Использование объёмных прицепов с большой Выдерживает нагрузкую позволяет повысить экономичность в процессе транспортировки биомассы к точкам её складирования или переработки. PRONAR T400 идеально подходит для транспортировки зеленой массы. Кузов прицепа скрученной рамочной конструкции придает жёсткость стенам, изготовленным из оцинкованного трапезного профиля. Пол кузова имеет форму трапеции, а задняя его часть шире передней, что гарантирует быструю и беспроблемную выгрузку. В прицепе Т400 применена навеска типа «тандем» с пассивно управляемой задней осью, благодаря чему прицеп не повреждает дернину во время поворотов. Конструкционная допустимая общая масса 23000 [кг] Допустимая полная масса 22000 [кг] Выдерживает нагрузку 14550 [кг] Собственная масса 7450 [кг] Грузовместимость 40 [м3] Загрузочная площадь 16,84 [м2] Внутренняя длина кузова 8000 [мм] Внутренняя ширина кузова трапеция 2080/2130 [мм] Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 10100/2900/3950 [мм] Высота бортов 2260 [мм] Толщина металла бортов 0,75 [мм] Высота платформы от поверхности 1690 [мм] Колесная колея 2200 [мм] Колесная база 1810 [мм] Подвеска тандем на параболических рессорах с пассивной системой поворота Нагрузка на петлю дышла 2000 [кг] Размер шин 700/50-26,5 Конструкционная скорость 40 [км/ч] Требуемая мощность трактора, не менее 160/118 [л.с./кВт] Стандартная комплектация Кузов с прикрученными бортами, предусмотрена дополнительная установка дозирующих вальцов, механизма передачи мощности и вала отбора мощности Cкладная раздвижная крыша Деревянный пол с металлическим цепных конвейером Задний борт открывается с помощью гидравлики Решетчатая передняя стенка Передний надставной решетчатый борт открывается гидравлическим способом Тросы для крепления бортов Механическая блокировка задней стенки Рама шасси из прямоугольных закрытых профилей Амортизированное дышло для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора Дыш
Использование объёмных прицепов с большой Выдерживает нагрузкую позволяет повысить экономичность в процессе транспортировки биомассы к точкам её складирования или переработки. PRONAR T400 идеально подходит для транспортировки зеленой массы. Кузов прицепа скрученной рамочной конструкции придает жёсткость стенам, изготовленным из оцинкованного трапезного профиля. Пол кузова имеет форму трапеции, а задняя его часть шире передней, что гарантирует быструю и беспроблемную выгрузку. В прицепе Т400 применена навеска типа «тандем» с пассивно управляемой задней осью, благодаря чему прицеп не повреждает дернину во время поворотов.
Конструкционная допустимая общая масса 23000 [кг]
Допустимая полная масса 22000 [кг]
Выдерживает нагрузку 14550 [кг]
Собственная масса 7450 [кг]
Грузовместимость 40 [м3]
Загрузочная площадь 16,84 [м2]
Внутренняя длина кузова 8000 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2080/2130 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 10100/2900/3950 [мм]
Высота бортов 2260 [мм]
Толщина металла бортов 0,75 [мм]
Высота платформы от поверхности 1690 [мм]
Колесная колея 2200 [мм]
Колесная база 1810 [мм]
Подвеска тандем на параболических рессорах с пассивной системой поворота
Нагрузка на петлю дышла 2000 [кг]
Размер шин 700/50-26,5
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Требуемая мощность трактора, не менее 160/118 [л.с./кВт]
Стандартная комплектация
Кузов с прикрученными бортами, предусмотрена дополнительная установка дозирующих вальцов, механизма передачи мощности и вала отбора мощности
Cкладная раздвижная крыша
Деревянный пол с металлическим цепных конвейером
Задний борт открывается с помощью гидравлики
Решетчатая передняя стенка
Передний надставной решетчатый борт открывается гидравлическим способом
Тросы для крепления бортов
Механическая блокировка задней стенки
Рама шасси из прямоугольных закрытых профилей
Амортизированное дышло для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Борта открываются механически с помощью рычагов
Гидравлическое управление распределителем трактора
Пластинчатый цепной конвейерный транспортер в полу (количество цепей 4 шт.) с центральной системой смазки подшипников
Гидравлический привод конвейерного транспортера с обеих сторон прицепа
Двухпроводная пневматическая тормозная система
Стояночный тормоз механический с кривошипом
Клинья под колёса с карманами (2 шт.)
Система освещения с напряжением питания 12V
Заднее освещение с защитой от повреждений
Крылья
Складной задний отбойник
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски нижней рамы, дыша, осей, крыльев, заднего отбойника красный RAL 3000, цвет покраски кузова зеленый RAL 6010
Цвет профилированных бортов – алюмоцинк
Дополнительная комплектация:
- Однопроводная пневматическая тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
- Гидравлическая тормозная система
- Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм
- Пол с применением листовой стали толщиной 3 мм с металлическими направляющими конвейерной цепи
- Дозирующие вальцы с механизмом передачи мощности и шарнирно-телескопический вал (для кукурузы)
- Дозирующие вальцы с механизмом передачи мощности и шарнирно-телескопический вал
- Запасное колесо (без крепления) 700/50-26,5
- Предупредительный знак (треугольник)
- Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры)
Эксплуатация: новый
Использование объёмных прицепов с большой Выдерживает нагрузкую позволяет повысить экономичность в процессе транспортировки биомассы к точкам её складирования или переработки. PRONAR T400 идеально подходит для транспортировки зеленой массы. Кузов прицепа скрученной рамочной конструкции придает жёсткость стенам, изготовленным из оцинкованного трапезного профиля. Пол кузова имеет форму трапеции, а задняя его часть шире передней, что гарантирует быструю и беспроблемную выгрузку. В прицепе Т400 применена навеска типа «тандем» с пассивно управляемой задней осью, благодаря чему прицеп не повреждает дернину во время поворотов.
Конструкционная допустимая общая масса 23000 [кг]
Допустимая полная масса 22000 [кг]
Выдерживает нагрузку 14550 [кг]
Собственная масса 7450 [кг]
Грузовместимость 40 [м3]
Загрузочная площадь 16,84 [м2]
Внутренняя длина кузова 8000 [мм]
Внутренняя ширина кузова трапеция 2080/2130 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 10100/2900/3950 [мм]
Высота бортов 2260 [мм]
Толщина металла бортов 0,75 [мм]
Высота платформы от поверхности 1690 [мм]
Колесная колея 2200 [мм]
Колесная база 1810 [мм]
Подвеска тандем на параболических рессорах с пассивной системой поворота
Нагрузка на петлю дышла 2000 [кг]
Размер шин 700/50-26,5
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Требуемая мощность трактора, не менее 160/118 [л.с./кВт]
Стандартная комплектация
Кузов с прикрученными бортами, предусмотрена дополнительная установка дозирующих вальцов, механизма передачи мощности и вала отбора мощности
Cкладная раздвижная крыша
Деревянный пол с металлическим цепных конвейером
Задний борт открывается с помощью гидравлики
Решетчатая передняя стенка
Передний надставной решетчатый борт открывается гидравлическим способом
Тросы для крепления бортов
Механическая блокировка задней стенки
Рама шасси из прямоугольных закрытых профилей
Амортизированное дышло для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Борта открываются механически с помощью рычагов
Гидравлическое управление распределителем трактора
Пластинчатый цепной конвейерный транспортер в полу (количество цепей 4 шт.) с центральной системой смазки подшипников
Гидравлический привод конвейерного транспортера с обеих сторон прицепа
Двухпроводная пневматическая тормозная система
Стояночный тормоз механический с кривошипом
Клинья под колёса с карманами (2 шт.)
Система освещения с напряжением питания 12V
Заднее освещение с защитой от повреждений
Крылья
Складной задний отбойник
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски нижней рамы, дыша, осей, крыльев, заднего отбойника красный RAL 3000, цвет покраски кузова зеленый RAL 6010
Цвет профилированных бортов – алюмоцинк
Дополнительная комплектация:
- Однопроводная пневматическая тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
- Гидравлическая тормозная система
- Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм
- Пол с применением листовой стали толщиной 3 мм с металлическими направляющими конвейерной цепи
- Дозирующие вальцы с механизмом передачи мощности и шарнирно-телескопический вал (для кукурузы)
- Дозирующие вальцы с механизмом передачи мощности и шарнирно-телескопический вал
- Запасное колесо (без крепления) 700/50-26,5
- Предупредительный знак (треугольник)
- Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры)
