |
Регулятор оборотов | механический |
Тактность двигателя | 4 |
Диаметр цилиндра (мм) | 105 |
Система охлаждения | жидкостная |
Мощность максимальная, кВт | 145,2 |
Мощность номинальная, кВт | 132 |
Ход поршня (мм) | 135 |
Артикул | 005742 |
Полное описание | Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 132; Мощность максимальная, кВт: 145,2; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 7,01; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 135; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 100; |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1.6 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |